2009港口运输生产从底部走向复苏

2009年港口运输生产回顾由美国次贷危机演变而来的全球经济危机,令我国宏观经济进入较大调整,港口运输面临较大下行压力,党中央、国务院果断采取了正确及时的宏观调控政策,实施＂保增长,扩内需,保民生＂策略,     

2009年全国港口运输生产简评

12009年回顾 全国港口运输生产经历2008年底至2009年初的短暂调整，2009年3月份港口货物吞吐量“由绿翻红”，全年规模以上港口（以下简称港口）货物吞吐量增长率有望与国民经济同步达到8％，基本走出金融危机阴影。2009年港口运输生产呈现如下特点：     

经济下行影响加大，港口运输生产增长乏力——2012年8月港口运输生产简评

2012年8月，我国工业增加值同比增长8．9％，增速较上月放缓0．3个百分点，呈连续4个月下滑态势。由于工业经济活动持续下滑，给港口运输生产带来较大冲击，港口运输生产继续降温，主要生产指标增速再创年内新低。     

港口运输生产从底部走向复苏 上半年港口运输生产简评

受国际金融危机冲击，以及国内宏观经济凋整影响，去年年底至今年初，我国港口运输面临巨大下行压力，由于党中央、国务院果断采取了正确及时的宏观调控政策，经济逐步趋于稳定，港口运输生产逐步回暖，货物吞吐量由负转正，一些主要指标好于预期。虽然当前积极因素开始增多，但后势仍有待于进一步巩固，复苏仍需过程。上半年港口运输生产呈现如下主要特点：     

港口运输生产继续向好发展 部分指标回调——5月份港口运输生产简评

<正>国家统计数据显示,5月份,我国经济中的投资、消费、出口"三驾马车"重现较快增长,受益于内外贸需求向好,5月份港口运输生产整体表现良好,但部分生产指标出现了微调。     

经济高增长 港口运输首季红 一季度港口运输生产简评

<正>一季度国内生产总值同比增长9.7%。环比增长2.1%,国民经济中的三驾马车,投资、消费、出口继续稳定较快增长。受宏观经济开局利好,港口运输生产迎来首季开门红,主要运输指标继续向好,部分创出历史新高。其主要特点如下:     

港口运输生产继续向好发展——3月份港口运输生产简评

<正>受益于全球经济逐渐回暖及宏观经济企稳向好,内外贸需求稳步增长,3月份港口运输生产继续向好发展,一些主要生产指标平稳增长。     

港口运输生产继续向好——10月份港口运输生产简评

10月份，我国工业、投资、消费等经济指标继续较快增长．外贸降幅收窄．受益于国内宏观经济继续向好，10月份，港口运输生产稳步增长，但受长假影响。增速有所回落。     

港口运输生产运行平稳——9月份港口运输生产简评

<正>8月份以来我国经济运行出现了降幅趋缓的积极信号,制造业PMI、发电量等多项指标出现环比反弹,工业增加值回落企稳。宏观经济稳健运行,受季节性需求下滑以及基数较高影响,9月份港口运输生产增速放缓,但仍保持良好发展势头。     

经济高增长,港口运输首季红——2011年第一季度港口运输生产简评

2011年第一季度我国GDP同比增长9.7%,环比增长2.1%,国民经济中的＂三驾马车＂投资、消费、出口继续稳定较快增长。受宏观经济良好开局推动,港口运输生产首季迎来“开门红”（见表1），主要运输指标继续向好，部分指标创出历史新高，其主要特点如下：     

港口运输类专业开设“危险品运输”课程探讨

介绍国内高校交通运输类专业开设“危险品运输”课程的情况，分析港口运输类专业开设“危险品运输”课程的必要性、课程的特点和定位。探讨港口运输类专业“危险品运输”课程的教学内容、教学时数及教学方法。     

港口运输生产继续稳步上升——2月份港口运输生产简评

<正>综合经济数据显示,2010年我国经济前两月开局良好,大部分指标持续改善。受益于宏观经济快速回升,2月份,港口运输生产继续稳步上升,一些主要生产指标大幅提升。假期因素,货物吞吐量增速回落2月份,全国规模以上港口(以下简称港口)货物吞吐量完成5.5亿t,同比增长22%;其中:沿海     

运输高位运行，增速小幅回落--2011年5月港口运输生产简评

5月份,带动我国经济的“三驾马车”外贸、投资、消费依旧高位运行,但由于部分地区严重干旱阻碍航运,对港口运输生产带来不利影响。5月份,港口运输生产运行良好（见表1）,但增速回落,其主要特点如下：     

运输结构调整战略下的港口集疏运铁路发展

为进一步贯彻落实国家部署的运输结构调整工作,在4个方面重新审视港口集疏运铁路发展的问题。从历史维度、国际维度、技术经济维度、现实维度认识运输结构调整战略实施的必然性和紧迫性;立足于发展港口集疏运铁路的现实意义,认为加快发展港口集疏运铁路是推进运输结构调整的重要途径;从运输规模、发展重点、建设成效等3个方面提出港口集疏运铁路中长期发展的基本特征;提出港口集疏运铁路当前发展需要着力应对的问题。这些分析可为推进铁水联运发展、加快推进综合运输体系建设、实现物流业降本增效提供理论支撑。     

我国煤炭市场及港口运输形势现状和发展研究

<正>煤炭是我国大宗散货运输量最大的货种,也是港口吞吐量最大的货种。因此,煤炭市场及港口运输状况一直是港口界密切关注的对象。煤炭港口要不要发展,如何发展?实际上是市场问题,是受港口提供煤炭码头能否满足煤炭运输装卸船舶的需求所制约。港口需求就是煤炭需要运输的量,煤炭需求要满足社会生产发展的需要,同时受到价格效     

生产持续向好 增速或归“常态”——港口运输生产回眸2010年及展望2011年

<正>2010年港口运输生产回眸一、宏观经济向好,港口吞吐量高增长据交通运输部数据显示,2010年全国规模以上港口货物吞吐量(下文均简称港口)完成80.2亿t     

港口运输生产继续向好发展——4月份港口运输生产简评

<正>四月份水运生产形势国家统计数据显示,4月份,国家宏观经济延续一季度回升向好的积极态势,总体上运行平稳。受益于内外贸需求较快增长,4月份港口运输生产     

运输高位运行，增速小幅回落--2011年5月港口运输生产简评

5月份，带动我国经济的“三驾马车”外贸、投资、消费依旧高位运行，但由于部分地区严重干旱阻碍航运，对港口运输生产带来不利影响。5月份，港口运输生产运行良好（见表1），但增速回落，其主要特点如下：     

11月份港口运输生产简评

受宏观经济投资、消费快速增长、外贸降幅收窄利好影响,以及正处大宗商品需求旺季,11月份,港口运输生产呈现较快增长势头,一些主要生产指标创年内新高。     

港口运输生产向好趋势明朗 7月港口运输生产简评

综合国家统计数据显示，7月份，我国主要经济指标延续了企稳向好的势头，而且这种势头更加明朗化。受国家宏观经济影响，7月份港口运输生产继续向好，主要生产指标稳步上升。