基于自动匹配的航运企业客户风险核查方法

为了更好地规避航运企业在生产经营过程中遇到客户被制裁或客户不合规等风险，结合信息化及数字化等手段，通过建立风险企业库，并将该库数据与航运企业业务系统中的客户库数据进行自动匹配核查，从而及时发现客户制裁信息或信用风险等隐患。建立风险企业库并自动化识别风险客户，可有效提升航运企业风险管理水平。     

船舶AIS中基于自适应神经网络人工智能的路径搜索技术研究

相对于陆地货物运输和航空运输,海上航运具有成本低、安全性能高、运量大等优点,已经成为现代世界商品交流与贸易的最主要途径。为了进一步提高海上航运的效率和安全性,本文针对船舶AIS系统的航线与路径搜索技术进行了深入的研究。船舶AIS系统是一种船舶自动识别系统,在船舶管理、航线调度等领域发挥着重要的作用。本文首先介绍了自适应神经网络算法,然后基于该智能算法开发了一种船舶AIS的智能路径搜索技术,并介绍了该技术的原理和工作流程。     

中国能否“抢食”油轮保险？

由于欧盟对伊朗实施多项石油贸易制裁措施，迫使与伊朗进行业务往来的油轮公司必须在欧洲以外寻找保险公司，这对以伦敦为中心的欧洲航运保险市场造成了很大负面影响，同时，也对其他市场敞开了机遇的大门。     

AIS系统在船舶航运物流系统建设中的应用

船舶自动识别系统(AIS)集合了现代信息网络技术、通讯技术、计算机技术和电子信息显示技术等先进科技,为航运和船舶工业的发展奠定了重要基础。长江干线的AIS系统大大促进了长江干流的内河航运的发展。本文基于长江AIS系统,设计新型船舶航运物流系统,并对其原理和设计方法做系统介绍。     

AIS信息处理器的研究

我国作为航运大国，研制开发自主知识产权的AIS，具有巨大的社会效益和经济效益。在分析AIS主要使用技术的基础上，对AIS的核心部件——信息处理器进行了硬件设计和软件编程，实现了AIS通信的底层软硬件支持，为进一步开发功能完善的AIS产品奠定了基础。     

简介船舶自动识别系统(AIS)

从VTS和APRA探究AIS研制的历史原因、研究过程以及国际海事组织对于AIS安装的要求,并论述了AIS与VDR、ECDIS的关系,以及AIS实施以后对于航运产业的重大影响.     

全球新船订单多,运费下调

今年以来,全球造船厂的订单多得应接不暇甚至已经爆满,显示未来数年运力供应充足。但有顾问分析报告指全球贸易将放缓,加上经济大国如美国、欧洲及中国之问可能实施的贸易制裁,均使航运前景蒙上阴影。     

浅议跨国航运企业如何应对美国次级制裁

近年来,美国对多家国内外跨国航运企业进行了次级制裁,给这些跨国航运企业正常运营造成了严重的伤害,致使所属船舶安全航行无法保障,部分企业甚至到了破产的边缘。为了认清美国次级制裁的真相,有针对性地采取有效措施加以应对,许多专家学者、研究机构从国际法、WTO规则等维度进行了研究分析,不过跨国航运企业虽然被次级制裁数量较多,但是在这些研究文献中却较少被单独作为分析对象。本文从美国次级制裁给航运企业带来的风险着手,借鉴欧盟、瑞士等国家应对次级制裁影响的经验,提出了跨国航运企业应对次级制裁具体措施的思考,供相关企业参考。     

基于GPU高性能计算的AIS大数据分析应用研究

AIS作为目前航行船舶应用最为普及的导助航系统，针对AIS大数据进行分析无疑是航运数据研究的重要方向。然而基于传统的CPU大数据计算，存在着效率低下的缺陷，使得AIS大数据应用受限。近年来，GPU图形处理技术因其强大的并行计算能力和较为低廉的价格优势，在大数据计算领域得到了快速推广。本文研究基于GPU替代CPU对AIS大数据进行计算，从而实现AIS大数据的高效能应用。     

船舶自动识别系统（AIS）

在对船载自动识别系统（AIS）的功能研究的基础之上，研究了对GPS，ECDIS，ARPA，VTS，VDR，CHISREP，航标，物流，船-岸信息网等航运及海事管理的影响，提出了发展AIS的观点。     

试论AIS下的数字航标设计

信息技术的飞速发展促进了航运业的深刻变革，促进航运业向着数字化与智能化方向发展。作为重要的助航工具，AIS航标及其产品化发展广受关注。加强AIS下的数字航标设计分析，对于促进航运产业实现数字化的作业方式，推动产业升级具有重要意义。文中在概述了AIS航标工作原理及其技术特点的基础上，重点从其软硬件设计方面论述了AIS下的数字航标设计。     

船舶自动识别系统的网络化信息保护

正《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS)的实施为海上安全筑起了一道防火墙。执行ISPS规则,增添了船舶自动识别系统(以下简称AIS)后,互联网经济助推AIS的网络信息公开引起了船舶及港口设施信息的公开滥用,为船舶安全管理带来了安全风险。一、互联网经济发展助推传统航运管理改革升级在互联网以惊人速度渗透进传统产业的今天,AIS的网络化,推动了全球航运物流与互联网的融合,促进航运业升级转型。通过AIS网络平台可以把船队管理、船舶定位与追踪和航次管理集成到一个平台上,把航运企业推向电子商务时代,大大提高航运企业的管理效率和服务水平。岸上能通过网络等手段得知全球各地船舶的现     

利用运费套期保值规避航运市场风险

航运市场受世界经济贸易、区域经济体制等因素影响，这些因素的综合作用通过航运市场的价格波动反映出来。运价的波动，会给租船人或船东带来经营中的不确定性，可使租船人或船东处于不利的地位，甚至遭受巨大的经济损失。因此，对运价风险的管理和控制就成为航运管理中的重要课题。     

海商法的历史与未来

贸易源于经济，航运服务于贸易，海商法规范着航运。在信息化无比发达和全球经济一体化趋势愈发明显的今天，国与国之间的贸易也愈发的紧密与频繁。世界贸易的85％以上是通过海运来实现的，而海商法无疑对航运的发展起着保驾护航的作用。了解历史才能更好的把握未来。笔者通过对海商法演变历程的研究，做出的简短的评述，反映了海商法学科的历史与发展，并对海商法的发展前景提出合理的展望。     

ECDIS和AIS组合使用的优势和前景

电子海图显示与信息系统（ECDIS）被认为是继雷达/ARPA之后在船舶导航方面又一项伟大的技术革命，可以说将航海安全技术提升到了一个全新的高度，对航运相关行业带来了深远的影响。文章详细分析了船舶自动识别系统（AIS）与现代先进的航海技术ECDIS的关系及其相互作用，论证ECDIS为AIS提供了最佳的显示平台。ECDIS与AIS的组合使用可以充分发挥AIS的作用，提高了系统的安全性，具有明显的优势和广阔前景。     

浅谈AIS在内河海事监督管理中的作用

内河航运的安全是保证国家安全最重要的部分,是国家安全的基础。内河监视对于保障国家的航运安全和航运的权益有着非常重要的意义。AIS也就是船舶自动识别系统是非常重要的一种运输的监视手段,然而当前还存在岸基和船载AIS系统的区别,会受到作用系统在距离方面的限制,因此在大范围的或者是全球的航运监视系统中并未将其地位和重要的作用体现出来。文中主要结合还是海事监督管理工作的实际情况,首先介绍与AIS一些相关的知识,及其在海事监督管理工作中的重要作用。     

船载AIS在舟山群岛水域中应用现状及对策

AIS的应用对保障海上人命安全,改善航行安全,高效率地发展航运事业,有着潜在的巨大的推动作用,同时也存在着局限性。文中介绍了船载AIS在世界范围内的安装现状,提出了船载AIS在渔船密集的舟山群岛水域中使用的局限性,并针对问题探讨了应对的对策。     

船舶自动识别系统

船舶自动识别系统AIS（Automatic Identification System）是一种船舶导航设备，用于自动连续发出本船静态、动态和航次信息，安全短消息，同时也自动接收周围船舶发出的这些信息，并与海岸基站进行信息交互，达到船舶避碰、领航调度和航运管理等航行辅助决策的目的，提高船舶自动识别系统，对避免船舶碰撞事故发生，提高船舶安全航行有重大意义。本文介绍AIS的背景，发展以及应用等。     

基于ECDIS的分布式AIS数据接收平台的研究

融合了分布式AIS数据的ECDIS是航运安全管理的新型技术平台。论文论述了基于ECDIS的分布式AIS数据接收平台的原理架构与网络环境的选择,设计了系统网络环境下的通信模式,实现了分布式AIS数据的接收。     

AIS数据在水上交通规划研究中的应用与系统设计

伴随着全球航运业务的发展,船舶交通流量的快速增长和交通流特征的日趋复杂,船舶交通特征分析研究已进入大数据时代,如何准确、有效地从海量AIS数据中挖掘需要的船舶交通特征信息,并及时应用于水上交通领域政策研究工作已成为当前迫切需要解决的问题。本论文针对AIS数据在水上交通规划研究中的影响展开研究,并提出具体的软件设计方案,以期为我国开展相关业务AIS数据应用提供参考。