明确目标确 保水上交通安全——2009年直属海事系统年中工作视频会议召开

“上半年，海事系统坚持以科学发展观为指导，紧紧围绕水上交通安全监督管理中心工作，主动服务航运企业应对金融危机影响，较好地完成了上半年的各项工作任务。”在7月14日召开的2009年直属海事系统年中工作视频会议上，部海事局常务副局长陈爱平对海事系统上半年工作给予充分肯定，会议分析了当前海事工作面临的形势，并进一步明确目标，部署下半年工作重点。     

焊接转胎自动调速系统

本文以平面螺旋焊缝自动焊应用为例，介绍一种采用单片机控制的焊接转胎自动调速系统。详述了控制系统的构成，工作原理，硬件及软件设计，将针系统的工作特点，采取了实用可行性抗干扰措施，本系统实际使用表明，工作稳定，调速性能满足生产要求。     

继电器报警系统的改进

针对船舶继电器报警系统故障率较高的问题，设计了一套新的集成电路报警系统，该系统实施方便，工作可靠，文中就该系统的组成、工作原理及其性能和特点做了分析与介绍。     

基于AIS的港口船舶引航系统的研究

根据我国沿海港口的特点及其船舶引航的需求，提出基于AIS的港口船舶引航系统的设计，介绍了系统的组成与功能，分析了系统的关键技术。经应用表明，系统将引航工作所需的各种信息在电子海图平台上直观综合显示，实现引航员显示终端轻便、无线携带，为引航员提供安全引航的技术保障。该系统特别适舍引航工作和引航管理工作的需要，有力地促进了引航调度管理和安全监督的信息化，有效地提高了引航工作的效率，确保船舶引航的安全。     

一种鱼雷实时控制半实物仿真系统

介绍一种鱼雷实时控制半实物仿真系统。为保证控制的衬时性，系统采用双机并行工作，ＰＣ机求解鱼雷运动方程，工业控制机实现控制算法。本文详细阅述系统硬件结构，工作原理以及实时仿真软件和实时控制的编制。     

海事系统奥运安保工作会议在津召开

5月12日，海事系统奥运安保工作会议在天津召开。部海事局常务副局长刘功臣出席会议并作重要讲话。部海事局副局长刘福生主持会议，各直属海事局主要负责人参加了会议。会议深入学习和领会了保奥运全国船舶和港口保安工作会议精神，并就海事系统严密防范恐怖袭击和安全保障工作，特别是海事系统内部的防恐和安保工作进行了再部署。     

为全面履职而行动——2O12年直属海事系统工作会议在杭州召开

2012年1月5日至6日，2012年直属海事系统工作会议在杭州召开。交通运输部部长李盛霖发来贺信，对直属海事系统工作表示肯定并对来年工作提出要求。副部长徐祖远用“开局好、起步好”这六个字对海事系统全年工作进行了总体评价，并从六个方面阐述了“为全面履职而行动”的要求，推动海事科学发展。     

科尼港机 以人为本（2）

EMC电子控制系统是科尼公司融合先进技术和经验开发出的智能系统，从发动机、减速箱、液压系统和吊具等采集信号，经过中央处理器处理后，控制正面吊发动机、减速箱、液压系统和行车系统的运行，使之处于最佳工作状况。EMC系统令设备操作更加安全和方便，使工作充满乐趣。     

基于ARM的射频前端自动控制与监控系统设计

目前船用射频收发机使用范围越来越广，射频前端工作状态控制复杂多变，为适应各种使用情况，考虑将射频前端的工作状态及环境信息进行监控，提出了一种基于ARM的射频前端自动控制与监控系统。结合射频前端中发射通道、接收通道和频综的锁定指示功能及设计环境采集电路，以ARM系列MCU(CKS32F103C8T6)作为系统控制器，详细设计出该自动控制与监控系统的核心组成部分。最后设计测试上位机模拟外部基带端进行系统联调，系统能够依据指令自动控制自身的工作状态，同时将系统的运行状态及环境变化定时反馈到外部基带端，验证了该自动控制与监控系统设计方案的合理性，提高了船用射频通信系统的准确性及稳定性。     

船载AIS终端的技术标准与注意事项

AIS是Automatic ldentification System（自动识别系统）的缩写。AIS是通过无线通信的方式实现船舶之间相互自动识别的一种通信系统。AIS工作基于TDMA（时分多制）技术，该技术与目前个人移动电话（手机）工作原理相似。AIS系统利用甚高频波段的两个频率进行工作，将一分钟（一帧）划分成2250个时间段（时隙），这样两个频率上一分钟共有4500个时隙，供系统中的各种终端设备交替发射     

综合滤波器领导具研究

简要介绍了综合电力滤波系统的基本思想和工作原理，借助MATLAB对其进行仿真，给出仿真模型，并结合仿真结果开对比分析，让实系统工作原理和仿正确性。     

强基固本创成效 科学理财促发展——2008年直属海事系统财务工作会议在海口召开

2008年直属海事系统财务工作会议日前在海口召开，交通运输部海事局常务副局长刘功臣出席会议并作重要讲话，各直属海事局主要负责人以及财务负责人参加了此次会议。会议全面贯彻了2008年交通财务工作会议和直属海事系统工作会议的精神，总结了部海事局成立以来财务管理工作取得的成绩和经验，部署了2008年财务管理工作。     

词说海事——点击2010年海事关键词

2010年直属海事系统工作会议1月21日至22日在南宁召开，徐祖远副部长、陈爱平常务副局长、许如清书记出席会议并作重要讲话。会议确定了2010年直属海事系统工作的总体要求：坚持以科学发展观为统领，贯彻落实2010年全国交通运输工作会议暨廉政工作会议精神，紧紧围绕水上交通安全监督管理中心工作，加强队伍建设，加强科学管理，     

船舶轴带发电机系统建模与计算机仿真研究

以2700TEU的某集装箱船为母型，根据远洋船舶轴带发电机系统的工作原理和结构组成，建立系统各主要组成环节的数学模型，并利用MINIS通用仿真支撑平台实现了整个船舶轴带发电机系统的仿真。所建立的数学模型可以仿真轴带发电机系统的正常工作过程和过渡过程，达到了较高的仿真精度。     

分析两起故障 深刻理解主机遥控系统

主机遥控系统是一个重要的船舶自动控制系统，系统运行中有时出现遥控失灵的故障。此文基于系统工作原理，结合实船出现的故障实例，分析遥控失灵故障。     

船舶生活污水真空管路消声器性能研究

船舶生活污水真空管路系统噪声对船员的工作和生活环境会产生严重影响，船员对于该管路系统降噪有强烈的需求。该文对船舶生活污水真空管路系统噪声源进行特性分析，研究了该管路噪声控制技术，提出了该管路系统降噪措施，开展了管路消声器设计及性能试验研究，对改善机舱及生活舱室工作生活环境起到了积极的作用。     

超声波倒车测距仪的研究

介绍一种超声波倒车测距仪的工作原理、系统硬件、软件的设计，讨论了系统的时分复用工作方式和自动增益控制技术。     

现代建筑安全技术防范系统

本文主要介绍了现代建筑安全技术防范系统的结构组成，工作原理，设计方法，系统功能，产品的选型及技术发展的概况和趋势。     

创新思路勇实践 融入中心求实效

初冬的南通，丝丝寒意弥漫。2007年12月15日至16日，在全国上下深入学习贯彻党的十七大精神之际，交通部直属海事系统党建工作座谈会在江苏南通的召开无疑给这座历史文化名城增添了隆重热烈的气氛。交通部人劳司司长何捷、部直属机关党委常务副书记贺建华到会并讲话，部海事局常务副局长刘功臣、党委书记兼副局长梁晓安对海事系统党建工作提出了具体要求。各直属海事局党委书记齐聚一堂。总结交流主题实践活动及党建工作的经验做法，共商今后一个时期加强海事系统党建工作的新思路。     

大型船用主机气动操纵系统的仿真

此文介绍了MAN B＆W 12K90MC型大型船用主机气动操纵系统的组成，在分析了其工作原理的基础上对主要控制环节建立了数学模型，并进行了仿真。仿真系统在硬件上建造了主机气动操纵系统屏展示其工作流程，在软件上仿真了该型主机气动控制系统的各种正常及非正常工况，由工控机及接口板卡提供数据采集与控制，实现了系统的在线动态实时仿真。