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分析了常见的几种升降压变换电路的优缺点,在Boost-Buck电路基础上提出一种新型的升降压变流控制方案,可以降低开关损耗,明显提高效率和可靠性,采用此方案研制了一由80C196KC控制的8KWIGBTDC/DC变换器,实验结果验证了此控制方案的优越性。 相似文献
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本文讨论了一种零电压准谐振DC-DC变换器。研究了了它的主电路结构,分析了它的原理和工作过程,同时进行了系统仿真和实验,并给出了实验波形。 相似文献
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本文讨论了一种工作于全波模式的零电流DC-DC变换器,分析了它的运行原理和零电流开关条件,用计算机数值分析的方法给出了它的电路参数之间的关系,并进行了仿真和实验,仿真和实验结果表明,这种电路减小了开关损耗,提高了效率。 相似文献
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为克服开关电源的开关损耗、提高转换效率及输出功率,设计了部分谐振型DC-DC变换器,进行了计算机模拟,获得了良好的参数,并制作实际电路,进行了测试,得到了预期的结论。 相似文献
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根据电力电子器件产生电磁干扰的原理,对大功率AC/DC变换模块的电磁干扰机理进行了分析,并结合国军标中的电磁兼容测试给出了干扰等效电路,然后利用其频域模型,对变换模块在电网侧和直流侧产生的差模干扰进行了计算。 相似文献
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文中提出了一种无中间直流环节的AC/DC开关电源电路,在阐述其工作原理,分析了由于取消整流和一次侧直流滤波电路而导致输出电压出现的问题,以及在解决该问题而采取的控制策略,并给出仿真与实验结果。 相似文献
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舰船电网的峰谷差距明显,直接增加了调峰的难度。如果发电并不稳定,周期性特征突出,难以确保并网的安全性与可靠性。特别是船舶电站系统,是确保船舶海上安全航行的主要途径。要想实现以上目标,最关键的方法就是将直流DC变换器引入到系统内,以不断优化系统的设计,不断提高系统控制的效果,为船舶海上航行提供不可或缺的电力能源。本文将直流DC变换器作为主要研究内容,重点研究了其在船舶电站系统的仿真设计原理。 相似文献
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对某高速公路白土互通立交DC匝道路基滑塌事故进行调查,分析事故产生的原因。建议采用“薄层轮加法”理论指导软土路基施工。 相似文献
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太阳能光伏系统是将太阳能转化为电能,而太阳能电池电压一般比较小且为非线性。本文采用boost DC/DC升压电路和最大功率跟踪爬山法做了分析设计,结合MATLAB/SIMULINK软件环境,进行相关实验和仿真。 相似文献
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李维波潘峻锋李柄宏罗辑 《中国舰船研究》2023,(3):250-258
[目的]针对基于飞跨电容三电平的船用690 Vac双向变换器,为使其能稳定启动并过渡到正常工作状态,必须对飞跨电容进行预充电,因此提出适应于飞跨电容三电平的基于单管控制的预充电策略。[方法]控制基于飞跨电容的三电平外管的通断,对飞跨电容进行高效、快速预充电控制。[结果]将预充电控制策略应用于690 Vac双向变换器,Buck模式于1 s,Boost模式于5 s内完成飞跨电容的预充电,预充电结束后飞跨电容电压保持为高压侧电压的一半,输入侧电容电压保持为输入侧电压。[结论]经过试验验证,所提出的基于飞跨电容的三电平外管通断控制的预充电策略可应用于690 Vac双向变换器装置,不需要外加预充电功率器件,既简化了拓扑,又确保飞跨电容的可靠、快速预充电。 相似文献