我国首个航空遥感监测海上溢油系统研发成功

由广东海事局和大连海事大学相关专家组成的课题组，经过3年时间成功研发了我国首个便携式航空遥感监测海上溢油系统，即将交付广东海事局使用。     

广东海事

5月11日，交通运输部副部长徐祖远到广东海事局仑头航测基地调研，实地考察了广州航标处养护中心、广州航标站、南海海区航标溢油清污设备库以及海测船舶等，详细了解了南海航海保障技术装备、业务发展以及溢油清污工作情况。徐租远要求南海海区航海保障工作应当适应围际海运和南海区域港口发展的新形势、新要求，广东海事、航测部门要转变服务理念，着力构建综合航海保障体系，全面提升综合航海保障服务能力。     

马六甲—新加坡海峡船舶溢油风险评估和监视监测首次培训研讨在广州举行

正3月19日,马六甲—新加坡海峡船舶溢油风险评估和监视监测首次培训研讨活动在广州启动。本活动是落实马六甲和新加坡海峡航行安全与环境保护合作机制的重要举措,是首次在我国举办这样的活动。记者从广东海事局获悉,3月19日,马六甲—新加坡海峡船舶溢油风险评估和监视监测首次培训研讨活动在广州启动。本次活动由交通运输部海事局主办,广东海事局承办,旨在为各参与方提供良好平台,交流分享船舶溢油风险评估与监视监测信息和实践经验。来自印度尼西亚、马来西亚、新加坡等国的外方代表以及中方代表参加了本     

广东海事

5月11日,交通运输部副部长徐祖远到广东海事局仑头航测基地调研,实地考察了广州航标处养护中心、广州航标站、南海海区航标溢油清污设备库以及海测船舶等,详细了解了南海航海保障技术装备、业务发展以及溢油清污工作情况。徐祖远要求南海海区航海保障工作应当适应国际海运和南海区域港口发展的新形势、新要求,广东海事、航测部门要转变服务理念,着力构建综合航海保障体系,全面提升综合航海保障服务能力。近日,深圳海事局30米级A型海事巡逻船"海巡1603"在广西中船桂江船厂顺利下水,标志着船舶建     

“12·7”事故对珠江口区域溢油应急合作的启发

2004年发生于珠江口的“12·7”船舶碰撞溢油事故（以下简称“12·7”事故）被成功处置后,广东海事局在总结该事故处置经验的基础上,于2005年在珠江口开展了代号为“碧洋行动”的溢油应急演练。通过对“碧洋行动”设定的事故场景之一的推演和评估可以看到珠江口区域溢油应急合作对于该区域溢油事故应急处置的重要意义。     

广东海事局推广珠江口海域溢油应急预警信息系统

如果珠江口再次发生2004年“12·7”特大溢油事故该怎么办？在广东海事局1月17日上午组织的“珠江口海域溢油与散化漂移应急预警信息系统”推广应用会上，只见来自大连海事大学环境学院的熊德琪教授鼠标轻点，在该信息系统软件里根据溢油事故几天后的相关预报生成风场、预报潮流、再输入溢油事故参数，马上就可以进行溢油数值模拟计算，并很快得出计算结果，     

粤港澳三地四方海事机构共筑珠江口抵御船舶溢油污染新屏障

9月25日，“2008年珠江口海事安全论坛”在珠海市召开，广东海事局、深圳海事局和香港海事处、澳门港务局的三地四方海事机构同共签署了《珠江口区域海上船舶溢油应急合作安排》。这标志着珠江口水域一旦发生重大船舶溢油事件，三地四方海事机构将密切配合，充分调集所有应急资源，全力抵御船舶溢油污染，共同保护珠江口海洋生态环境，     

利用先进海巡船舶打造培训品牌的实践探讨

2006年,广东海事局在“海巡31”船建立了中层干部和后备干部培训机制,实现了固定基地理论培训与流动基地实操培训的有机结合。这是广东海事局充分利用设备先进的海巡船作为人才培训基地的一个开端。干部随“海巡31”船培训已成为一张“名片”。     

珠江

日前,中央国家机关离退休经费管理工作第四协作组会议在广东海事局培训中心丹霞基地召开,来自国务院机关事务管理局财务司、国家发改委、水利部等中央国家机关14个部门的离退休干部及相关负责人出席了会议,会议由广东海事局具体承办。     

陈爱平“探班”港珠澳大桥

2月11至12日,交通运输部海事局局长陈爱平在广东海事局调研工作,先后来到广东海事局机关大院、港珠澳大桥施工现场、海事监管基地以及深圳海事局。部局副局长李世新、广东局局长梁建伟、书记陈毕伍、副局长庄则平等领导陪同调研。     

基于网格化管理的区域性溢油风险评估方法研究——以浙江辖区溢油风险评估为例

为科学合理评估区域船舶溢油污染风险,在溢油风险评估方法中引入网格化管理技术。本文基于网格化管理技术,分别在区域网格划分方法和溢油污染风险计算方法上开展研究,提出了基于网格化管理的区域性溢油风险评估方法。并以浙江海事局管辖海域为例,在综合考虑溢油事故概率、溢油规模、环境资源敏感性的基础上,得到辖区每个网格的溢油污染风险大小,进而确定辖区溢油高风险区。最后,根据目前我国海事管理现状,提出相关建议。     

为了海洋更清洁——广东海事局率先构筑海空立体海上溢油应急快速反应体系，力争做到全方位覆盖、全天候运行、快速反应

中国海域辽阔，海岸线漫长，拥有1．8万公里的大陆海岸线和300万平方公里的领土海域：沿海数十座美丽的海滨城市，多是理想的避暑、疗养和旅游胜地；沿岸和沿海具有丰富的自然资源和水产资源。广东海事局在5月19日的《海空立体海上溢油应急快速反应技术研究报告》评审会上，透露了他们将率先构筑海空立体海上溢油应急快速反应体系，以防止和控制海上溢油事故，减轻污染损害，保护海域生态环境，使海洋资源能持续开发利用，保护沿岸的经济资源和社会资源，保障人体健康。     

简讯

<正>9月27日,广东海事局党组书记陈毕伍到增城区湖心岛旅游景区、正果镇麦村渡口等督查安全检查并慰问新塘海事处干部职工。9月29日,广东海事局局长梁建伟在丹霞基地出席直属海事系统南方片区新录用公务员初任培训正规化训练成果汇演并授课。9月30日,广东海事局局长梁建伟前往韶关辖区渡口督导安全,并到韶关海事局机关及浈武江海事处调研。     

月度新闻

茂名海事举行溢油应急演练本刊讯:日前,茂名海事局和茂名石化港口分部联合在博贺港区30万吨单点海域组织进行了一次以溢油应急为主的海上溢油综合应急演习。演习的内容包括溢油应急演练、人员落水应急演练和消防应急演练。茂名30万吨单点是茂名海事局的监管重点,此次和茂名石化港口分部联合该水域举行原油溢油综合应急演习,有效检验了各协作单位在防止海洋污染、保护海洋环境、防止和应对单点溢油火灾等事故的应急反应能力和协同作战能力。(陈富强)     

粤域海事

<正>广州海事局广州港小虎港区联防体举行溢油应急演习9月23日,广州海事局2015年广州港小虎港区联防体溢油应急演习成功举行。演习通过险情处置、消防、清污三个阶段,演示石化区码头装卸作业过程中发生溢油、火灾应急处理过程中     

珠中江开展溢油应急联合桌面演习

近日,2013年珠中江内河取水口溢油应急联合桌面演习在珠海海事局成功举行,来自中山海事局、江门海事局及珠中江清污公司的代表30余人参加。     

上海港:敲响水上防油污警世钟--上海海事局成功举行水域溢油事故应急处置演习

围堵"水上溢油":反应迅速、控制有效 经过对去年8月5日黄浦江特大燃油污染事故的前后期调查,已经确定,"8.5"浦江溢油事故造成的直接经济损失高达1700万.时隔整整一年,上海海事局特意选在"长阳"轮溢油事故的原发地点--吴泾电厂码头水域,展开了溢油事故应急处置演习.上午,记者跟随上海海事局的现场指挥船,目睹了这场围堵"浦江溢油"大战--     

茂名举行溢油救生消防综合应急演练

3月1日,茂名海事局和茂名石化港口分部联合在博贺港区30万吨单点海域组织进行了一次以溢油应急为主的海上溢油综合应急演习。演习的内容包括溢油、救生和消     

广东海事：开启大规模珠江口联合巡航

<正>"隆~~~",7月29日,随着一声强有力的汽笛长鸣,"海巡31"徐徐离开南沙基地,为期三天的广东海事局珠江口巡航调研活动由此揭开序幕。这是近年来广东海事局组织的首次大规模的、珠江口海事专家荟聚的一次海上联合巡航;这是广东海事局"不忘初心,牢记使命",履行"三保一维护"职责的具体实践。     

学会动态

<正>硇洲灯塔国家级航海科普教育基地举行揭牌仪式8月5日,湛江航标处硇洲灯塔"全国航海科普教育基地"暨"湛江市航标科普教育基地"揭牌仪式在硇洲岛举行,中国航海学会赵东野秘书长、广东海事局洪四雄副局长,南海舰队、湛江市科协、湛江海事局、湛江