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气囊陆上搬运码头大型沉箱是一项技术先进、经济实用、适应性强的工程施工技术。阐述了气囊搬运的典型应用和技术优势,以福建某港口一期码头工程为实例,介绍气囊技术在陆上搬运大型沉箱施工中的应用,与其它搬运方案比较,经济效益明显。 相似文献
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福建炼油厂油码头工程总平面布置呈L型,码头的靠,系缆结构及工作平台采用分离式;码头要用钢筋混凝土圆沉箱重力墩式。圆沉箱结构采用放射形腹板,其结构受力合理,在国内首次采用。上部结构为预制少筋混凝土圈梁,圈梁内填石。2000t重的大型沉箱采用陆上预制,起重船吊运下水的施工工艺。 相似文献
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目前我国沿海传统小型渔港多数面临升级改造的需求,而码头修建多以沉箱等重力式码头为主要型式。如何实现沉箱等构件安全、高效、高质量的安装是码头施工过程中的重点,本文以葫芦岛市绥中县张见二级渔港升级改造项目为例,阐述了沉箱陆上吊装工艺较传统的水上出运安装工艺的优势,以供借鉴参考。 相似文献
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本刊从唐山港获悉,不久前,首座重达2300t的大型沉箱在唐山港曹妃甸港区被顺利安装,标志着曹妃甸港区首个大型沉箱重力式码头工程——曹妃甸通用泊位工程的建设取得实质性进展。曹妃甸通用泊位工程采用了重力式码头结构,这不仅符合曹妃甸港区大型泊位建设需要,也为码头进一步升级改造扩建预留了空间。该通用码头工程位于曹妃甸港区已形成的一港池东岸线拐点北侧, 相似文献
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目前码头建设中广泛应用新工艺、新技术、新材料及大型设备,陆地上(水边的围堰内)预制好成百吨重的钢筋混凝土沉块、扶壁及上千吨重的沉箱等码头构件,由大型浮吊拉到安装位置堆砌成码头,水下的工程陆地上做,大大地缩短了码头建设的周期.笔者曾介绍过利用小浮吊施工大沉箱的经验[1],利用此方法成功地吊装过650 t沉箱,甚至施工过上千吨的钢筋混凝土的沉箱.本文介绍一些大型码头常用的构件如沉箱、扶壁、沉块及卸荷板等的吊装施工专用吊具的制作. 相似文献
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通过对秦皇岛港丁西码头和已西码头分别采用方沉箱和圆沉箱结构建造码头岸壁的比较,说明采用圆沉箱建造码头岸壁,从设计、施工以及经济性均有限多优点,可以在重力式码头中推广应用。 相似文献
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随着大型、深水型码头的建设比例不断增加,对沉箱的应用也越来越多。由于沉箱可以降低水下工程量,具有施工速度快、一次性出水快、码头稳定性和整体性好等优点。基于此,本文对重力式码头沉箱的施工技术进行探讨。 相似文献
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重力式码头沉箱安装施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
重力式码头沉箱安装的位置与施工准线的偏差过大,会影响上部结构胸墙的竖直度,进而影响到码头观感质量。影响沉箱安装质量的因素很多,如基床整平的质量、海况的好坏、安装设备是否先进等。结合日照港散粮码头和集装箱码头实际情况,简要介绍沉箱安装施工技术。 相似文献
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本文结合某沉箱重力式深水码头建设工程实例,对重力式码头设计施工中常遇到的技术问题,如预制沉箱,基槽开挖,回淤及砂石料填等进行探讨,并提出一些建议。 相似文献
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沉箱是重力式码头中常用的结构形式,一般以小型沉箱见多,但如11m×13m、高度22m的大体积沉箱并不多见。小型沉箱多数在预制场地预制,由起重船进行安装,相对来讲,预制沉箱的质量和安装正位比较容易解决,而大体积沉箱往往在半潜驳上进行预制,预制质量及安装正位问题则较难解决。本文就宁波液化石油气基地站码头大体积沉箱的预制和安装工艺,做一些简单的介绍。 相似文献
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大连港和尚岛2万吨级进口煤码头位于大连湾内岩溶发育区,设计根据其自然条件、总平面布置及工艺要求,码头采用沉箱墩栈桥式结构,并针对岩溶地基采取了相应的技术措施。 相似文献
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本文主要介绍了南澳前江码头大型方块利用滑道运移法进行了陆上出运的施工方法,并总结了施工过程的经验和体会。 相似文献
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连续式圆沉箱结构顶部加强方法 总被引:1,自引:0,他引:1
简述圆沉箱连续式码头结构前波浪力的分布特点,根据圆沉箱前波浪力与沉箱后土压力分布沿环向的不均匀性,总结了对圆沉箱顶部局部加强的4种方法。 相似文献