中国海军的水面反潜战

2010年现代化改装后052型驱逐舰服役状态 ★052型是中国建造的第二代驱逐舰，是以多用途驱逐舰的标准设计的，     

国外舰船现代化改装标准转化应用研究

结合我国舰船现代化改装实际需求,综合分析美、俄舰船现代化改装系列标准,对其先进成熟的组织管理方法、实施方案、通用技术要求等进行转化应用分析,并提出我国舰船现代化改装标准化工作建议,对提高我国舰船现代化改装工作水平、促进舰船使用寿命延长和战斗力提升具有重要借鉴意义。     

前苏联56型驱逐舰现代化改装研究分析

苏联解体后，于１９９４年公开披露了５６型驱逐舰在全寿命期内现代化改装资料，详细地介绍了该型舰从研制开始，经过现代化改装，直到退役的全部历程。     

舰船总体设计对现代化改装和维修的考虑

本文分析了舰船现代化改装费用惊人的原因，提出了在总体设计中如何考虑今后进行现代化改装的问题，并介绍了西方海军在这方面的进展情况。     

提升平台管理能力的技术

舰船现代化平台管理系统(PMS)已经具备对舰船的机械和辅助系统进行严密监视的功能，预计下一代平台管理系统将会更先进，几乎所有的设计都具有自动化功能，甚至舰船的一些消防功能。典型的舰船新一代装备就是集成平台管理系统，该系统已由CAE USA公司为美国海军下一代驱逐舰DD(X)签约开发。     

驱逐舰主水密隔舱划分问题探讨

驱逐舰主船体水密隔舱的划分是综合考虑舰船具有防御水下破损的生命力和获得最优全舰总布置的设计结果，指出对国内外驱逐舰总体设计进行比较研究的意义，进行了驱逐舰两种水密隔舱划分衡准及相应设计实践的比较研究。指出设置多余舱壁带来的不利影响，现代驱逐舰的布置空间要求成为确定舰船尺度的重要因素，因此需对隔舱划分权衡推敲，对今后驱逐舰隔舱划分提出建议。     

应重视军民通用型舰船开发及应用技术研究

从和平时期军用舰船的有效利用和战时舰船的大量消耗，以及如何降低舰船的建造费用、如何减少舰船现代化改装时的难度和费用及民用船只的征用等多方面论述了开展“军民通用型舰船开发及应用技术研究”的重要意义，并针对军民通用型舰船研究提出了建议和看法。     

“斯普鲁恩斯“级驱逐舰发展潜力

作为美国海军远洋作战主力的“斯普鲁恩斯”级导弹驱逐舰，为了能在沿海军事行动中取得胜利，就必须进行现代化改装。该型舰必须继续股役直到出现新型的替代舰为止。     

舰船电力系统设计的新概念

８０年代末期，我们以国际先进水平为起点，根据现代化海上战争的需求，在总结国内外和型舰船系统的基础上，研究设计了新一代驱逐舰的电力系统，从电站的设置到网络的设计，从系统的发电、配电到系统控制与保护方案的拟定，从全舰电磁兼容要求到各类电缆的设路线设计等各个方面，都更新了传统的设计思想，全面提高舰船电力系统技术性能。     

一种新型舰船系泊港拖分析系统

随着我军驱逐舰以上吨位舰船数量的增多,传统的自主式靠离码头方法越来越不能适应形势发展,使用拖船协助大型舰船系泊已成为未来大型舰船靠离码头的主要方式。本文以我军驱逐舰以上吨位舰船为研究对象,提出一种新型的舰船系泊港拖分析系统的框架及实施方案,以减少舰船主机的磨损,提高舰船系泊的安全性。     

澳大利亚寻求防空战新方案

澳大利亚寻求防空战新方案据《海上力量》１９９５年第３期报道，澳大利亚海军正在完善其水面战舰现代化的长期规划，重点考虑的是防空作战任务，研究对象不仅包括现役舰艇，还包括在建战舰以及可能替代三艘“ＣｈａｒｌｅｓＦＡｄ。ｍｓ”导弹驱逐舰的未来舰船。尽管放进...     

未来美国海军战舰的电力推进系统

概述美海军未来舰船整备计划中对陆攻击型驱逐舰DD21设计的概况以及该型舰的综合电力推进系统的组成与特点，最后与英海军45型导弹驱逐舰的电力推进系统进行比较。     

执行危机处理任务的特种舰船设计

未来海军舰船必须具备适应性、模块化、灵活性、机动性、适航性和远程自持力等作战性能。由于这类舰船都是在海上敌对环境中使用．需要面对不断变化的敌人威胁。因此，武备、监视传感器、消极防御、反侦察和生命力必将成为下一代特种舰船设计的关键。海军的全球采购计划会汲取新的建造技术和理念(如模块化配置和大型舰船的舾装)以及先进的设计工艺，以确保全新设计的主要水面战舰(如对陆攻击驱逐舰)和美国海军的DD(X)驱逐舰规划一致，其中包括能在未来战争环境中生存的轻武装两栖舰和辅助船舶。如今高度的模块化和灵活性及下一代特种舰船的设计，将是未来执行危机处理任务的关键。这些任务中最典型的包括人道主义救援和自然灾害的救助、营救，甚至在武器的使用受到严格限制时，按照和平时期交战规则插入兵力。     

驱逐舰耐波性品质与船形关系的再分析及应用

本文对Bales给出的驱逐舰耐波性品质与船形之间的关系作了进一步分析,在耐波性品质指数R的回归分析时考虑了船体横剖面UV形指数,由此导出了驱逐舰主尺度系数与舰船耐波性品质指数的关系式。在舰船设计时,利用本文的结果,从耐波性品质选择主尺度要素及船形参数,较利用Bales公式更为方便、有效。     

水面舰船总体区域设计分析研究

区域造船是现代先进的建造模式,其优势是可提高舰船建造质量,缩短造船周期,有利于现代化改装.实现区域造船,应从源头解决区域设计问题,这是区域造船的重要基础.文章从舰船的系统特点出发,通过对舰船各主要系统设备采用区域设计及区域建造的可行性进行分析,认为舰船实现区域设计是可行的,也是必要的,但不同的舰船、不同的建造厂舰船区域设计的程度不尽相同,因此不可能百分之百按区域设计.最后探讨提出了我国舰船区域设计的基本准则.     

水面舰船各设计阶段生命力状态与前景研究

对舰船及其设备的电路和结构进行完善的客观过程及提高舰船生命力的要求，必须改变对舰船生命力模型的看法。以信息处理系统原理建立模型的方法，能建立完全解决舰船生命力实质问题的模型，并以自然的定义制定研究舰船生命力的方法。利用这种方法可以对水面舰船的生命力进行研究和评估，其中包括在舰船的技术设计、施工设计、建造、使用入改装阶段，对舰上对象综合等级进行研究和评估。     

复合材料在国外海军舰船上层建筑上的应用与发展

近年来,复合材料在海军舰船上层建筑上的应用引发了各国的关注和激烈的竞争。本文对复合材料在各国海军舰船上层建筑上的应用、发展和特点进行深入研究总结,并以美国DDG 1000驱逐舰为例,详细介绍舰船上层建筑中复合材料的应用情况,最后对舰船上层建筑用复合材料的发展进行展望。     

“阿利伯克”号导弹驱逐舰

1991年7月4日服役的“阿利·伯克”号导弹驱逐舰开创了美海军舰船的新纪元。这是第一艘宙斯盾驱逐舰,也是唯一列入下世纪美海军水面战舰计划的新舰级,被美海军官员称为当今世界上威力最大,生命力最强的驱逐舰。该舰采用了新式船体、几个全新的高科技系统以     

详解051型驱逐舰

作为中国海军走向远洋的第一种水面舰艇,051型驱逐舰对于中国海军的发展及作战能力的提升有着里程碑的意义。它的出现标志着中国海军走向现代化、走向远洋的开始。虽然在30多年后的今天,随着新一代大中型驱护舰的陆续服役,昔日作为中国海军水面舰艇中坚力量的051型驱逐舰所能发挥的作用越来越有限,但是051型驱逐舰却并没有因此被淘汰,在融入了现代信息技术并经过现代化武器升级后仍有较多数量的051型继续驰骋在中国的万里海疆。而当051型驱逐舰未来在中国海军装备序列完全消失时,则预示着中国海军进入了一个全新的发展时期,中国海军的整体作战能力、区域控制、威慑能力也将会进一步增强。     

国外舰船弹药舱安全性研究

为提高舰船消防设计水平,结合国外水面舰船消防标准,系统分析DDG-51、DDG-1000和45型驱逐舰弹药舱安全性设计,介绍弹药舱的总体布置、冷却通风系统设计,以及探测、报警系统和控制系统的设计思想.