DNV发布《页岩气风险管理推荐操作规程》

正DNV在中国正式发布其最新研发的"页岩气风险管理推荐操作规程"。该规程是基于风险管理原则、行业最佳实践和标准而开发的,并涵盖了页岩气开采的整个生命周期,旨在为形成一个全球公认的页岩气安全、可持续开采的标准奠定基础。DNV同时邀请相关业界代表、监管机构、非政府组织等就本推荐操作规程提出意见。DNV海事和石油与天然气公司总裁石万胜(Tor Svensen)说:"争论和冲突是支持者和反对者就天然气     

DNV正式发布全球页岩气风险管理推荐操作规程

DNV正式发布了基于风险管理原则、行业最佳实践和标准的页岩气生命周期推荐操作规程。该规程旨在为安全、可持续的页岩气开采形成全球公认的标准的进一步发展奠定基础。DNVP呼吁业界、监管机构、非政府组织(NGO)以及其它感兴趣的各方的参与。     

页岩气开发热潮涌动DNV出台首个操作规程

在带来巨大机遇的同时，页岩气开发同时面临着一系列有关安全、健康和环境风险管理的挑战，安全、可持续的页岩气开采的全球标准将呼之欲出。     

DNV设立全球可持续发展和创新部门

DNV简介 DNV是一家提供专业风险管理服务的国际机构，以保护生命、财产和环境为宗旨。作为一家独立自主的基金组织，DNV通过其独立性和公正性平衡企业和社会的各种需求。以“引领全球，开创一个安全和可持续发展的未来”为愿景，DNV服务于各种高风险行业，尤其关注海事和能源行业。     

2007年度本刊最佳作者、优秀特约记者、通讯员名单

11月29日，DNV海事部首席营运官兼DNV软件部董事会主席斯文森在沪宣布了两项决定：DNV在上海组建成立继本土挪威奥斯陆、英国伦敦后的全球第三个海事软件开发中心，于2008年1月正式开业运作；同时，DNV在2008年3月也会将其亚洲总部从马来西亚吉隆坡迁至上海。按照斯文森的思路，中国是DNV的第一个大目标区域，随着亚洲总部迁入上海，未来2～3年，DNV在中国的员工人数将扩大到1000人。而在2007年上半年，DNV工业部还曾与中国国资委合作，开展了“中央企业风险管理评价标准及成熟度评价研究”项目。     

2007年度本刊最佳作者、优秀特约记者、通讯员名单

11月29日，DNV海事部首席营运官兼DNV软件部董事会主席斯文森在沪宣布了两项决定：DNV在上海组建成立继本土挪威奥斯陆、英国伦敦后的全球第三个海事软件开发中心，于2008年1月正式开业运作；同时，DNV在2008年3月也会将其亚洲总部从马来西亚吉隆坡迁至上海。按照斯文森的思路，中国是DNV的第一个大目标区域，随着亚洲总部迁入上海，未来2～3年，DNV在中国的员工人数将扩大到1000人。而在2007年上半年，DNV工业部还曾与中国国资委合作，开展了“中央企业风险管理评价标准及成熟度评价研究”项目。     

DNV GL集团获批运营

正奥斯陆:挪威船级社(DNV)和德国劳氏船级社(GL)的合并已获相关竞争监管机构批准。新公司DNV GL集团,将于9月12日起正式运营。DNV GL集团将成为全球海事业最大的船舶和海工领域的船级社、石油天然气行业领先的技术保障和风险管理服务机构,以及风能和输配电领域的领先专家。DNV GL集团还将位居全球三大管理体系认证机构之列。     

DNV举办2011石油天然气风险管理高峰会议

DNV石油与天然气风险管理2011年度高峰会议于2011年11月2日～3日往北京举行。超过40名来自中国石油、中国海油以及中国石化等三大集团和下属石油与天然气企业的客户代表参加了此次会议。     

DNV举办2011石油天然气风险管理高峰会议

DNV石油与天然气风险管理2011年度高峰会议于2011年11月2日～3日往北京举行。超过40名来自中国石油、中国海油以及中国石化等三大集团和下属石油与天然气企业的客户代表参加了此次会议。     

DNV应邀参加第八届中国年度核电技术论坛会议

DNV大中国区石油与天然气部可持续发展中心的大客户经理李爽先生在会上作了题为"核电全生命周期QHSE标准化及国际标杆建设"的主题演讲,与在座来宾分享了DNV在核电风险管理领域的知识和经验。在后福岛时代中国核安全要求有新的发展,国家发布了《核电安全计划》和《中长期核电发展规划》,新建核电机组必须符合三代安     

DNV和FNI联合发布北极研究报告

日前,DNV(挪威船级社)和FNI研究所共同发布了有关北极运营中的主要风险管理研究报告。该研究表明,为了安全开发北极资源,需要提高技术、做好漏油防备,并且在行政当局、产业界以及社会三者之间要保持密切合作。     

DNV GL发布船用LNG加注操作推荐规程

正阻碍全球LNG燃料船增加的主要原因是缺乏统一的船用LNG加注运营。"DNV GL因此发布了船用LNG加注操作规程,为有关当局、LNG燃料供应商和船舶运营方提供如何安全有效地加注LNG燃料的指南。"DNV GL的LNG总监赖鹏博(Lars Petter Blikom)说。     

DNV GL与韩国船厂合作标准化研发项目递交第一阶段成果

正由DNV GL所领导的行业联合研发项目(JIP)旨在推动海上石油和天然气安装及工程建设方面的全球化标准,项目的第一阶段已交付了四项推荐操作规程(RP)。其成果简化了工程项目的复杂性、减少了返工和延误、提高了可预见性。这将有助于降低项目成本,进一步提升项目质量,并使更多的项目得以向前推行。     

大型水面舰艇研制技术风险管理分析

通过工程技术风险管理的实践,总结相关经验,探索了我国大型水面舰艇研制技术风险管理的工作原则、工作程序,提出了各工作程序的主要内容,并分析各环节之间的内在联系,为我国大型水面舰艇研制的风险管理提供参考.     

DNV发布《2020年航运报告》 预测全球船舶装备将会发生变化

DNV发布的《2020年航运报告》是全球船队至2020年发展变化的一项综合性情景研究报告成果。DNV分析了未来8年全球船舶技术的发展情况并给出了明确的答案,希望能激发业界的探讨和有助正确决策。全球经济中心正向亚洲转移,这将影响到航运线路和对船舶的需求量。天然气和石油价格有望脱钩,页岩气的发展将有可能增加天然气的供应量。针对包括上述因素在内的发展趋势,DNV近日发布了《2020年航运报告》。     

DNV为北极地区海洋工程装置制定最佳实践标准

为了完善当前针对极区固定和浮式海洋工程的安全设计的行业指导原则,DNV启动了一项新的联合行业项目(JIP).几大石油和天然气公司都参与到项目中,目前将制定有关冰层对海洋工程装置影响的推荐实践标准.     

与中国同行

我很荣幸借DNV进入中国120周年之际向贵刊读者介绍DNV在中国的发展。     

DNV GL收购Marine Cybemetics公司

全球领先的船级社以及世界知名技术风险管理服务机构DNV GL于近日收购了计算机控制系统第三方测试公司Marine Cybernetics。     

中海财务公司全面风险管理体系建设中的创新研究

作为肩负集团资金管理和结算重任的非银行金融机构,中海财务公司在保障中海集团资金安全和效益方面发挥着举足轻重的作用.公司成立以来,坚持审慎经营的原则,强化全面风险管理,在管理理念、机构设置、人力资源、制度建设和工作方法等多方面注重引入创新机制,并构建了具有中海特色的财务风险管理体系.在风险管理体系的建设过程中,逐步探索出切合自身实际,有利于可持续发展的风险管理之路.     

进口运杂费低瞒报问题及对策

为了加强海关的风险管理,以ABC分类法为管理的原则,借鉴美国FMC的先进做法,以及依靠我国已经开始试点的运价报备制度,对进口运杂费低瞒报问题的解决提出了建设性的解决方法