中国船级社检验的13500TEU集装箱船“中远海运兰花”号命名交付

<正>近日,由中国船级社(CCS)检验的巴拿马型13500TEU集装箱船"中远海运兰花"号(COSCO SHIPPING ORCHID)顺利交付。该船是上海江南长兴造船有限责任公司为中国远洋海运集团建造的8艘13500TEU集装箱船"花"系列的最后一艘,悬挂香港旗,入CCS级。该船被授予智能能效i-ship(E)的船级符号。可通过对船舶航行状态、耗能状况的在线监测与数据的自动采集,     

中国船级社检验的“中远海运樱花”轮交付

正2018年12月11日,由中国船级社(CCS)检验的国内最大新巴拿马型13500TEU集装箱船"中远海运樱花"(COSCO SHIPPING SAKURA)轮顺利交付。"中远海运樱花"轮是上海江南长兴造船有限责任公司为中国远洋海运集团建造的5艘13500TEU集装箱船的第4艘,也是前不久在巴拿马接受习近平总书记检阅的"中远海运玫瑰"轮的姊妹船,主要性能指标     

中国船级社检验的13500TEU集装箱船“中远海运玫瑰”轮命名交付

正2018年9月26日,由中国船级社(CCS)检验的国内最大新巴拿马型13500TEU集装箱船"COSCO SHIPPING ROSE"轮(中远海运玫瑰)在上海江南长兴造船有限责任公司顺利交付。该轮是上海江南长兴造船有限责任公司为中国远洋海运集团建造的5艘13500TEU集装箱船的第三艘,悬挂香港旗,入CCS单一船级。船舶型长366米,型宽48.2米,型深30.2米,设计吃水13.5米,设计航速23节,根据目标航     

"中远海运樱花"轮命名交付

<正>2018年12月11日,国内最大新巴拿马型13500 TEU集装箱船"中远海运樱花"(COSCO SHIPPING SAKURA)号轮在上海江南长兴造船有限责任公司顺利交付。"中远海运樱花"轮是上海江南长兴造船有限责任公司为中国远洋海运集团建造的5艘13500 TEU集装箱船的第4艘。该船是前不久在巴拿马接受习近平总书记检阅的"中远海运玫     

13500标准箱“中远海运茉莉”号命名交付

正2018年8月7日,由中国船级社(CCS)上海分社检验的国内最大新巴拿马型13 500TEU集装箱船"COSCO SHIPPING JASMINE"号("中远海运茉莉"号)在上海江南长兴造船有限责任公司顺利交付。该轮是上海江南长兴造船有限责任公司为中国远洋海运集团建造的5艘13 500TEU集装箱船的第二艘,悬挂香港旗,入CCS单一船级。船舶总长366米,型宽48.2米,     

21000TEU集装箱船"中远海运银河"号命名交付

<正>2019年4月18日,由中国船级社(CCS)上海分社检验的目前世界最大尺度、最多载箱量的集装箱船21 000 TEU"COSCO SHIPPING GALAXY"号(中远海运银河)在江南造船(集团)有限责任公司举行隆重的命名交付仪式。该船是江南造船(集团)有限责任公司为中远海运集团建造的6艘21 000TEU集装箱船的第3艘,挂香港旗,由CCS执行船级和法定检验,入CCS级。该系列船型是目前世界最大级别的集装箱船,型长399.9 m,型宽58.6 m,型深33.5 m,获得CCS绿色船舶附加标志Green Ship II,以及CCS的DFDR(H,m)附加标志,完成天然气燃料动力系统预设,具备未来改装成LNG燃料动力船所需条件。     

21000TEU集装箱船“COSCO SHIPPING STAR”轮命名交付

<正>2019年6月27日,由中国船级社上海分社检验的目前世界最大尺度、最多载箱量的集装箱船21 000TEU"COSCO SHIPPING STAR"(中远海运恒星)轮在江南造船(集团)有限责任公司举行隆重的命名交付仪式。"COSCO SHIPPING STAR"轮是江南造船(集团)有限责任公司为中远海运集团建造的6艘21 000 TEU集装箱船的第5艘船,挂香港旗,由CCS执行船级和法定检验。该系列船型是目前世界最大的集装箱船,型长399.9 m,型宽58.6 m,型深33.5 m,最大载重量198 000 t,最大载箱     

CCS检验的21000TEU集装箱船“COSCO SHIPPING STAR”轮命名交付

<正>近日,由中国船级社(CCS)检验的目前世界最大尺度、最多载箱量的集装箱船21000TEU"COSCO SHIPPING STAR"(中远海运恒星)轮命名交付。该轮是江南造船(集团)有限责任公司为中远海运集团建造的6艘21000TEU集装箱船的第5艘船,挂香港旗,由CCS执行船级和法定检验。     

中国船级社检验的21000TEU集装箱船顺利出坞

<正>2018年12月29日,由中国船级社(CCS)检验的目前世界最大尺度的21000TEU集装箱船H1428轮在江南造船(集团)有限责任公司顺利下水出坞。该船是江南造船(集团)有限责任公司为中远海运集团建造的21000TEU系列集装箱船的第5艘,挂香港旗,入CCS船级,由CCS执行船级和法定检验。船舶总长399.9米,型宽58.6米,型     

中国船级社检验的20000TEU超大型集装箱船举行命名仪式

<正>2019年1月11日,中国船级社(CCS)检验的20000TEU超大型集装箱船"COSCO SHIPPING PISCES"在大连中远海运川崎船厂举行命名仪式。该船是大连中远海运川崎船舶工程有限公司为中远海运集团建造的第2艘20000TEU级超大型集装箱船,入CCS船级,获得了CCS授予的EEDIIII、EOM等代表行业最高水平的能效、能效管理及能效在线监测智能船舶符号。船舶总长400.00米,     

“中远海运室女座”轮命名交付

正2018年5月29日,由中国船级社(CCS)检验的目前国内建造的最大集装箱船系列,最大载箱量达20119TEU的"COSCO SHIPPING VIRGO(中远海运室女座)"轮在上海外高桥造船有限公司举行隆重的命名交付仪式,中国船级社党组书记莫鉴辉应邀参加并剪彩。"中远海运室女座"轮是上海外高桥造船有限公司为中国远洋运输集团建造的3艘20000TEU级超大型集装箱船的第二艘,挂香港旗,由CCS执行法定检验,入CCS和DNV-GL双重船级。该船线型经过多轮优     

中国船级社检验的又一艘20000TEU超大型集装箱船下水

<正>2019年3月1日,由中国船级社(CCS)检验的又一艘20000TEU超大型集装箱船在南通中远海运川崎2号船坞举行下水仪式。该船是继"中远海运白羊座""中远海运狮子座""中远海运摩羯座"之后,南通中远海运川崎为中远海运集团建造的第四艘20000TEU超大型集装箱船。该船总长400.00米,型深30.70米,型宽58.60米,最大装箱量为19273TEU,设计服务航速22.5海里/小时,     

“大丰港海融”号集装箱船顺利下水

<正>近日,浙江凯航船舶工业有限公司建造的一艘4000TEU集装箱船"大丰港海融"号顺利下水,该船为国内近海航区集装箱船,主要用于国内港口间的集装箱运输,由中国船级社(CCS)负责审图及建造检验。自"大丰港海融"号集装箱船建造开始,CCS台州办事处高度重视该船的建造质量,驻厂项目组多次与船厂项目组开展技术交流,为该项目现场建造过程中关键节点的装配、焊接等提供技术支持,并在施工工艺和精度控制等方面给予指导,保障该船的建造质量。     

沪东承建国内大型集装箱船

日前 ,中国船舶工业集团公司沪东造船集团接到中国海运 (集团 )总公司订购 4艘 561 8TEU集装箱船的订单。另有 4艘同类型船舶由中国船舶重工集团公司所属的大连造船厂建造。该船是目前国际航运市场中具有世界先进水平的大型集装箱船 ,为第六代巴拿马型船 ,总长2 79.90 m,型宽 40 .30 m,航速 2 5.70 kn,是我国船舶工业在高新技术船舶建造领域的又一项重大突破。沪东造船集团在承造先进集装箱船方面积累有丰富经验 ,已经建造过高附加值的 2 70 0 TEU集装箱船及 1 71 4TEU集装箱船。据悉 ,该船首制船将于 2 0 0 2年 1 2月 31日交付 ,至 2 0…     

CCS检验的14500TEU集装箱船首制船顺利交船

正近日,由中国船级社(CCS)负责检验的5艘14500TEU集装箱船首制船"COSCO SHIPPING HIMALAYAS"轮顺利交付。"COSCO SHIPPING HIMALAYAS"轮由上海江南长兴造船有限责任公司为中国远洋海运集团建造。该船型为沪东中华造船集团自主设计,优化了设计方案,在低速低耗、船型线型、高载重量等方面突破技术难点,与同型箱船比,油耗更低,节     

“HERCULES大力神”系列超大型集装箱船之“达飞蒙马特”号交付

正近日,由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)研发设计,江南造船与中国船舶工业贸易有限公司联合为法国达飞集团建造的23 000 TEU超大型双燃料集装箱船"达飞蒙马特"号命名交付。2017年,达飞集团在中国船舶集团订造了9艘23 000 TEU双燃料集装箱船,该系列船型由MARIC研发设计(其中,江南造船建造4艘,沪东中华建造5艘)。"达飞蒙马特"号是9艘船中的第6艘,也是江南造船交付的第3艘,是目前全球最先进、环保性能最优的双燃料集装箱系列船。     

中国船级社检验的20000TEU超大型集装箱船“中远海运水瓶座”正式命名

<正>2019年5月16日,中国船级社(CCS)检验的两万箱级超大型集装箱船"中远海运水瓶座"(COSCOSHIPPING AQUARIUS)在南通中远海运川崎码头举行命名仪式。该船是南通中远海运川崎船舶工程有限公司为中远海运集团建造的4艘两万箱级超大型集装箱船最后一艘,也是中远海运11艘两万标准箱超大型集装箱船"星座系列"的最后一艘。船舶总长400米,型深30.70米,型宽58.60米,最大装箱量为19273TEU,设计服务航速22.5海里/小时,配备952     

9000TEU以上集装箱船订造量达到80艘

据国外资料6月15日报道，由于欧洲船主在今年5月以后加速订造新船，全世界9000TEU以上集装箱船的订造量已达到80艘。去年末前超大型集装箱船的订造以8000TEU级船型为主，而这次的加速订造向更大型化的超过9000TEU倾斜。船价也在上升，最近的合同船价已上涨到每TEU13500美元。     

科技与产品

●中国开建首艘万箱船这是中远川崎承接的4艘同型船中的第一艘。近年来,超巴拿马型集装箱船正迅速成为亚欧航线和亚洲到美西航线的主流船型。此次开工建造的1万TEU集装箱船是南通中远川崎承接的4艘同型船中的第一艘。该船总长348.5米,型     

5250TEU集装箱船“鲁河”轮简介

“鲁河”轮是利用日本银行贷款在日本川崎重工建造的第五代集装箱船,属超巴拿马型,在签定造船合同时属当时世界上最大的集装箱船。现在世界上共有在建的5000TEU以上的超巴拿马型集装箱船50艘,其中已有17艘投入营运,世界上第六代集装箱船箱位为6600TEU。 该船悬挂巴拿马旗,总长280米,型宽39.8米,型深23.6米,设计吃水12.5米,结构吃水为14米,总载重吨位68950吨(长荣同类型船载重吨为61000吨,