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介绍了相位型光纤传感器的工作原理,并在水池中测试了其在自由场情况下的接收灵敏度和接收指向性以及在不同障板、不同频率情况下的接收指向性,研究了有限障板对其接收指向性的影响。根据测试和研究的结果,分析了其在鱼雷自导中应用的可行性。 相似文献
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基于对国内外大量加筋土研究成果的分析,从模型试验研究和原型试验研究两个方面对加筋土的研究现状进行了概括总结,概括论述了其核心内容、基本思路及其存在的缺陷,并对今后的发展方向提出了展望,以期为我国在这方面研究的进一步发展提供参考。 相似文献
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高铁酸钾的制备与应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
高铁酸钾集氧化、杀菌、吸附、絮凝、脱色、除臭等多功能于一体,是一种绿色氧化剂。本文综述了高铁酸钾的制备方法,包括氯酸盐氧化法、电解氧化法和过氧化物高温氧化法,讨论了其溶解性和稳定性,并重点介绍了其在污水处理、毒剂洗消、生物消毒等方面的应用研究,展望了其研究趋势和广阔的应用前景。 相似文献
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结合现代造船模式和虚拟设计技术的特点,提出了一个机舱虚拟设计系统框架的实现方法,对其关键技术进行了研究和探讨,并对其前景进行了展望. 相似文献
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根据油码头和油轮运输的注意措施以及监管的具体情况对其进行系统的安全和风险研究,规范出安全论证所需内容,并通过数学计算和其它风险研究的方法对其进行了定量定性研究,确定油码头的安全评价结果,从而进一步规范码头附近水域的通航条件,保证码头正常运行。 相似文献
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多波束比幅测向和干涉仪测向是现代雷达侦察告警系统中广泛采用的测向技术,论文对其工作原理和误差原因进行了分析,着重研究了测向模糊和测向精度的解决和提高方法,通过比较其在不同作战环境下的适用性,对信噪比的影响进行了仿真分析,并研究了量化后的数据特点,进而提出了一种新型的融合测向方法,设计了天线阵布置图,研究了其具备的优势特点并从实际舰艇电子对抗作战条件出发分析了融合测向方法的适用性。 相似文献
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双体船波浪载荷测试技术研究 总被引:2,自引:2,他引:0
双体船有异于常规单体船的船型结构决定了其波浪载荷有其独有的特点。一般来说,双体船由于片体之间流体相互作用会使其遭受的波浪载荷发生变化,其横向载荷如横向弯矩、扭矩等对双体船尤为重要,直接影响双体船的横向强度。本文对双体船在波浪中载荷的测试技术进行了研究,分析了模型的相似理论,并对波浪载荷测试系统进行了分析和设计,其中包含船模质量控制、模型分段设计、测量梁的设计以及湿甲板砰击弯矩和压力的测量设计等;对模型测量系统进行了仪器的配置研究。研究了双体船波浪载荷的实船测量技术,主要研究了测试内容、测点布置以及测试工况等,重点阐述了模型试验数据的处理技术,主要有垂向弯矩、扭矩和水平弯矩测点测量信号的低频和高频矩的分离和叠加处理,砰击压力的处理技术等;对模型试验和实船测试的不确定度进行了分析。 相似文献