国内旅游休闲船艇市场蕴含巨大需求

有资料显示，国内各类旅游休闲船艇市场正蕴含着巨大的需求。产生这种需求原因一是由于我国国民经济持续多年高速发展，人民生活水平不断提高。二是得益于北京申奥、上海申博成功和三峡大坝库区建成所掀起的国内景观水系旅游热潮。     

山东水路旅游客运问题与对策分析

正山东省水路普通客运已实现规模化运营,港口基础设施条件完善,客运市场较为规范有序,而在旅游客运方面存在不少问题,值得关注山东是海洋、经济大省,人口众多,自然资源丰富,拥有3 000多km黄金海岸线,优良港湾多,内陆湖泊分布广,国内水路旅客运输较为发达。山东目前有国内水路旅客运输航运企业135家、船舶1 080艘、客位66 738个;全省每年完成水路旅客运输约2 000万人次,旅客周转量约12亿人公里。全省旅游客运量约占40%,相比普通客运,旅游客运发展迅猛。渤海轮渡股份有限公司2014年"中华泰山"号试水邮轮业务已取得初步成功经验;青岛、日     

私家游艇难下水

小康社会的一个重要标志是体育活动能否从陆上转到水上,一个濒水城市有多少桅杆代表着该市的经济发展状况。中国作为海洋大国、造船大国和体育大国,在经济强劲增长的同时,理应成为游艇发达国家。目前全球游艇和水上运动器具的年销售额已经接近400亿美元,超过了商船和远洋轮的年销售额。如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用,全球每年游艇经济收入超过500 亿美元。在造船上,中国已占领15%的国际市场,但游艇产业却处于刚起步阶段。刚刚结束的“船艇发展与水系旅游论坛”在北京造船工程学会的推动下,向我们展示了中国游艇发展的一个美好的前景,也让我们了解到私家游艇下水难的种种路障。     

内河超浅吃水观光旅游船设计

最近几年沿鸭绿江的水上旅游航线已经开通并有着相当的旅游人群。但由于内河航道吃水的限制,上游的水上旅游航线很久没有开通,旅游资源没有得到很好的开发与利用。本文就是针对该问题进行设计研究工作的基础上的总结。该型船的设计、建造成功,从根本上解决了当地没有豪华旅游客船航行到上游旅游景点的问题,同时对其它地区的内河浅水观光旅游船也有很好的借鉴意义。     

国际海岛旅游交通发展模式及对我国的启示

我国已开启建设交通强国的新征程,深化交通与旅游融合发展是一项重要任务。目前,我国海岛旅游发展迅速,旅游交通尤其是水路客运,是海岛旅游发展的先决条件与制约因素,需要优先发展。本文对马尔代夫、巴哈马、圣淘沙等国际著名海岛旅游目的地旅游交通发展模式进行了深入研究,在充分借鉴先进发展经验的基础上,提出建立多层次的旅游交通基础设施等对我国海岛旅游交通发展的建议,为相关决策制定提供参考。     

横渡英吉利海峡张健要圆世纪梦

2000年8月10日,北京体育大学教师张健成功地横渡了渤海海峡,创造了男子横渡海峡最长距离的世界纪录,完成了人类挑战自身极限的壮举。他成为家喻户晓的人物,并进入了北京2008年奥申委。随后,张健宣布,将在今年以一种独特的方式为北京申奥助威:只身横渡英吉利海峡。     

长三角水上旅游和谐度指标体系构建方法研究

随着我国和谐社会的建设,经济转型的发展,水上旅游作为非常有潜力的产业,人们也开始注重其和谐发展,单纯用入境旅游人次、旅游创汇额、国内旅游者人次、旅游总收入及其增长率等指标评价水上旅游的发展显得很片面化,本文参考和谐社会的综合评价指标和和谐旅游的相关研究成果,以长三角为基础构建了水上旅游和谐度指标体系。     

中国队，加油！

2001年7月13日，申奥成功那晚，我就在北京，凌晨时跟着朋友的车出去犴欢，结果被彻底淹没在冲着大安门方向集结的人海里。记得那晚红彤彤的星空下，有人驾着敞蓬吉普车，扛着她能扛起的最大号的国旗，让我给她照相，还有的人高兴过了义，直接把啤酒泼向快乐的人群。     

中国队，加油！

2001年7月13日，申奥成功那晚，我就在北京，凌晨时跟着朋友的车出去犴欢，结果被彻底淹没在冲着大安门方向集结的人海里。记得那晚红彤彤的星空下，有人驾着敞蓬吉普车，扛着她能扛起的最大号的国旗，让我给她照相，还有的人高兴过了义，直接把啤酒泼向快乐的人群。     

山东水路旅游客运问题与对策

<正>山东省水路普通客运已实现规模化运营,港口基础设施条件完善,客运市场较为规范有序,而在旅游客运方面存在不少问题,值得关注山东是海洋、经济大省,人口众多,自然资源丰富,拥有3 000多km黄金海岸线,优良港湾多,内陆湖泊分布广,国内水路旅客运输较为发达。山东目前有国内水路旅客运输航运企业135家,船舶1 080艘,客位66 738个;     

中国“第二船籍登记制度”及其配套政策研究

当前我国船籍外移的现象十分严重，给我国带来了一系列负面影响，已成为国内学者关注的热点，船舶登记制度也成为一个迫切需要深入研究的问题。本义在分析“第二船籍”制度的基础上，从税收机制、船舶融资、法律环境等方面研究了相关配套政策，并就我国设立“第二船籍登记制度”的相关问题提出具体建议。     

相约北京扬帆青岛

今年7月13日,2008年夏季奥运会的主办城市将在莫斯科举行的国际奥委会全体大会上揭晓。中国的北京和另外4个申办城市的申办工作已进入了最后的冲刺阶段。在北京的申奥战役中,还有一个与之命运相系的城市,那就是申办奥运帆船比赛的青岛。一旦北京申办成     

挺进世界前十强深圳港集装箱年吞吐量突破500万标准箱

辛己蛇年,是中国人的幸运之年,申奥成功、足球出线、重返世贸、英贤聚会APEC,喜讯不断,而深圳港又传捷报.截至2001年12月28日零时,深圳港集装箱年吞吐量突破500万标准箱大关,至12月31日,达到507.45万标准箱,同比增长27%.这标志着深圳港已跻身于世界集装箱大港十强,并继续保持了国内集装箱港榜眼桂冠,也进一步确立了华南集装箱枢纽港的地位.     

世纪之问 时代思考——长江三角洲地区航运发展与上海国际航运中心建设的再思考

交通运输部发布的《2011中国航运发展报告》显示,我国水运船舶已有17．9万艘、载重吨已超过2亿t;我国拥有海运船舶运力1．15亿t,世界排名第4,其中中远集团船队运力有0．57亿t,世界排名第1;中远集装箱船总运力世界排名第4,中海集装箱船队总箱位世界排名第8;我国从事沿海和远洋运输公司有4500家,内河运输公司有上万家;世界前20强港口中,我国港口占12席位;我国总泊位数达31968个,其中万t以上泊位有1762个。我国已成为名副其实的航运大国。     

空运情报站

中国将在未来3年内投资12.6亿元,建成亚洲最大的民航旅游信息系统。民航总局计算机中心总经理杨军说,为管理和维护这个庞大的网络,计算机中心将与国内20家航空公司共同组建中国民航信息网络股份有限公司,并准备在香港上市。这个系统的正式名称为“全球分销系统”(GDS),它以计算机订座系统为基础,涵盖了民航运输和旅游等相关领域。杨军说:“全球分销系     

港珠澳大桥沉管隧道管节压舱水系统

港珠澳大桥沉管隧道压舱水系统是设计与施工的关键技术之一。基于在建的港珠澳大桥沉管隧道项目的工程实践,结合方案制定阶段国内的调研成果,对压舱水系统的总体布置、结构设计、设备选型、制作、安装以及操作等进行综合论述。工程已进行了成功的应用。     

湄洲湾罗屿建设大型铁矿石码头泊位的探讨

随着我国经济发展,对钢需求不断加大,2005年钢产量已达到3亿吨。这给钢铁企业带来千载难逢的发展机遇,但国内铁矿石的供应却日趋紧张,需要进口大量铁矿石进行补充,同时随着向莆铁路的建设,莆田港的腹地将延伸拓展至三明以及江西、湖南等内陆省份,为此,在建港条件、集疏运条件优     

旅游开发与港口文化的重塑——以广西北海市为例

中国国内旅游业发展迅速,特别是从上世纪90年代中期以来,政府出台了多项强有力的政策,大力发展休闲经济.目前,中国大陆每年约有3亿游客——相当于中国大陆总人口的15％在国内旅游,其中一部分游客选择去海滨旅游,这使得中国沿海的许多景区重现生机.于是沿海城市纷纷鼓励发展旅游业,广西壮族自治区的北海市就是其中之一.     

两艘入级CCS的创意豪华游船成功交船

正日前,入级中国船级社(CCS)船级的两艘主题豪华游船"寻仙5"轮和"寻仙6"轮在烟台成功交付。这两艘游船是国内首次采用旅游创意公司进行造型设计的面向大众高端旅游市场的寻仙主题旅游船舶,是我国利用邮轮理念、进军海上文化、休闲旅游的首创产品,在造型、布置及新颖装备的采用方面有着诸多创新。当日,CCS与中集来福士海洋工程有限公司及北部湾旅游股份有限公司签署了《海上旅游装备项目框     

世界邮轮旅游产业发展概况与空间结构特征研究

港口休闲旅游功能是新时期我国沿海港口功能拓展的重要方向,各地政府部门正着力推动邮轮旅游产业的发展。通过分析世界邮轮旅游产业发展的总体趋势和相关要素的空间结构特征,提出沿海地区进行邮轮港布局规划的思路要点,为国内沿海地区相关行业规划工作提供借鉴。