共查询到20条相似文献,搜索用时 530 毫秒
1.
阐述缆索护栏的结构组成(主要包括缆索、立柱、防阻块3个部分)。通过对缆索护栏与其他护栏进行对比分析可知,缆索护栏具有良好的经济效益、社会效益和环境效益。提出缆索护栏的适用条件,最后分析在设置缆索护栏时需考虑护栏的端部外展、变形量、布设位置、最小设置长度、初始拉力大小等因素,为缆索护栏在公路安全生命防护工程的推广应用提出个人的观点供参考。 相似文献
2.
3.
本文简要介绍了缆索防冲护栏,对312国道缆索防冲护栏的安装施工用设备、打桩施工、缆索安装、施工组织进行了具体描述。 相似文献
4.
5.
孙文 《内蒙古公路与运输》2011,(4):18-21
针对宝三高速公路采用何种护栏方式既能满足高速公路规范要求和安全需要又能最大限度地减少后期运营成本进行了多次探讨和完善,最终确定中央分隔带全部采用波形梁护栏,路侧直线低路基地段尝试性地采用了柔性缆索护栏。经过寒冷冬季雪情实践证明,采用缆索护栏总体效果较好,冬季养护成本较低,安全性更有保障。文章从冬季养护成本方面探讨缆索护栏在锡盟地区高速公路的适应性和应用前景。 相似文献
6.
7.
8.
9.
10.
1 混凝土护栏简介1.1 适用性与技术结构特点混凝土护栏是一种具有一定断面形状的墙式护栏,它是一种承力结构。其作用特点是:当汽车与护栏碰撞时,在瞬间移动载荷作用下,护栏基本上不移动、不变形(刚性状态),碰撞过程中的能量主要是依靠汽车与护栏面接触并沿着护栏面爬高和转向来吸收,同时,碰撞汽车也恢复到正常行驶方向。国外30年代已在窄的中央分隔带和桥梁上大量使用,国内在80年代才被引用到高速公路上。这种护栏防止车辆越出路(桥)外的效果好,由于其几乎不变形,因而维修费用很低。但当车辆与护栏碰撞角度较大时,… 相似文献
11.
耒宜高速公路混凝土护栏设计 总被引:2,自引:1,他引:2
通过对波形梁钢护栏及新泽西混凝土护栏的优缺点分析,在耒宜高速公路中央分隔带护栏设计中采用了一种新型混凝土护栏-单坡面槽形混凝土护栏,它一定程度上克服了新泽西护栏的缺点,并具有防撞、绿化、防水、防眩等综合功能。并通过计算机模拟碰撞试验和实车足尺碰撞试验对其安全性能进行分析和评价。 相似文献
12.
结合几条高等级公路的护栏设计经验,对几个典型的护栏设计问题以及解决思路进行总结和探讨,具体包括波形梁护栏端部设计、护栏过渡段设计、中央分隔带活动护栏设计、特殊路段护栏设计以及护栏的选型等,为高等级公路护栏设计提供借鉴和参考。 相似文献
13.
14.
HXC-300型道路防撞护栏清洗车山西省交通科学研究所靳长征宁维庆杨彩芸1前言高等级道路,尤其是高速公路必须设置防撞护栏,这是保证交通安全及车辆分道行驶的必要措施之一。在使用过程中,由于车辆的尾气排放、风沙雨水侵蚀及其它自然或人为原因,护栏表面会出现... 相似文献
15.
为满足广(州)-清(远)高速公路改扩建工程对桥梁护栏可拆装功能和防护能力的要求,设计一种可拆装桥梁护栏。护栏设计防护等级为SA级(400kJ),采用节段预制、现场拼装的混凝土护栏,混凝土墙体采用加强型坡面形式,护栏有效高度为1m,预制块长度为4~6m,采用钢筋焊接基础和背部型钢纵向连接。经实车碰撞试验检验,所设计护栏结构的防护等级能够达到SA级(400kJ)。 相似文献
16.
17.
某一级公路改建为高速公路,为缩短施工周期、降低工程造价,同时兼顾路面加铺工况,经过充分研究,在可再次使用原中央分隔带两波形梁护栏和路侧护栏结构的基础上,提出一种中分带再利用护栏。该结构采用计算机仿真方法进行安全性评估,并已通过实车足尺碰撞试验。试验结果表明,中分带再利用护栏防护等级达到三(Am)级,阻挡功能、缓冲功能、导向功能均满足要求,护栏安全性能可靠。该再利用护栏已在实际工程中应用,不仅提高了中央分隔带护栏的安全防护能力,而且取得良好的经济效益。 相似文献
18.
浅谈高速公路防撞护栏 总被引:2,自引:0,他引:2
本文对高速公路各种防撞护栏分别进行了介绍和分析,阐述了各种形式防撞设施的特性,包括防撞机理、适用范围、工程造价以及与高速公路通信管道的配合等。简要介绍了和种护栏在我国高速公路中的应用情况以及选择护栏的原则。 相似文献
19.
高等级公路路桥过渡段护栏结构设计 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析高等级公路路桥过渡段护栏现状的基础上,总结讨论了其存在的主要问题。针对这些问题提出了路桥过渡段护栏的设计方案,设计出一种新型的半刚性护栏和刚性护栏平顺结合的路桥过渡段护栏。 相似文献