辅助船空调、通风系统的噪声分析与控制

噪声对人体健康和仪器设备都有较大的不利影响,控制噪声对船员和设备密集的辅助船尤为重要。通过对辅助船空调、通风系统的噪声源及噪声的传播途径、特征的分析与评价,梳理并总结了控制辅助船空调、通风系统噪声的措施,为辅助船空调和通风系统中的噪声控制提供了切实有效的设计方法。     

外海岛礁施工用多功能辅助船开发设计

多功能辅助船是辅助大型挖泥船在外海岛礁工况下的疏浚施工关键设施之一,针对一种外海岛礁施工用多功能辅助船的开发设计,介绍分析其功能特点、布置概况以及设计要点,并提出本船的设计难点,为同类型船的设计提供参考。     

两船波浪中并靠补给相对运动模型试验研究

为了设计和实现一种辅助舰船并靠补给的波浪补偿辅助系泊系统,采用接触式测量方法对波浪中并靠两船的相对运动特性进行了模型试验。在4种不同有义波高情况下,对并靠两船在不同的浪向和波浪周期下三个方向的相对运动幅值特性进行试验研究,得出波浪中并靠两船的相对运动特性。     

大连中远船务首制深水海工船开工

<正>7月2日,中远船务为马士基海洋服务公司建造的两艘深水海工作业辅助船(SSV)在大连中远船务开工。该深水海工作业辅助船是中远船务集团与马士基集团合作的首个海工项目,也是马士基集团首次在中国订造的海洋工程项目,该系列船总长137m,垂线间长128.05m,型宽27m,型深11m,为动力定位III级电力推进船,配备动态补偿深水吊车、水下机器人和直升     

就隔河岩消防拖船的设计、建造探讨过坝辅助船在坝区的作用

本文主要介绍了隔河岩升船机消防拖船的论证和设计特点，并提出该船对长江三峡坝区和其它坝区设计建造过坝辅助船具有很高的参考价值。     

某船多机舱辅助设备中央冷却系统设计

针对某船多机舱设备的设置情况,对辅助设备中央冷却系统的形式、水系统的设计、中央冷却器的设计、压力、流量调节装置的设计、系统的冗余设计进行分析和研究,形成针对该船的辅助设备中央冷却系统设计方案,并对系统的控制策略进行了介绍。     

双体工程辅助船波浪载荷

为预报双体工程辅助船在波浪中的运动响应,采用直接计算法和SESAM软件对其波浪载荷进行直接计算。计算结果表明:双体工程辅助船的垂荡运动响应在横浪时达到最大;纵摇运动响应从横浪到顶浪逐渐增大;横摇运动响应在横浪时达到最大;纵摇有关扭矩在艏(艉)斜浪时达到最大,满载出港工况下的响应幅值最大,压载到港和满载出港结冰工况下的响应幅值比较接近;纵向扭矩在艏斜浪附近时响应幅值达到最大,压载到港工况下的响应幅值最大,满载出港结冰工况下的响应幅值最小,即双体工程辅助船在压载航行时的纵向扭转较为严重。从双体工程辅助船结构设计、驾驶及其理论研究等角度提出了建议与对策。     

海工辅助船对外灭火作业安全保障设计研究

简要地叙述了海工辅助船对外灭火作业安全保障设计研究主要工作内容:对外消防灭火作业功能的作业能力分级,功能设施设置,作业安全保障技术研究中的灭火作业稳性、操纵控船能力、水雾保护系统等技术研究,并介绍了上海船舶研究设计院自主研发设计的海工辅助船主要船型的对外消防灭火作业设施配置.     

冰区船的发展现状和趋势

伴随全球气温升高,北极海域的冰层逐渐融化,北极航道的开通成为可能.冰区船的开发、建造和使用必将逐渐发展.为了跟上形势的发展,文章提出了加快开展冰区船的设计制造研究、及早开展冰区船辅助设施设备的研发、及早开展冰区船船员培训等应对措施.     

新一代气动散货卸货装置

该卸货装置适应于任何粉末的散货材料和船-货车,船-仓库的卸货.该装置设有一整套卸货设备,发电机,机械设备,吸入臂等,所有设备都安装在一拖车上.不管用于仓库或船都不需要另外的辅助设备.该装置的散货起重     

船舶拖航系统仿真研究

目前多船辅助定位的拖航作业主要依靠船长的经验,尚无一套有效的控制手段。因此在多船协调作业时,很难实现准确的多船辅助定位。探讨多船辅助定位的拖航系统操纵性的计算方法,对船舶拖航作业系统进行操纵运动的模拟具有一定的现实意义。以MMG分离式操纵性数学模型为基础,结合拖缆的悬链线模型,在考虑各种环境因素的条件下,建立了一个比较完整的拖航系统的操纵性数学模型,通过编制的可视化仿真程序,真实模拟了拖航系统在风、浪、流以及浅水域中的三自由度的操纵运动。     

“海洋石油623”船型研发设计

"海洋石油623"船是一艘能为海上石油和天然气勘探、开采工程、建筑设施等提供多种服务,具有电力推进船、油田守护船、近海供应船、海洋拖船、一级消防船、B类浮油回收船、二级动力定位船等多种船型技术性能和作业功能的多用途、多功能新型电力推进海工辅助船。简要介绍该船型基本概况、主要技术性能特点和作业功能、主要关键技术研究等内容。     

天津海源海事服务有限公司简介

<正>天津海源海事服务有限公司是一家拥有多艘供应船和工作船的公司。负责天津港船舶供水及海事工程辅助用船,多年来以诚实守信,服务优良赢得众多用户赞誉。公司名称:天津海源海事服务有限公司公司地址:天津市滨海新区响螺湾浙商大厦B座1317室经营范围:船舶供水、锚地码头工作用艇,海事咨询服务、海事工程、辅助用船,验舱、量油等。     

广船国际四大业务板块格局

造船业务公司专注于3～6万吨级中小型船舶设计和建造,以中小型液货船为核心业务,主要包括原油船、成品油船及化学品船;同时坚持以客滚船、半潜船、特种辅助船作为品牌产品,以LPG船、海洋工程船为种子产品.公司经过近30年的发展和创新,已建立起现代化的造船模式,造船技术水平处于行业领先地位.     

海洋工程辅助船演绎花月佳期

在原油价格持续高位运行的背景下，海洋油气勘探与开发活动进入前所未有的活跃期，从而带动了海洋石油开发装备需求的快速增长。在这一进程中。除钻井船、钻井平台和FPSO外。海洋工程辅助船也颇引人瞩目。据统计，2007年全球累计成交海洋工程辅助船478艘、149．74万总吨，合同金额高达148亿美元。占当年新船合同总金额的6．7％。     

基于大数据的移动互联网危防检查系统设计

利用移动互联网手段,构建基于大数据的闭环危防检查监管模式。系统构建了基于API的技术服务架构、闭环的监管数据链路、智能的危防选船模型,以及便捷的移动客户端。智能危防选船模型利用多维船舶技术参数,辅助以权重计算,实现全自动的客观辅助决策选船,为实现现场监督检查"双随机、一公开"监管方式提供技术保障。     

浙江舟山发生外籍渔业辅助船挟持中国公民事件中国海事局全力救助15名被挟持中国公民安全回国

11月2日上午9时许，中国海事执法船“海巡21”，载着被3艘外籍渔业辅助船挟持的15名中国公民，安全靠泊在浙江舟山长峙码头，标志着10月20日发生在浙江舟山的外籍渔业辅助船挟持中国公民事件圆满解决。在中国海事局、中国海上搜救中心的的全力救助和韩、日两国海事部门的协助下，被挟持的15名中国公民安全回到祖国怀抱。     

10000kW深水动力定位工作船抛起锚稳性研究

10000kW多用途工作船是一艘深水多用途海洋工程辅助船。文章主要介绍了该船基本概况,主要作业用途,深水抛起锚设施配置,深水抛起锚作业能力分析,抛起锚稳性提出背景和稳性衡准分析,典型装载状态下抛起锚稳性校核等方面的关键技术。     

基于射频技术的随船器材仓储监控系统的研究

在随船器材舱室部署电子标签和相关设备,开发主机监控管理系统,实现器材出入库作业的实时监控.该系统可及时了解随船器材收发、库存、消耗等情况,辅助实现机动灵活的随船器材保障,达到器材收发方便快捷,库存查询实时精确,消耗报表及时可靠的目的.     

多功能疏浚作业辅助船研究与方案设计

多功能疏浚作业辅助船对保证挖泥船持续高效地作业非常重要,尤其是对在开敞海域中的疏浚工程更是直接影响到有效作业时间。介绍国外相关系列船型和欧洲四大疏浚公司对此类船的配置,总结此类船的特点,根据设计技术要 求,提出目标船的设计方案,分析或选择各种技术性能指标,并给出加装整平作业功能和射水疏浚功能的方案。