船舶辅锅炉模拟教学训练系统设计与开发

本文以立式锅炉为基础,结合计算机控制及仿真技术,对辅锅炉模拟教学训练系统进行设计和实现。主要介绍了训练系统的结构和功能,基于PLC实现了锅炉的自动控制,基于虚拟软件技术实现了维修训练系统的操作,达到了教学训练的目标。     

矢量控制型变频器在提升系统上的应用

本文简要介绍了提升系统的组成,利用PLC和通用型变频器实现对提升系统运行控制,分析了提升系统的原理,总体设计方案及变频器的调试方法,并采用软件实现提升系统的监视和控制。     

船舶柴油机轴功率动态测量系统的实现

叙述通过应用轴扭矩和轴转速测量的基本原理并结合轴功率计算模型实现轴功率动态测量的方法,介绍了轴功率动态测量系统的各组成部分的实现以及数据采集和数据分析处理方法。测量系统实现了数据采集、存储、调用和分析处理。通过实船测量,验证了该系统的灵活性、准确性和可靠性。     

港作船舶燃油消耗实时监控系统的研究与应用

为实现港作船舶节能减排,研制了船舶燃油消耗实时监控系统。阐述船舶燃油消耗实时控制系统原理,主要功能。介绍该系统难点和技术创新点。该系统的建立实现了岸基对营运船舶油耗的实时监控。     

舰船电力推进系统数字化开发环境浅析

本文分析了船舶电力推进系统研究内容、系统仿真方法和实现途径，提出了船舶电力推进系统新的研发思路，针对性的提出了船舶电力推进系统数字化开发环境的建设方案，利用MATLAB和dSPACE构建数字化开发环境，实现船舶电力推进系统从全数字实时仿真到系统实现阶段的研发过程。     

布雷辅助决策系统的设计与实现

提出了布雷辅助决策系统的框架,并进行了系统设计和实现。介绍了系统实现的关键技术,包括水雷障碍效能评估体系指标的确定、水雷障碍生命力评估专家系统的实现、水雷障碍作战效能评估的实现以及布雷文书的编辑。     

集装箱适载检验管理信息系统的开发与应用

简要分析了集装箱适载检验工作中存在的问题。着重介绍了集装箱联网核销系统的工作流程、系统结构和所实现的功能,还介绍了系统实现使用的技术和网络安全解决方案。最后说明了系统应用后取得的效果。     

基于移动通信的嵌入式智能家居系统

该系统采用嵌入式技术、移动通信通讯技术和java语言相结合的方式,搭建了一个家庭智能管理平台。该平台可以将家中的电器、防盗系统、影视娱乐系统有机的结合起来,实现对家用电器和各个子系统的智能管理。同时能通过短信和Internet网络等方式,实现对家庭系统的远程监控。该系统具有非常灵活的可移植性和扩展性,开发成本低,该系统开创性的在手机客户端实现了C/S网络结构,具有独立的运行平台,具有更高的安全性和实时性,在市场上具有很好的发展前景。     

船舶产品PLM系统与图纸打印系统集成接口开发研究

以船舶产品PLM系统和图纸打印系统的业务为基础,分析系统集成需求,设计集成接口系统流程,开发基于Webservice技术的集成接口,实现了两个系统的集成,并以出图单为例,验证了通过PLM系统实现图纸电子文件有效管理的可行性。     

基于LabVIEW的燃气轮机轴功率测试系统设计

介绍了燃气轮机输出轴功率测试系统的开发。测试系统由数据采集硬件、串口通讯、工控机构成,数据采集节点和转换器通过USB总线相连,转换器和工控机通过串口实现通信。系统基于LabVIEW开发软件程序,以实现扭矩、转速信号的采集、传输、实时显示、存储和查询的功能。在环实验结果表明,测试系统工作正常、数据准确、通信稳定,实现了燃气轮机输出功率的测试。     

铺管船托管架结构动态监测系统的研究应用

近年来结构健康监测技术不断发展,现已成熟应用于桥梁、隧道、船舶以及海洋平台等结构物的健康监测中,但面向铺管船托管架结构健康监测技术的应用研究仍处于空白状态。在此研究背景下,本文以某铺管船为例,研究开发了一套适用于铺管船托管架的结构作业动态监测及预警系统,实现了对托管架结构健康实时和科学的监测。为保证监测系统的安全性,进行了防护密封方案研究,并通过模型试验验证了方案的可靠性。最后通过海上测试采集监测数据,对实测数据进行分析,确保托管架的安全性。     

垂直升船机计算机监控系统分析与设计

分析垂直升船机计算机监控系统设计中关于系统结构、软件设计、故障保护等若干技术问题，并进行简要系统设计，因此提出采用分层分布式系统结构，并在关键部位采用冗余设计，是升船机计算机监控发展方向，技术上也日趋成熟。     

船舶自动化系统有效集成方案研究

提供一种将船舶各自动化系统进行有效集成的完整解决方案,并对系统配置和软硬件性能进行了介绍。该方案利用以太网技术、CAN(控制器区域网络)总线技术以及RS485网络技术将各子系统或第三方设备联系起来,可在一台或多台服务器终端上对全船热力参数、航海数据以及其他参数进行集中远程监控及报警等,并根据需要随时将船舶工况数据发送到岸。     

基于控制系统的设备信息采集与管理

以日照港散粮码头自动控制系统为基础,从系统网络结构、PLC实时数据采集、上位机监控与管理功能等方面,介绍了设备信息采集与管理系统的技术方法和特点.     

基于变频技术的船舶电气设备驱动方案

为减少谐波对船舶电网的扰动，基于变频技术，对侧推进电动机和电动机货油泵系统的驱动方案进行研究。综合统筹船舶航行与作业工况和船舶空间布局等因素，设计侧推进电动机和电动机货油泵驱动方案，进行设备布置和谐波测算，并对试验中的典型调试问题进行分析，可为同类型船舶的电气设备驱动方案设计和应用提供借鉴。     

基于RS-232串行通信的监控系统数据信息提取共享设计

文章针对某新型舰的动力系统在数据信息监测共享上的缺陷,提出了一种利用RS—232串行通信端口实现数据信息提取共享的方案,它充分利用传统串行接口的优势,采用轮询的方式实现串行通信,实现了实时控制通信和数据传输校验功能,并给出了硬件设计电路、软件设计流程图和设计方法。实验结果表明,采用文中给出的设计是可行的;系统在实时性、准确性上都达到良好效果,实现了集控室监控系统数据提取共享的功能,并满足便捷、经济的要求。     

船舶小组立复杂结构智能焊接装备应用方案

为提升船舶企业焊接自动化率,研究面向机器人焊接的小组立三维结构模型处理、复杂结构机器人焊接仿真、复杂结构焊接工艺数据库等关键技术,以提高船舶部件的焊接效率和质量。明确船舶小组立复杂结构智能焊接装备应用方案:针对加工对象梳理焊接流程;利用软件建立工艺数据库以实现焊接数据处理;完成控制系统设计和总体结构优化。利用该方案构建的智能焊接装备在船厂得到应用。实践证明,该方案具有较强的可实施性。     

船舶电力系统直流网络绝缘状态监测系统研究

本文讨论了船舶电力系统直流网络绝缘状态监测研究的需求和必要性，分析了目前国内主要船舶的直流网络现状及其绝缘监测需求，讨论了国内外绝缘监测技术现状，最终确立了适应我国情况的直流网络绝缘监测设计方案，并通过仿真验证了其测量原理的正确性。     

基于GDI+的船用虚拟仪表均匀刻度线的绘制

鉴于船用虚拟仪表在轮机模拟器及船舶机电设备综合监控系统中的重要性,针对传统方法对虚拟仪表刻度线开发的不足,本文基于平面内点关于直线对称的理论提出了一种关于虚拟仪表均匀刻度线新的绘制方法,给出了该方法的详细设计方案以及严密的数学推理,并以VS.net为开发环境结合GDI+技术,采用此方法编写了虚拟船用电流表,以证明该方法的可行性。结果证明,该方法正确有效,能克服传统方法的不足之处,同时还能减少开发人员的工作量,对其他仿真系统仪表控件的开发有良好的借鉴作用。     

舰载网络化监控系统

船舶监测、报警装置是现代船舶必不可少的设备之一，现代舰艇也采用了一些对主机系统的监控装置，随着电子信息技术和自动控制技术的不断发展，现代化船舶和舰艇的信息处理能力、作战系统网络化、控制自动化程度越来越高，舰艇指挥员需要扩大对舰艇各部分状态的感知。鉴于这种情况，建立基于现行全舰网络的舰载网络化监控系统是必须的。根据这一发展趋势对舰载网络化监控相关技术进行了研究。