蓝高超级游艇开始接受定制

蓝高（Lagoon）是在全球巡航双体帆船制造中始终处于领导地位，其设计、制造及销售皆居同行业之首。自1999年纳入博纳多CN8管理，开始建造大尺寸船型（50尺及以上）。作为世界上最大的巡航双体帆船制造商，蓝高超级游艇定制系列自然而然归属于CNB超级定制游艇范畴，从而能够给客户提供真正独一无二、更奢华、量身定制的双体帆船。     

Mimtee：奢华典范

CRN以其制造的金属制游艇而闻名于世，备受赞赏。归功于拥有该品牌的法拉帝集团近年在安科纳造船厂的巨额投资，CRN已经可以承接80米以上超级游艇的定制业务。该公司以客户需求为宗旨，致力于打造性能卓越的豪华游艇。     

“蓝海战舰”，英雄本色

哈特雷斯游艇以顶级的性能，卓越的工艺，无瑕的品质以及贴心及时的售后服务引领世界豪华钓鱼艇及豪华游艇制造50余年。如果您正在想象一艘游艇既能带给您海钓风驰电掣的快感，又能享受一切舒适悠闲的美好海上时光，那么，哈特雷斯77多功能钓鱼艇就是为您量身定制的不二选择。     

动态

CNB超级定制游艇亮相2011年戛纳国际游艇展 CNB超级定制游艇隶属世界顶级游艇制造商之一的博纳多集团。为游艇爱好者提供专享顶级游艇定制服务。     

舰圣劳伦佐——SANLORENZO 44M

这艘44米长的三甲板超级游艇是圣劳伦佐公司第一款钢体船型号。这艘全定制超级游艇拥有三层甲板，全排水船体使用钢铁制造，上层建筑使用铝合金。外观和流线设计为该公司自己设计团队负责，而内装则有刚刚获奖的Francesco Paszkowski设计公司负责。     

欧洲定制游艇的新宠

客户通过对游艇颜色以及细节等处理的定制,令蒙地卡罗76-经亮相便 成为游艇业界的焦点。这艘飞桥游艇在欧洲更是屡获殊荣;2011欧洲最佳动力艇、最佳设计奖等。她结合了意大利顶级的制造工艺和法国博纳多集团的高新技术,她在榈的出现,令国内客户在豪华游艇品牌中又多了一个选择。     

AMELS交付第三艘“限制版”超级游艇——WERE DREAMS号

Were Dreams（“曾是梦想”）属于荷兰著名超级游艇制造商Amels的“限制版”型号——Amels171。Amels的“限制版”概念实际上是提供给游艇主一个设计图纸的半成品——经过检验的船体、系统工程和大体的内装布局，剩下的是细节性的设计和设备选择。因而Amels和其他同级别“全定制”超级游艇相比可以明显缩短设计、制造和交付的周期，而且为游艇主节约了成本。Amels 171这样的“限制版”概念其实并不是首次使用，早在1997至2004年间，     

意大利的海上“渐强音”

“Crescendo渐强音”是定制法拉帝半排水型游艇的最新产品线，设计师们将意大利古典音乐的独特韵律融入游艇定制文化。品质、韵律、和谐、高雅和平衡，构成了“渐强音”系列的审美基调。     

来自神话中的世外桃源——Arcadia 85游艇

Arcadia玻璃钢游艇系列，包括半定制85英尺、100英尺、115英尺以及全定制135—155英尺和180新型绿色环保产品，整个产品系列风格和主题都能满足不同船主的各种需求。其噪音低、功能齐全、管理方便、操作简单，让船主能够尽情感受游艇航行的独特魅力，从登上游艇那一刻起，幸福感和舒适感油然而生。     

Elegance 120：出征杜塞尔多夫2010游艇展

中国台湾的嘉鸿集团携带四艘游艇出征2010年杜塞尔多夫游艇展，这四艘游艇分别是：半定制的Elegance 120，Elegance 84的模型，豪华典雅的Elegance 70以及远程巡洋舰Bandido 66。     

“新概念”超级游艇ICON62－ICON YACHTS

关键词：半定制新定义 传统意义上理解两艘半定制游艇所不同的只在于内装上，在外形上都是基本相同的，而今天这个观念已经被荷兰超级游艇制造商Icon Yachts的“新概念设计”——Icon 62所打破。和那种每一艘都得从船底开始设计不同的是，     

VICEM YACHTS 97出售并交付美国

土耳其豪华经典动力艇制造商Vicem，近期宣布其售出并交付了最新下水的Vicem 97巡航型游艇。该游艇于2014年3月底售出．随后前往交付地点美国佛罗里达。Vicem 97 Cruiser（巡航者）是一腔运用现代制造工艺纯手工打造而成的大型游艇。是Vicem Vintage系列继Vicem 107后的最新旗舰。采用全定制设计．在美学、性能、空间上都有良好表现。值得一提的，Vicem 97 Cruiser十分注重降低能耗，虽然并不能达到极高的航速，Vicem 97却具备舒适的大肮程表现。     

珠海崛起中国最大游艇基地——珠海平沙游艇工业园发展经验及其启示

2003年珠海市确定游艇产业为珠海市特色产业，积极承接国内外游艇产业转移，大力发展游艇制造及配套业，全国最大规模的游艇生产基地正在珠海崛起。目前，珠海市共有游艇制造及配套企业37家，年产值将超过10亿元，是中国规模最大、档次最高、集聚度最高的游艇产业基地，     

FILIPPETTI 游艇厂发布新艇

Filippetti游艇厂在Fano发布了最新的95系列动力游艇Biscuit。Biscuit是一款完全个性定制打造的船型，其建造基础是以另外一艘游艇Calabria为蓝本。Fillppetti在年初才收到这艘Biscuit的订单。凭借公司打造游艇的丰富经验，使得Biscul何以在短时间内完成。     

自由抉择——Sunseeker Predator 74

当Predator74出现，“选择”就成了绝对的讨论主题。这自然代表着圣斯克坚持半定制为主的优良传统，允许游艇主在相当大的范围内对自己的游艇进行个性创作。     

国内最大游艇项目落户湖州

7月24日上午，国内最大的游艇制造项目——澳普兰游艇制造有限公司正式落户湖州。总投资4980万美元的澳普兰游艇制造项目，由澳大利亚陈氏医药集团与全球最大的游艇制造商——美国宾士域集团共同投资成立。据了解，该项目将于明年年底正式投产，年产各类高级游艇100艘，预计年产值10亿。     

“金融危机反促中国成世界游艇制造中心”——专访珠海三洋游艇制造公司副总裁David Adams

中国做OEM生产的游艇企业有不少，但几乎都是台资或者民营企业。2008年年底，三洋游艇制造公司（Tricon Marine）在珠海平沙游艇工业园区的厂房正式落成。这是第一家在中国落户的北美独资的超级游艇公司。中国有可能成为世界游艇制造中心吗？     

最新款Azimut 55即将抵达厦门

意大利著名游艇品牌Azimut的最新款Azimut 55六月底将登陆中国厦门。除了引领潮流的设计风格外，Azimut品牌的最大优势在于它能够提供整套完整的全球性售后服务，而非纯粹地树立豪华游艇概念。为了更好的推动厦门游艇经济的发展，提升厦门游艇制造和服务水平，厦门阿兹姆游艇有限公司率先采购一艘最新款Azimut 55豪华游艇，并停泊于厦门五缘湾游艇码头内展售，让厦门的潜在消费者足不出户即可近距离欣赏和体验游艇的奢华生活和制造工艺。     

经典之作——Pershing 115型游艇

新款115型游艇的问世，标志着Pershing公司从先前最大只能制造88英尺长游艇一跃跻身成为能制造100多英尺长游艇的超级游艇制造商之一。这款游艇体积庞大。是该公司曾经设计建造过的游艇体积的两倍。而且，它设计巧妙，实现了设计与性能的完美结合。     

名刊速览

前卫思考 虚心倾听 哈格雷夫游艇定制公司最新出品的101英尺游艇Victoriano,正是该公司成功秘诀的代表。此外，Victriano也正代表着他们对未来船艇设计的追求。作为Capri系列之一，哈格雷夫以全新的设计力求确保自己在90至110英尺大型游艇市场上占有一席之位。