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随着我国经济的不断发展,港口码头工程建设日益频繁。在码头工程建设过程中,重力式沉箱码头是一种常见的类型,应用十分广泛。文章以实际工程为例,首先对重力式沉箱码头的施工技术进行了分析,其后对重力式沉箱码头施工质量控制进行了探讨,可供参考。 相似文献
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近年来,国内水陆交通运输行业发展迅猛,作为水陆交通运输重要的基础结构,港口码头的建设质量直接决定了水上运输行业是否能正常开展。为了不断提高港口码头的建设质量,文章以实际工程为例,首先对港口码头的沉箱进行了介绍,探讨了沉箱的出移、安装和回填,然后研究预制块体的施工技术,旨在提高港口码头的建设质量,为国内沿海地区的发展贡献力量。 相似文献
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沉箱式码头在现代港口工程中应用越来越广泛,沉箱形状也越来越复杂。依靠常规的设计方法往往难以确定复杂形状的沉箱结构内力分布。采用大型有限元分析软件ANSYS对摩洛哥Tangier港码头工程的花瓣形沉箱进行有限元分析,得到沉箱在波压力和贮仓压力作用下内力分布规律,可为沉箱设计提供依据。 相似文献
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沉箱结构是港口与码头建造结构的重要基础形式,但是沉箱基础结构形式受很多外部条件的制约,主要因为沉箱要异地建造,沉箱结构建造完成后,要进行浮运至现场进行安装,浮运对航道水深深度有5-15米的要求,同时浮运需办理海事与航道局的航行通告。安装沉箱前须对沉箱基础回填块石并进行夯锤夯实,耗时且费用较多。那么有没有既省时又省工的办法了,经过多年的港口与码头工程的施工实践,我看是有办法解决这个难题的,那就是使用地下连续墙式沉箱基础结构形式,既可以作为港口沉箱式基础形式支持上部结构,又省去沉箱浮运至现场安装的工作,既省时又省工,特别适用航道水深不满足浮运要求的内河、沿海港口与码头建造的需要。地下连续墙沉箱式基础结构就是将沉箱结构替换为地下连续墙基础结构形式,地下连续墙底部嵌入中微风化岩层内,以满足以支持港口上部动荷载的一种基础结构形式。 相似文献
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港口施工中,利用滑模工艺预制沉箱是一种新的尝试。文中对秦皇岛港己西码头沉箱滑模设计、安装及施工的主要环节作了较为详细介绍。 相似文献
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气囊陆上搬运码头大型沉箱是一项技术先进、经济实用、适应性强的工程施工技术。阐述了气囊搬运的典型应用和技术优势,以福建某港口一期码头工程为实例,介绍气囊技术在陆上搬运大型沉箱施工中的应用,与其它搬运方案比较,经济效益明显。 相似文献
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码头建筑物结构型式的选择,是港口工程可行性研究和工程设计的主要内容之一.结构型式选择得恰当与否,关系到码头建成后能否安全正常地使用,文中介绍某港口码头的平面布置型式要求,以重力式码头的优缺点和适用条件举例,包括沉箱码头的结构型式、方块码头的断面型式、预制扶壁结构. 相似文献
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为了达到国家围填海管控的要求,基于北部沿海的水文、地质情况,采用了沉箱墩式结构。文章以某北部港口透水构筑物结构为例,通过整体物理模型试验,得到码头上部梁板、沉箱、引桥等结构波浪水平力、浮托力、泊位前波高、码头、引桥面上水等数据,确定了码头稳定性,最终认为沉箱墩式结构顶标高可采用与顺岸结构相同,可供其他北部沿海港口参考。 相似文献
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在港口抗震中采用循环弹塑性本构模型对港工建筑物的地震破坏机理进行数值分析与振动台实验。选取在港口建设中最常见的沉箱码头作为研究对象,采用循环弹塑性本构模型,FD-FE耦合方法模拟地震荷载作用下地基土液化导致的沉箱码头岸壁的整体失稳。然后通过水下大型振动台的模型实验进行验证。数值分析与模型试验破坏趋势基本吻合。结论表明:循环弹塑性本构模型在港口工程抗震理论研究中有一定的参考应用价值,为循环弹塑性本构模型在港口建设实际工程中的推广起到一定的铺垫作用。 相似文献
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港口码头工程项目建设时间长,投入成本较高,且项目在短期内很难显现出其效益。因此,对码头工程项目的资金投入采取有效的措施进行管理尤为重要。文章就码头工程项目中沉箱施工与概预算编制方法等有关内容进行了深入剖析,并从不同角度出发,对工程项目造价控制问题进行了深入分析,并提出了合理化的建议,以期对促进码头工程沉箱施工及概预算编制方法的改进有所裨益。 相似文献
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沉箱是重力式码头中常用的结构形式,一般以小型沉箱见多,但如11m×13m、高度22m的大体积沉箱并不多见。小型沉箱多数在预制场地预制,由起重船进行安装,相对来讲,预制沉箱的质量和安装正位比较容易解决,而大体积沉箱往往在半潜驳上进行预制,预制质量及安装正位问题则较难解决。本文就宁波液化石油气基地站码头大体积沉箱的预制和安装工艺,做一些简单的介绍。 相似文献
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