激越灵感·锋锐动力 英菲尼迪全系车型品鉴会

著名豪华车品牌Infiniti英菲尼迪日前在素有“百岛之市”美称的珠海举行了2009英菲尼迪全系车型试驾会。在本次试驾会上，英菲尼迪目前在中国市场销售的各款明星车型悉数到场。全系6款车型的倾力出击，完美诠释出英菲尼迪“新灵感，心动力”的全新品牌口号。     

雪佛兰 科帕奇

这是雪佛兰最新一代的紧凑型SUV，有2．4升和3．2升两种排量共三种车型，将以整车进口的方式在中国市场上销售。试驾之后我们发现它不仅做工出色，而且在提供丰盛配置的同时价格还很厚道。这款车给了我们重新认识雪佛兰的机会     

北欧Style

在一个满大街都是韩系车的土地上，沃尔沃V40的出现真的可以用惊艳来形容。其实这已经不是我们第一次介绍这款五门紧凑级豪华车了，从最早的驾驶报告到后来的对比测试，它的身影想必大家早已谙熟于心。但这次在韩国试驾的车辆可以说更“接地气”，因为沃尔沃提供给我们的试驾车全部是将要在中国市场上销售的直列五缸2．0T汽油机，只不过我们试驾的是韩国版车型，配置上不如中国版豪华，有些安全性亮点配置是需要选装的，这让我此行略有遗憾。     

斯巴鲁中国拉力车队访日试驾

<正>2010年10月17日,包括著名车手韩寒在内的斯巴鲁中国拉力车队的全体成员受邀参加了斯巴鲁汽车(中国)有限公司在日本召开的试驾会。在本次试驾会上,斯巴鲁提供试驾了新款三厢WRX STI、Leqacy力狮2.5 GT tS、电动汽车Stella车型并展示了斯巴鲁创新性行车安全系统"EyeSiqht"的主要功能。而包括富士重工业株式会社(FHI)商品企画本部本部长日月丈志先生、STI公司社长唐松洋之先生等在内三十余位负责斯巴鲁汽车研发和销售的高层领导人也亲临了试驾现场。     

跃动蓝天

ATENZA是马自达在日本本土销售车型的命名,海外市场一律统称为马自达6,不过,这款第三代马自达6即将进入中国,2013年会以进口车的形式进行销售,为了区别开2014年国产的车型,所以．现在中国即将进口的这款新车延续了它在老家的名字——ATENZA。     

百舸争流——编辑点评小排量T车型

就目前面言，小排量T车型仅仅是占据了全球汽车市场上一个很小的份额，它们会有可能因为油价或者政策的影响不断扩大。就国内的汽车市场而言，也仅仅有9款车型采用了1．6以下（包含1．6L）加涡轮增压的发动机车型，以上这几款车型都在试图通过优越的动力性和燃油经济性优势来获得市场的认可，而我们编辑部成员也都在第一时间试驾过这九款车型，来听听我们的详细点评吧。     

横滨提速第二家工厂将落户广州

三菱汽车继2003年中国市场销量比2002年激增206.1％．再一次在中国市场出击．3月24日，东南菱绅SOVERAN“太空车”正式下线，菱绅是东南汽车生产的首款融合轿车与MPV功能于一体的车型。东南菱帅、富利卡、得利卡克隆三菱车型并成为三菱在中国销售主力，为源于三菱最畅销车型之一“Grendis”的东南菱绅提供了销售保     

讴歌更能体现品牌特性——本田技研（中国）事业部部长内田俊一访谈

在本刊相继完成对Acura TL．Acura RL的试驾后。我们对Acura。一个很美国化。但浑身上下又流动着本田血统的豪华品牌的亲近感变得具体起来。特别对于AcuraRL——日本国内量产车最高马力规则作废后第一辆超过280匹马力的车型进入中国市场充满期待。本田技研（中国）事业部部长内田俊一接受了《汽车杂志》的访问。     

雅阁、飞度和CR—V日本、美国NCAP碰撞测试成绩

雅阁、飞度和CR-V 都是Honda的全球主力车型，目前这三款车型在全球销售，并于今年7月接受了主要国家的NCAP碰撞测试，日前．本田中国对外公布了这三款车型在日本和美国的NCAP碰撞测试成绩。     

最冷的刹车——冬季到哈尔滨开Subaru

这块位于哈尔滨南部郊外的冰封之地，近年来已经成为各大车厂、轮胎厂进行冬季试驾体验的胜地．本次Subaru2009冰雪试驾会亦选择了这里。斯巴鲁汽车（中国）有限公司为本次冰雪试驾会提供了7款车型，我们则在“冰面起步和紧急制动”、“冰面蛇形穿桩加紧急变线”以及“综合路段体验”等测试项目中分别体验Subam各款车型在冰雪极端路面下的优异行驶能力。     

现代AZERA即将在国内上市

近日，韩国现代汽车中国整车事业部宣布将于2006年初将豪华车型AZERA（雅尊）引入中国市场，并于2005年12月27日在韩国牙山工厂举行了媒体试驾活动。     

各有千秋——对比奇瑞A5 1.8L、海福星1．6L、凯越1．8L

风云变幻最快的恐怕就是中级车市场了，老三样，新三样，精三样一步步引领中国中级车市场的消费浪潮。眼下，新车上市越来越快．奇瑞A5 1.8L凯越，海福星等产品取得了不错的销售业绩。近日，奇瑞北京经销商诚信达公司举力了金秋对比试驾会，车迷们同时试驾这三款车实属不易，此次活动从奇瑞北京经销商诚信达公司的丰益桥附近出发至房山十渡．     

制衡之术 广汽丰田致享

正日本人的中庸之道在丰田得到了完美体现,他们做事从来不冒进,在推出新车型这件大事上,为了平衡南北丰田,在每一个细分市场上都各分拨了一款车型,而这一次轮到了小型车。致享的试驾会被安排在重庆,印象中每一次在山城试驾都是SUV车型,唯独这一次接触到的是一款入门级三厢小型车,莫非致享有过人之处?在长达12个小时的试驾中,我寻找到了答案。     

十年驾龄

宝马是国内第一个在全国范围内开展年度全系列车型试驾活动的品牌。而到今天刚好走过了10年历程。坦白说，在汽车媒体圈内，宝马的赛道试驾活动是最受大家欢迎的。甚至很多非大型活动和重要车型不“出山”的资深记者．都会专程参加宝马赛道试驾这个“小活动”。     

燃擎炽赛道 Scirocco Cup驾驶体验营上海开营

2009年10月，大众汽车中国赛车Scirocco Cup驾驶体验营在上海国际赛车场正式开营。这项由大众进口汽车销售有限公司主办的主题试驾活动，将作为“大众汽车中国赛车Scirocco Cup”的重要组成部分，向公众讲述大众汽车赛车运动的历史，介绍TSI和DSG技术的原理及优势，并普及赛车文化和操控技巧。出席本次驾驶训练营的试驾者，有机会在上海F1赛道上切身体验Scirocco尚酷赛车和量产车型带来的速度与激情。     

全军突击 接触双龙柯兰多、雷斯特、爱腾

2011年7月11日，由庞大双龙（北京）汽车销售有限公司举办的“驭动新未来——双龙汽车媒体试驾会”在北京“狂飚乐园”的越野赛车场举行 。这也是韩国双龙汽车联手庞大汽贸集团重返中国市场，在九月份正式销售前的首次试驾会。     

斯巴鲁IMPREZA

在2008年第六届中国（广州）国际汽车展览会上．斯巴鲁汽车有限公司以旗下全系精品车型参展并隆重发布09款翼豹车型。在车展媒体日隆重的发布仪式上，斯巴鲁汽车（中国）公司董事一总经理大野圭先生亲自为09款翼豹揭幕并公布了新车价格，新车型从即日起在中国市场销售。翼豹作为斯巴鲁最具代表性的高性能车型之一，在全球市场都赢得广泛赞誉和优异销售成绩。     

平衡——北京奔驰E260L CGI

关于奔驰E级车的历史，我不想再赘述民。而第九代的E级车在中国市场上销售，也仅仅只有1年不到的时间。但就在这短短的时间内。奔驰的新E级从最早的E300一个可选项发展出了许多细分车型。最近，由北京奔驰生产的E260LCGI和E300LCGI与我们见面了，我们也较早地试驾了这款E260LCGI。     

吃得少 跑得快——本田CR—Z＆Fit Hybrid

在这个油价起伏不定的时代里，新能源汽车渐渐成为车市的主角．无论是在哪个国家地区，哪个细分市场，厂家都希望将自己在新能源领域中一展身手。我们除了可以看到那些销售主力车型纷纷贴上混合动力的标签之外，还有那些专为新能源而生的车型。而本田早就在这股竞争洪流中做好了准备，拥有跑车血统的CR—Z和人见人爱的Fit Hybrid在日本和美国取得不错业绩之后，即将开启中国市场的征程。     

实用还是快感

一个朋友刚学本不久，问我有无手动挡．车可以练手，来回问了很多人，突然发现，手动挡车竟然很难找。联想最近两个月的试驾车辆，除了一辆长测的Mazda 2外，竟然也都是自动挡配置。仔细一琢磨，目前中国市场20万元以上的车，手动挡车型寥寥无几。