“风光秀”电池船风力发电系统设计

针对内河及湖泊船舶排放污染问题,设计包含风力发电的电力系统。根据实船要求确定风力发电机的参数,预测风力发电机的输出特性;建立风力发电系统数学模型,运用Matlab/Simulink搭建风力发电系统的仿真模型,仿真试验得到系统输出特性;实船实验进行数据采集,分析采集数据,对系统进行改进。实验表明,风力发电应用于电池船可给辅助负载供电,也可将产生的电能储存备用。     

粒子群算法在船用风力发电机转移潮流控制中的应用

风力发电机在发电过程中对转移潮流控制的准确度会直接影响发电电路分路负荷承载。与常规风力发电不同,船用风力发电分电路承载能力远低于常规风力发电标准。因此,为了使其适应船用环境,必须优化现有风力发电机转移潮流控制策略,基于上述思想,研究粒子群算法在船用风力发电机转移潮流控制中的应用。首先,建立风力发电机的发电系统模型,然后根据模型数据对转移潮流过程中分电路的切负荷进行分组计算,最后引入粒子群算法对分组后的分电路控制策略进行优化,实现分电路负荷的精准控制。通过实验数据的对比可知,该方法在船用场景下具有较好的适应性。     

无刷双馈风力发电机的控制策略与实现

介绍了风力发电的现状,无刷双馈风力发电机的发展情况以及其直接转矩的运行模式.在实践的基础上,探讨了无刷双馈风力发电机的控制途径,并提出了提高其电机功率的方法.     

海上风力发电站

目前,丹麦正计划在海上建造一座由11台风力发电机组成的大型风力发电站。该电站靠近波罗的海的洛兰岛。发电机的混凝土底座已在离岸1.5～3公里、深5米的海上建成。预计,投产后每年可提供电量1200万度。海上风力发电要比同样的岸上风力发电增加70％费用,而且,相应的设施也较为复杂。由于海上没有任何阻挡,风力较强,风力发电机的地基也不需要太高,因此,把电站建在海上不失为明智之举。     

我国成功研制首台自主知识产权永磁直驱风力发电机

记者在18日举行的先进兆瓦级永磁直驱风力发电机高层论坛上获悉。我国第一台具有自主知识产权的2．0兆瓦永磁直驱风力发电机研制成功。这是我国自主研发的最大的永磁直驱风力发电机，标志着我国永磁直驱风力发电技术达到世界领先水平。     

海上风力发电平台概念设计及系泊系统特性研究

为实现海上风力发电平台工作状态的准确预报,本文采用有限元软件建立浮式风力发电平台三维模型,完全时域耦合分析在不规则波作用下,浮式风力发电平台动力响应特性.通过时域结果对比分析可知,在风浪流同向作用下,浮式风力发电平台的运动响应幅值及系泊缆索顶端张力最大.通过运动响应时间历程曲线可知,横荡运动和横摇运动表现为低频特性,垂荡运动表现为波频特性,以上研究成果可为浮式风力发电机的优化设计提供一定的指导,并可为将来的相关试验提供一定参考.     

海上风力发电平台概念设计及系泊系统特性研究

为实现海上风力发电平台工作状态的准确预报,本文采用有限元软件建立浮式风力发电平台三维模型,完全时域耦合分析在不规则波作用下,浮式风力发电平台动力响应特性。通过时域结果对比分析可知,在风浪流同向作用下,浮式风力发电平台的运动响应幅值及系泊缆索顶端张力最大。通过运动响应时间历程曲线可知,横荡运动和横摇运动表现为低频特性,垂荡运动表现为波频特性,以上研究成果可为浮式风力发电机的优化设计提供一定的指导,并可为将来的相关试验提供一定参考。     

模斯翼推出垂直轴风力发电机舷翼结构技术

日前,在第六届中国(上海)国际风能展览会现场,中国科学院清洁能源技术发展中心和模斯翼风力发电设备有限公司联合推出由两家单位共同研发的垂直轴风力发电机(2.5MW海上与6.3MW海上)舷翼结构技术.     

TFY型永磁同步发电机

TFY永磁同步发电机是专门为小型风力发电装置配套设计的产品,具有结构简单、轻便、起动阻力矩小、效率高、过载能力强、使用可靠等优点。也可以作为小型动力装置的辅助发电装置。     

新型汽车运输船问世

日本邮船建成环保型的6400车位汽车运输船“仙女座流星群领先者”号。该船搭栽了直径4米、高4．5米的风车型风力发电装置，可减少船内柴油机的发电量，并可减少二氧化碳的排放量。这种船用风力发电装置是世界最大级的。在风速25米航行时，发电能力约为30千瓦，用于货舱照明；风力不足时可改由柴油发电机供电。此外还安装了世界上第一个防摇安全装置。