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相似文献
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1.
刘淮 《船艇》1998,(9):34-39
一、公司概况: 现代重工业公司(以下简称现代重工)是韩国最早建成的一家以造船为主的大型综合性重工业公司。1972年。当船厂建设还在图纸上的时候,现代重工就接到了第一艘VLCC订单,然后一边造坞,一边造船。1974年第一艘26万载重吨油船建成时,世界  相似文献   

2.
船舶市场     
《海运情报》2005,(7):39-40
中远向川崎造船订造世界最大的1万TEU船;东方海外向三星重工订造2艘45001TEU船;长荣将建造47艘7024TEU集装箱船;阳明向中国造船公司订造5艘4250TEU集装箱船;2004~2020年新造船需求日本韩国中国大致相同。  相似文献   

3.
《船艇》2006,(10):79-79
随着LPG新增项目的增加,海上贸易也随之扩大;此外,70年代后期~80年代前期竣工的老龄LPG船逐渐增多,急需更新。因此,新造LPG船的需求不断加大。截至目前为止,全球VLGC(7万立方米以上的大型LPG船)手持订单已突破60艘;其订单大都来自于欧洲、中东以及日本船东;承接订单的船厂主要集中在现代重工(32艘)、现代三湖(4艘)、大宇造船海洋(10艘)、三菱重工(10艘)和川崎造船(5艘)等,现代重工以手持30余艘VLGC而遥遥领先。  相似文献   

4.
新船订单     
《中国船检》2005,(3):60-61
中远集团与韩国现代重工日前在北京签订了4艘10000标准箱级世界上最大型的集装箱船造船合同。第一艘船舶将于2007年交付使用。预计到2010年底.中远集装箱运力规模将达到80万标准箱。  相似文献   

5.
中远集团与韩国现代重工有限公司2月18日晚在北京举行10000标准箱级造船合同答字庆祝酒会,这是目前世界上最大型的集装箱船建造合同,据中远集团总裁魏家福介绍,根据双方合约,现代重工旗下船厂将为中远建造4艘目前世界上最大吨位——1000标准箱级集装箱船舶。  相似文献   

6.
《海运情报》2007,(9):39-39
预计全年将低于2006年的32艘。埃克斯马尔向大宇造船海洋订造2艘15.09万立方米船,莱克斯LNG向三星重工订造2艘9万立方米船,埃尔卡诺向STX造船订造1艘17万立方米船,卡塔尔燃气运输向大宇造船海洋、三星重工分别订造4艘21万、26万立方米船,BG集团向三星重工订造2艘17万立方米船。[第一段]  相似文献   

7.
《船舶工程》2005,27(1):54-54
大连新船重工有限责任公司为中国海运(集团)总公司建造的29.8万吨“新金洋”号VLCC于12月20日交付。当天下午,他们为中远集团建造的7.2万吨原油船航海试验顺利结束,该船从下水完成试航不足两个月,周期已达到日、韩水平,该船于2004年底交付。连同11月19日交付的1艘11万吨成品油船,新船重工如期实现全年超产交付三艘船的目标,全年造船完工量历史性地突破167万载重吨。  相似文献   

8.
船舶市场     
《海运情报》2005,(2):39-40
中远向日本订造2艘30万载重吨矿石运输船;造船钢材不足今春以后缓和;造船用钢材价格2005年度每吨将上涨1万日元;成品油轮新船造价一年上涨近5成;2003年世界十大船用主机生产公司;英国石油公司向现代重工订造4 4艘LNG船。  相似文献   

9.
船舶市场     
《海运情报》2004,(11):39-39
东方海外向三星重工订造4艘4500TEU船,东方海外订造2艘4250TEU船,长荣将建造9000TEU集装箱船,2005年造船用钢材价格将继续上涨,世界造船厂手持LNG船新造船订单突破80艘……  相似文献   

10.
近日,韩国现代重工正式开工建造世界首艘10000TEU级集装箱船,三星重工同时也接获了8艘5000TEU级以上集装箱船订单,其中一艘10000TEU级集装箱船。据悉,过去一直主攻LNG船和VLCC建造市场的韩国大宇造船海洋工程公司也试图切分10000TEU级集装箱船订单的市场蛋糕。超大型集装箱船的订购热对运输行业引起新一轮冲击。  相似文献   

11.
8月3日,江苏熔盛重工有限公司与巴西淡水河谷公司签订造船巨额合同,开创了单笔全球最大造船订单新纪录。此次订单,熔盛重工将总计为巴西淡水河谷建造12艘40万吨超大型矿砂运输船,这是目前世界上订造的最大吨位的矿砂运输船,也将是中国建造的最大吨位船舶。世界最知名的船级社和国际权威认证机构挪威船级社担任此次合约的船检方。  相似文献   

12.
正近期,青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司接连斩获30艘超大型船舶压载水管理系统订单,其中包括外高桥造船、青岛北船重工、扬子江船业和招商重工等船厂共计20艘VLOC及大连船舶重工集团及外高桥造船10艘VLCC的压载水管理系统订单,强  相似文献   

13.
《船舶设计通讯》2011,(1):F0003-F0003
2011年7月11日,由上船院设计、熔盛重工建造的全球最大散货船——40万Ⅱ屯超大型矿砂船在江苏熔盛重工南通造船基地出坞。巴两驻华大使胡格内及夫人、巴西淡水河谷集团新任行政总裁费雷拉出席新船“淡水河谷中国”(ValeChina)命名及出坞仪式。  相似文献   

14.
《船舶工程》2005,27(4):i0004
现在,世界各国大型造船企业,特别是韩国三大造船企业都在开发超大型集装箱船。三星重工最近建造成功9200TEU超大型集装箱船。三星重工开发设计的1200TEU集装箱船已进入验收阶段,而且该公司将开发设计14000TEU集装箱船。大宇造船海洋工程公司负责人表示,该公司要向15000TEU集装箱船的开发设计进军。  相似文献   

15.
《机电设备》2016,(4):18
正来源:中国船舶新闻网大连船用柴油机有限公司与江苏扬子江船业集团公司签订了4台7G80MEC主机的商务合同,这4台主机将为扬子江船业建造的4艘超大型矿砂船(VLOC)提供主动力源。据了解,今年5~7月,该公司分别与大连船舶重工集团有限公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、招商局重工、扬子江船业等4家国内大型造船企业签订了  相似文献   

16.
《船舶工程》2005,27(6):83-83
五十年前,新中国“第一造船厂”在荒岛和海滩上奠基:半个世纪后,一个大型现代化造船基地和国家重大技术装备国产化研制基地——渤海船舶重工有限责任公司在这里崛起。五十年来,渤船重工研制了60多种新船型,建造各类船舶160多艘。目前,渤船重工占地360万平方米,拥有一流的设施、设备和多条现代化生产流水线,能按中、挪、法、美、日等国船级社要求和各种国际公约建造21万吨级以下各类船舶,年造船能力60万吨。  相似文献   

17.
航运     
《中国海事》2011,(8):80-80
全球最大散货船在中国出坞 近日,全球最大的散货船40万吨级超大型矿砂船(VLOC)在中国熔盛重工造船基地出坞。巴西铁矿石巨头淡水河谷(VALE)是这种船型的订购方。业内人士预计,随着未来这种“巨无霸”船型下水,现有的铁矿石海运市场将受到冲击。  相似文献   

18.
《世界海运》2007,30(2):8
韩国Eukor汽车滚装船运输公司,拟斥资3.2亿美元建造世界最大的汽车滚装船(PCTC)。这家总部位于汉城的公司,已经在韩国现代重工船厂订造了4艘8100CEU(car-equivalent-unit)PCTC。这些船将在2010年前陆续交付。Eukor公司表示,这批PCTC船长232m,带有150t的船尾斜坡。该公司未透露船舶的具体造价,有市场人士分析认为每艘船价格接近8000万美元。这批船将由韩国现代船厂建造。Eukor订造世界最大汽车滚装船  相似文献   

19.
《机电设备》2013,(2):28
据Clarkson统计,2012年韩国STX造船海洋旗下的15个造船厂共获得了116艘298万CGT新船订单,是全球获得新船订单最多的造船企业。去年现代重工获得了47艘240万CGT新船订单,居第二。大宇造船海洋、三星重工、现代尾浦造船分别获得了21艘111万CGT、22艘106万CGT、56艘106万CGT新船订单,韩国这五家造船厂位居2012年度全球新船订单前五名。接下来,Imabari公司获得45艘87万CGT订单、沪  相似文献   

20.
《船艇》2005,(6):60-60
世界一季度新船成交价平均上涨10.2%;现代重工采取陆上造船法后使工期缩短5周;今年将有1000多艘单壳油船被淘汰;印度将在近几个月内开工建造大型船厂;现代重工船用柴油机占世界份额达35%。  相似文献   

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