第十三次河流泥沙国际学术讨论会将于2016年召开

<正>本刊从国际泥沙研究培训中心获悉,第十三次河流泥沙国际学术讨论会将于2016年9月19~22日在德国斯图加特召开。会议主题为:运动的泥沙—河流系统创新管理策略。议题主要包括:土壤侵蚀与产沙,河湖输沙,生物、泥沙与地貌,泥沙淤积,侵蚀过程,河型与水质,泥沙数据、测量与模拟,创新管理策略,泥沙管     

第五届河口海岸国际研讨会将于2015年在阿曼首都马斯喀特举行

<正>本刊从国际泥沙研究培训中心获悉,第五届河口海岸国际研讨会将于2015年11月2~4日在阿曼首都马斯喀特举行。会议由国际泥沙研究培训中心主办,阿曼苏尔坦喀布斯大学承办。本届大会的议题包括:1.海岸侵蚀:测量;模拟;管理;2.海水水质:近岸和远岸污染;测量;模拟;解决方法;3.海啸与风暴潮:野外观     

“全球江河泥沙信息管理数据库”系统建设专家咨询会在京召开

国际泥沙信息网讯：2007年1月19日，国际泥沙研究培训中心在北京主持召开了财政部专项项目“全球江河泥沙信息管理数据库”系统建设专家咨询会。来自中国科学院地理所、北京林业大学和国际泥沙研究培训中心的专家听取了系统建设课题组中国水利水电科学研究院信息网络中心的汇报，观看了网站演示，审阅了课题相关文档，并就系统建设中有关问题向课题组进行了咨询。专家组认为，课题组完成了项目的系统框架、数据库、系统功能、以及泥沙信息发布系统总体设计。设计报告提出的数据库管王单模式符合泥沙信息管理数据库系统建设的要求，设计合理可行。     

第五届河口海岸国际研讨会在阿曼马斯喀特召开

<正>本刊从国际泥沙研究培训中心获悉,2015年11月2日至4日,第五届河口海岸国际研讨会在阿曼马斯喀特召开。本次会议由国际泥沙研究培训中心主办,阿曼苏尔坦卡布斯大学承办。来自20个国家和地区的150多名专家学者在3天的研讨会期间,围绕海岸侵蚀、近岸和离岸污染、海啸与风暴潮、河口环境生态、海岸带综合管理、海水入侵、海岸及河口所涉及的社会、经济和政治问题等议题进行了学术交流和研讨,包括7个     

第十次河流泥沙国际学术讨论会将于2007年在莫斯科举办

经河流泥沙国际学术讨论会常设秘书处与俄罗斯莫斯科大学商定，第十次河流泥沙讨论会将于2007年8月1日-4日在莫斯科大学举办。现正进行论文征集，全文提交截止期为2006年9月30日。会议的中心议题包括：（1）流域产沙过程：自然与人类活动对其影响的研究、模拟及预报；（2）影响河流泥沙量变化的自然、技术因素；（3）河流演变研究和摸拟；（4）河口泥沙；（5）河流泥沙对环境的影响；（6）河流泥沙产生及输移的管理。     

第十二届河流泥沙国际学术讨论会将于2013年9月在日本东京举行

据国际泥沙培训中心消息,第十二届河流泥沙国际学术讨论会将于2013年9月2日至5日在日本东京举行。会议主题为：流域可持续发展的综合泥沙管理——挑战与展望。议题包括：综合泥沙管理;侵蚀与产沙;输沙;河湖演变;局部冲刷;水库泥沙;河口海岸泥沙;泥沙的环境生态问题;模拟与测量技术;泥沙灾害;泥沙的社会、经济和政治问题。     

东盟5国聚集广东参加澜沧江-湄公河海事与搜救培训

正为增进我国与柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南等国海事搜救主管机关的相互了解,强化海事管理与水上搜救领域的国际合作,进一步推动澜沧江-湄公河流域经济发展,由中国海事局主办,广东海事局承办的为期22天的澜沧江-湄公河海事与搜救培训于7月3日在广州开班。今年7月3日,来自柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南等东盟5国学员聚集广州,参加了由中国海事局主办,广东海事局承办的为期22天的澜沧江-湄公河海事与搜救培训。据悉,这是我     

招商局将在越南投资港口项目

根据招商局国际发布的公告，招商局国际有限公司的一家全资附属公司已于2008年9月8日与越南的合营伙伴签订协议，将设立一家合营公司，建设和运营位于越南南部经济中心区巴地头顿省的槟庭星梅深海港。     

海口到越南直挂航线开通

12月22日,“海口--越南”国际班轮航线首航成功抵达海口港。
　　该国际班轮航线由仁建集团泉州安通物流有限公司开通,是从越南胡志明--海口的集装箱国际班轮航线。据悉,该艘货轮12月1日从海口港集装箱码头出发,直航越南后,挂靠在胡志明凯莱码头。     

第十九届亚洲船东论坛海员委员会会议在舟山举行

2013年10月22日，由浙江国际海运职业技术学院承办的第十九届亚洲船东论坛海员委员会会议在舟山举行。来自中国、日本、韩国、新加坡、印度尼西亚、越南、菲律宾等亚洲国家和地区的30余名委员以及航运企业和高校的代表共计百余人参加会议。与会代表探讨海员雇佣和培训、国际劳务、防止海盗及武装抢劫、海员服务、《2006年海事劳工公约》、《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约马尼拉修正案》等议题，并交流各个国家和地区的海员发展情况。上海海事大学杂志总社社长、《集装箱化》主编袁林新编审应邀参加此次会议。     

海德威进行专业电子海图培训

青岛海德威科技有限公司，于2015年8月26日～27日在青岛举办首届电子海图培训。此次培训主要针对亚洲部分国家代理，来自香港、新加坡、印度、迪拜、土耳其、越南、印度尼西亚、菲律宾等国家和地区的电子海图代理和技术支持人员参与，一方面旨在通过实地培训，增强代理对产品的熟悉度和认知度，加强技术支持人员的服务能力，保证全球范围内稳定的专业技术队伍提供全方位的服务；另一方面严格遵循相关标准选取培训场地、设施和教学人员等，以船员的专业培训标准勾标准，并授予证书。     

谈参加东亚海道测量委员会“GNSS无验潮测量”培训的几点体会

正为进一步促进各成员国之间的深入交流和协同发展,提高东亚区域海道测量的整体技术水平,2018年7月9日至13日,东亚海道测量委员会(EAHC)在印度尼西亚雅加达组织开展了"全球导航卫星系统(GNSS)无验潮测量"技术培训。本次培训由印度尼西亚海军海道测量与海洋学研究中心承办,来自中国、印度尼西亚、日本、韩国、泰国、新加坡、马来西亚、越南、文莱、菲律宾等10个EAHC成员国的18名学员参加了培训。     

CCSC承办中石化外审员培训班

6月27日～7月1日，由CCSC培训中心承办的中石化炼油板块外审员培训班在湖南岳阳开班，44位来自中石化下属的32个石油化工企业中从事体系业务的人员参加了培训。这是自培训中心成立以来首次承接的外审员培训业务，也是CCSC首次对外开展外审员培训业务．学员均来自国有大型企业。     

越南业界呼吁扩建码头更新船队

越南船队船龄老化和运价高已经导致越南航运业缺乏竞争力。据越南船级社介绍，由于不能满足国际有关规定。在承担国际航线运输业务的284艘越南船舶中．有60艘船被有关国家的港口国列入“黑名单”。越南许多货船的运营年限已经达到了25～30年，而有关标准要求的运营年限为17年。此外，越南船队的船舶还满足不了对航行安全等方面的要求。2005年越南有346艘船舶被国外港口扣留检查，比2004年的102艘明显增加。     

海丰国际将在越南建仓储物流园

2010年10月25日,海丰国际控股有限公司（海丰国际）与越南庭武港发展及投资股份有限公司（庭武港发展）签定协议,双方将在越南北部的庭武港共同建设和运营仓储物流园。     

国际海事组织航海英语示范课程修订工作组首次会议在沪举行

正2014年4月23~25日,国际海事组织航海英语示范课程修订工作组首次会议在上海国际航运服务中心举行,此次会议由上海海事大学和国际海事教师联合会上海中心共同承办。国际海事教师联合会秘书长、世界海事大学副教授Clive Cole先生,英国Marlins船员培训机构负责人Catherine Logie女士,美国圣地亚哥海事学院副院长Alexander Hickethier先生,国际海事教师联合会主席、上海海事大学副校长金永兴     

日本将在大连合作设立船员培训中心

近期中国海员建设工会与全日本海员组织就“中国海员大连综合培训中心”的开设准备问题进行谈判。双方对培训中心的注册登记及相关工作、培训中心用地的租赁、培训中心场所的装修改造、航海模拟器运输相关事宜以及航海模拟器讲师赴日培训等培训中心开设准备阶段的重要问题进行协商并达成共识。培训中心成立后，从2010年开始，每年将对260名船员进行综合性培训。     

茂名海事：应对“黑格比”，关注船舶防风

今年第22号台风“黑格比”在菲律宾登陆后于8日早晨5时减弱为强热带风暴，8日下午5时，其中心位于菲律宾中部，就是北纬13．3度、东经1216度，中心附近最大风力有11级（30米／秒），中心最低气压980百帕。七级风圈半径100～310公里，十级风圈半径60～100公里。预计，“黑格比”将于9目白天以强热带风暴级别（10级）移入南海中南部海面，进入南海后，继续西移，11日到12日趋向越南南部沿海；     

防波堤建设对港池航道泥沙回淤的影响

以越南某沿海海港防波堤工程为例,介绍该工程自然条件和泥沙来源,建立波流共同作用下的泥沙数学模型,模拟计算港区不同防波堤布置方案的泥沙回淤情况。模拟结果表明:沿口门向外,年淤积强度呈近岸大、外海小的趋势分布;建设南北防波堤方案的港内年均淤积量明显减少;当港池航道开挖深度为6.5 m时,全港淤积量最少。     

南京培训外派海员

随着世界航运业的复苏,国际海员需要量激增,但我国大陆外派海员在东南亚国际海员劳务市场上所占比重甚微。为了迅速扩大外派海员的渠道,使我国外派海员的培训正常化和系统化,经国务院批准建立的中国海员对外技术服务公司与南京河运学校联合开办“中国海员对外技术服务公司南京培训中心”,于5月12日在南京河运学校正式挂牌。香港