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翟墨坐在阳光刺眼的初秋,谈起他的航海经历。眼前的男人长发过肩、肤色古铜、臂膀宽厚,海上生活的痕迹星星点点显现出来。他说:“航海是件简单的事.不会游泳的人都可以驾驶帆船,只要不晕船。我也不是什么英雄,我生命的前三十年和航海无关。” 相似文献
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9月是一年中撒丁岛海上竞技项目最为集中的时间,上一场赛事后仅仅经历了两天的休整,切尔沃港又迎来了两年一届的劳力士天鹅杯,比赛从9月13日持续到19日。过去40年来,天鹅杯帆船赛犹如帆船界的高级时装先锋,本届比赛中,世界公认的由一流设计师和船厂建造的豪华帆船齐聚于此,数量超过100艘。 相似文献
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张伟的航海故事其实已经过去好几年了,之前曾经有许多媒体都有过报道。这次我们之所以让张伟本人再次回顾几年以前的航海经历。除了事件本身的积极意义之外,“巡航生活”栏目的第一篇刊登第一艘拥有“中华人民共和国船舶国籍证书”的帆船的航海经历同样意义非凡。[编者按] 相似文献
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正2018年4月14—15日,2018上海航海模型公开赛首站比赛在上海中国航海博物馆开赛。大赛受到全市各个区县的专业运动员、青少年朋友、市民爱好者的广泛关注,还有来自杭州、丽水、青岛、北京等地选手积极参与,近200名参赛选手汇聚中国航海博物馆,参与了帆船、动力艇和耐久竞速艇等三个大项共15个组别的角逐。帆船模型是无动力的遥控项目,要求运动员临场对风向大小、风向变化、模型所处位置等都要有一个清晰判断, 相似文献
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因为同在北京的缘故,早就关注到北京有一圈玩的相当专业的帆船爱好者。去年的各大帆船比赛中都少不了北京船队的身影,至少两艘以上的参赛船只(至少一支来自北京航海中心,另一支固定队伍则是本栏杂志组建的“《游艇业》杂志队”),全班业余选手,每次在赛场上的碰面我都会格外留意他们,他们身上所展现出来的气质与其他地区航海圈截然不同。在专业运动员垄断国内帆赛的时代,北京帆友这样的参赛热情与频率绝对是真爱的范畴。与他们熟络之后,参加了两次北京航海圈的聚会,对这群可爱的玩海之人的兴趣更加浓厚。想着策划一期北京航海圈的人物素描吧,我便找到了自称北京航海圈超级跑堂叶小明。 相似文献
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大海因为有了帆影,更加灵动多姿;城市因为有了交流,更加生机勃勃。如果你也是帆船发烧友,那么参加帆船比赛将帮助你进一步了解这个圈子,结识更多圈子里的朋友。 相似文献
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对航海的执着、勇敢、乐观是加勒比海盗的魅力所在,潮涨潮落带走了当年海盗的身影,但带不走的是加勒比海上的古帆魅影。为了传承古帆船的航海精神,第25届安提瓜古典帆船赛如约而至。 安提瓜古典帆船赛起源于古老的英国安提瓜港航海周,已经成功举办了24届。英国安提瓜港航海周创办于1967年,参赛的帆船数量逐年递增,但是古帆船的数量却是在不断减少,于是古帆船的航海爱好者们为了重新兴起古帆船的航海运动,在1988年创办了安提瓜古典帆船赛。如今的安提瓜古典帆船赛已经成为加勒比海域影响力最大、航线最长的古典帆船赛。 相似文献
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人对一个地方的记忆能保持多久昵?如果不是应邀参加北京航海中心的帆船开季赛,我对南戴河的记忆还停留在7岁那年在海里呛了一肚子水被舅舅捞起来的画面。20年后的再相遇,不只碧海,还有帆船。 相似文献
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会玩帆船的人都会有参加比赛的诉求,不管是大船还是小船,比赛不仅能检验和提高帆船竞技能力,从帆船比赛中获得的乐趣想必也是大家都津津乐道的。而到底如何参加帆船赛呢?又有哪些是参赛时候必须注意的问题?为此,本刊特邀台湾帆船界元老级人物郭廷祥,为我们讲解参加大帆船比赛时应知道的通则。 相似文献
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随着帆船运动在中国的发展,越来越多的人开始投入到这项阳光而热情的运动中。然而在很多中国人的印象中,帆船与高昂的费用和激烈的赛事紧密相关,殊不知在欧美发达国家,帆船更多是作为中产阶级休闲度假生活方式的一种载体。2013年春节,“北京航海中心”一群热爱海洋、向往自由的帆友携同家人朋友远赴塞舌尔群岛,以帆船自驾游的形式引领起一股新兴的海外帆船度假风潮。 相似文献