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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
杨华林 《中国水运》2005,(12):53-54
长江兰叙段航道西起宜宾合江门,东至重庆兰家沱,总长301.8公里,由交通部部属单位长江泸州航道局管辖。近几年,随着西部大开发战略的深入实施和国家对航道建设的日益重视,长江兰叙段航道取得了飞速发展,“黄金”潜能逐步被释放出来。  相似文献   

2.
肖勇 《中国水运》2006,(11):50-51
嘉陵江是长江的重要支流,干流全长739公里。根据四川省人民政府批准的《嘉陵江渠化开发规划报告》,嘉陵江广元至重庆共规划建设16级航电枢纽,其中四川境内13级,装机226万千瓦,Ⅲ-Ⅳ级船闸16座,总投资240亿元。  相似文献   

3.
光一 《中国水运》2008,(4):16-17
随着油价一百美元心理关口的突破,间歇性的“油荒”顽症近日有重新发作的迹象,国内批零倒挂进一步加剧,广东、重庆、河南等多个省份出现不同程度的成品油紧缺。与此同时,各地批发价也出现全面上涨,类似去年下半年全国成品油供应紧张的态势已山雨欲米。对油价最为敏感的交通运输业疾呼:“油荒”再度来袭!  相似文献   

4.
为了有效提高设计质量,上海船舶设计研究院与重庆板桥科技有限公司合作,供院内使用的“标准和规范查询平台“已经开发成功并开通使用。  相似文献   

5.
本文从长江重庆段航道特点和重庆段在建VTS系统局限性方面探讨了AIS在重庆段的应用必要性,并分析了AIS容量,提出了AIS基站建设构想。  相似文献   

6.
京生 《港口科技》2009,(3):44-44
从长江重庆航道局获悉,重庆主城区正在长江沿线规划建设[世界第一航标塔],其高度将超过广东揭阳市68m高的“亚洲第一航标塔”,成为重庆标志性建筑,并代表中国内河航运新形象。  相似文献   

7.
数字     
《游艇业》2013,(6):24-24
5月26日,广东佛山市三水三角洲化工有限公司老板周贤钧,驾着自己的私人游艇“爱海”号从广州抵达重庆,停靠在南滨路石板坡大桥下的码头。从广州到重庆,全程耗费35天,航程超过4501公里,其中油费约17.5万元。重庆海事部门介绍,周贤钧是外地驾驶私人游艇经内河到重庆第一人。据该船船东周贤均透露,他的下一个目标是驾驶爱船“爱海”号前往新近设立的海南省三沙市,而他的再下一个目标则是台湾。  相似文献   

8.
加快重庆内陆保税港区建设   总被引:1,自引:0,他引:1  
曹廷华 《集装箱化》2009,20(6):20-23
2007年3月8日,胡锦涛总书记明确要求将重庆加快建设成为我国西部地区的重要增长极、长江上游地区的经济中心和城乡统筹发展的直辖市,在西部地区率先实现全面建成小康社会的目标,同时提出4项重点任务,构成重庆新阶段发展的“314”总体部署。2007年6月7日,国务院正式批准重庆为全国统筹城乡综合配套改革试验区。  相似文献   

9.
《水运文献信息》2004,(7):20-20
重庆港地处我国中西结合部,水路可直达长江沿线六省二市,陆路与成渝、襄渝、渝怀铁路和成渝、渝黔、重庆至武汉、重庆至长沙等高速公路相连,是长江上游最大的内河主枢纽港。在重玉石建设西部物流中心的进程中,重庆港肩负重任。  相似文献   

10.
2月27~29曰,由中国国际货运代理协会主办的"2003年全国国际货代从业资格培训与考试总结会"在重庆召开.商务部对外贸易司和人事教育司领导、重庆市外经委领导做了重要讲话,中国国际货运代理协会及各分会领导50多人出席了会议.  相似文献   

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