数据

正9.06亿吨2017年,珠江水系完成内河货运量9.06亿吨,同比2016年增长8.7%;集装箱吞吐量1 516万TEU,同比2016年增长9.4%。预计到2020年,珠江水系货运量将迈上10亿吨量级。126.44亿吨2017年,全国规模以上港口货物吞吐量126.44亿吨,其中,沿海港口货物吞吐量86.25亿吨,内河港口货物吞吐量40.19亿     

珠江黄金水道建设步入快车道 内河货运量达9.5亿吨

<正>1月14日,记者从交通运输部珠江航务管理局获悉,2018年珠江水系完成内河货运量9.5亿吨,快步向10亿吨大关迈进;长洲枢纽船闸全年完成货物通过量1.32亿吨,直追长江三峡船闸,再创历史新高。珠江水运发展顶层设计日臻完善,高层协调机制持续发挥作用,珠江黄金水道建设已步入高质量发展道路。珠江水运内河货运量达9.5亿吨据悉,2018年珠江水运发展迅猛,水运经济呈稳步增长态势。全年完成珠江内河货运量9.5亿吨,同比增长5.7%,客运量2625万人次,同比增长0.2%;完成规模以上港口货物吞吐量6.5亿吨,同比增     

11月珠江水运经济：受碍航影响，船舶周转率下降

11月份,珠江水系内河货运量呈现平稳增长,大宗货物运输增速趋缓,港口吞吐量和集装箱吞吐量增长也有所放缓;长洲枢纽船闸过闸船舶数和过货量同比出现双降,候闸船舶艘数和时间增加;西江水路平均运价呈逐级抬高,船舶周转率有所下降。
　　客货运量平稳增长,大宗货物运输增速趋缓。11月份,珠江水系预计完成内河货运量5450万吨,同比增长7.3%;货物周转量预计完成135亿吨公里,同比增长7.6%。预计完成内河客运量131万人,同比增长9.8％;完成旅客周转量7943万人公里,同比上升14.1％。     

珠江水运经济运行:主要生产指标稳步上升

正货物吞吐量7719万吨7月份,珠江水运经济运行继续向好,主要生产指标稳步上升。客货运输量继续保持增长7月份,珠江水系预计完成内河货运量、货物周转量分别为7719万吨和181亿吨公里,同比分别增长5.95%和5.10%;完成内河客运量、旅客周转量分别为230万人和10643万人公里,同比分别增长3.92%和1.40%。     

10月珠江水运经济：客货运量、港口吞吐平稳增长

10月份,珠江水系内河航运生产保持稳定增长,但增速有所放缓;“十一”黄金周小客车免费通行政策继续实行,客运量环比呈现明显增幅;西江干线航道通航条件良好,长洲枢纽两线船闸运行正常,过闸船舶艘数和过货量增速稳定;西江水路平均运价和船舶周转率基本维持稳定。客货运量及大宗货物运输保持平稳增速10月份,珠江水系预计完成内河货运量6090万吨,同比增长15.0%,;货物周转量预计完成128亿吨公里,同比增长7.9%。完成内河客运量136万人,同比增长2.8%,完成旅客周转量7278万人公里,同比增长2.1%。     

不忘初心 牢记使命 奋力谱写交通强国建设珠江水运新篇章——在2020年珠江航务管理局工作会议上的讲话摘要

一、2019年工作回顾2019年珠江航运高质量发展,珠江黄金水道建设迈出了新的步伐。2019年,珠江水系内河货运量达到10亿吨,同比增长5.5%;港口货物吞吐量6.1亿吨,同比增长12.6%;集装箱吞吐量1400万TEU,同比增长13.4%;西江航运干线长洲船闸货物通过量达到1.45亿吨,同比增长10.3%;广东、广西通过琼州海峡进出海南岛旅客1500万人次,同比增长0.3%,车辆330万台次,同比增长0.2%,实航51500航次,同比增长1.5%。     

9月珠江水运经济:增速放缓 通航良好

<正>货物吞吐量4147万吨9月份,宏观经济下行压力依然较大,珠江水系航运生产增速持续放缓,货物运输量及港口吞吐量同比小幅增长,大宗货物运输同比增速处低位徘徊;西江干线航道通航条件良好,长洲枢纽船闸运行正常,过闸船舶数和过货量同环比延续下降态势;西江水路平均运价和船舶周转率环比基本持平。货物运输量及大宗货物运量增速持续回落9月份,预计珠江水系完成内河货运量6600万吨,同比增长3.1%,完成货物周转量131亿吨公里,同比增长3.5%。     

改革再出发 努力推进珠江水运高质量发展

正2018年,是我国改革开放40周年,也是珠江航务管理局顺利转制全面履行新职责的开局之年。我们全面贯彻落实党中央和部党组各项决策部署,紧紧围绕"建设珠江黄金水道"总目标和"推动珠江水运高质量发展"总任务,推动实现了珠江水运发展质量和效益的快速提升。2018年,珠江水系完成内河货运量9.5亿吨,同比增长5.7%;客运量2625万人次,同比增长0.2%;规模以上港口货物吞吐量6.5亿吨,同比增长8.9%;集装箱吞吐量1280万TEU,同比增长1.0%;长洲枢纽船闸货物通过量突破1.3亿吨,同比增长33.6%。     

客货运量增速放缓运价微涨——2013年2月珠江水运经济运行情况简述

今年2月份,珠江水系内河航运生产继续保持增长,客货运量和港口吞吐量同比继续保持增长,但增速放缓;由于春节长假、长洲枢纽船闸检修滞航等原因,大宗货物运输环比小幅回落,西江水路运价同比小幅上涨,船舶周转率有所下降. 客货运量继续保持增长,增速回落,大宗货物运输环比出现小幅回落 2月份,预计珠江水系完成内河货运量5224万吨,同比增长38.8％,环比增长7.0％;预计完成货物周转量116.3亿吨公里,同比增长50.8％,环比增长5.O％.2月份预计珠江水系完成内河客运量138.5万人,同比增长32.2％,环比增长10.3％;预计完成旅客周转量6810万人公里,同比增长10.5％,环比增长5.9％.     

4月珠江水运经济:逆势之下的稳步回升

今年4月份,珠江水系内河航运生产保持小幅增长,受春节假期结束工矿企业复工复产,货源有所增加,运输市场活跃度明显增强等因素影响,大宗货物运输稳步回升,西江水路平均运价和船舶周转率环比基本维持稳定。客货运量继续保持增长,大宗货物运输同比呈现稳步回升4月份,珠江水系完成内河货运量4833.7万吨,同比增长     

长江航运发展的新形势新格局新举措

一、长江航运发展的新形势(一)发展势头强劲随着流域经济的持续快速增长,长江航运的发展势头十分强劲,货运量及港口吞吐量连续五年保持了两位数的增长。2004年,长江水系省际航运企业货运量达到3.9亿吨,同比增长16.1%,占全国内河水运的45%;货物周转量达到1024亿吨公里,同比增长1     

二OO六年珠江水系港航生产持续高速增长

2006年,珠江航运克服了强台风、洪涝灾害等不利因素的影响,航运生产继续保持快速发展。1-12月份,珠江水系内河共完成货运量27914万吨,同比增长12.2%,货物周转量6567610万吨公里,同比增长50.9%;完成客运量1747.5万人,同比下降17%,旅客周转量61595万人公里,同比下降36%。     

二○○六年珠江水系港航生产持续高速增长

2006年,珠江航运克服了强台风、洪涝灾害等不利因素的影响,航运生产继续保持快速发展.1-12月份,珠江水系内河共完成货运量27914万吨,同比增长12.2%,货物周转量6567610万吨公里,同比增长50.9%;完成客运量1747.5万人,同比下降17%,旅客周转量61595万人公里,同比下降36%.     

面向未来的珠江水运

<正>珠江,中国仅次于长江的第二大内河水运河流,水系内共有大小河流774条,丰盈的河水与众多的支流,给珠江的航运事业带来了优越条件,航运价值仅次于长江,水运市场异常繁荣在珠江三角洲和西江干线,船只在珠江水道上往来络绎不绝,连接起两广和港澳地区,成为沿江地区社会经济发展的重要支撑2013年,珠江水系完成内河货运量和货物周转量分别为6.2亿吨和1323.6亿吨公里,占全国内河的19%和11.5%,珠江内河港口完成货物吞吐量5.22亿吨,占全国的12.4%;其中集装箱吞吐量863.1万TEU,占全国的42%。     

珠江航运一路走强

今年1-9月份,珠江水系内河共完成货运量1.43亿吨,同比增长18.8%;货物周转量273.8亿吨公里,同比增长19.3%;完成客运量1253万人,同比增长10.4%;旅客周转量3.60亿人公里,同比增长23.3%。这其中,珠江航运是在第三季度克服强台风、洪涝灾害等不利因素影响下,保持了快速发展。航运重点工程项目进展顺利目前,珠江水系航运重点工程进展顺利。珠江三角洲高等级航道网的西江下游肇庆至虎跳门、莲沙容水道、横门出海航道、陈村水道等航道整治主体工程已完成,崖门出海航道工程累计完成总概算的90%。而红水河龙滩下游按原计划应于2007年前实现复航,目前,…     

纵览

正珠江水运内河货运量首破9亿吨1月15日,珠江航务管理局召开2018工作会议。记者从会上获悉,2017年珠江水系完成内河货运量首次突破9亿吨,珠江黄金水道建设步入快车道。预计到2020年,珠江水系货运量将迈上10亿吨量级。2017年珠江水运发展迅猛,完成基本建设投资超过80亿元,连续第六年投资规     

珠江内河水运发展提速——珠航局召开2009年半年工作会议为珠江水运发展鼓劲加力

今年上半年，珠江水系涉水单位积极应对金融危机，珠江内河水运各项经济运行指标趋势向好，从年初的快速下滑、止跌企稳，到目前的快速回升，总体发展提速明显。1～6月，珠江水系完成货运量和货物周转量分别为1．46亿吨和208．4亿吨公里，同比分别下降11．2％和6．1％，但降幅较第一季度分别收窄了11和15．1个百分点。进入7月份，珠江水系完成货运量、港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别为2459万吨、2332万吨和53．7万标准箱，     

实施长江航运优势战略合力加快黄金水道建设

近年来，随着经济社会的快速发展，长江航运呈现出强劲的发展势头。2004年，长江水系省际货运量达到3.9亿t，同比增长16.1%，占全国内河水运总量的45%，货运周转量达到1024亿tkm，占全国的49%。干线主要港口完成货物吞吐量4.3亿t,同比增长39.2%，完成集装箱吞吐量182万TEU，     

二00六年珠江水系港航生产持续高速增长

2006年，珠江航运克服了强台风、洪涝灾害等不利因素的影响，航运生产继续保持快速发展。1—12月份，珠江水系内河共完成货运量27914万吨，同比增长12．2％，货物周转量6567610万吨公里，同比增长50．9％；完成客运量1747．5万人，同比下降17％，旅客周转量61595万人公里，同比下降36％。     

上半年珠江水系共完成内河货运量4.34亿吨

正7月26日,珠江航务管理局(下称"珠航局")2018年年中工作会议在广州召开。会议深入贯彻落实交通运输部2018年交通运输半年工作会议精神,回顾总结上半年工作,分析推进工作中的困难问题,全面部署下半年重点工作。记者从会议获悉,上半年珠江水系共完成内河货运量4.34亿吨,同比增长5.72%,长洲枢纽船闸货物通过量达到6010万吨,同比增长50.3%,创历史新高。会议上,珠江航务管理局局长王建华在作题为《不忘初心开