南淝河航道整治工程简介

简要介绍南淝可航道的整治工程建设规模和标准 ,及经整治后航道所发挥的作用。     

南淝河闸坝工程技术特点

橡胶坝是利用高强度合成纤维做受力骨架、内外涂敷合成橡胶制成胶布、锚固在基础上形成的柔性挡水建筑物,近年来在城市综合治理中应用十分广泛。文章着重介绍南淝河船闸、橡胶坝工程设计的技术特点,新技术、新材料的应用以及工程的效果。     

南淝河航道整治工程效益显著

简要介绍南淝河航道整治工程的建设规模和标准,及经整治后航道所发挥的作用。     

渤南油气田二氧化碳腐蚀问题小论

本文介绍了渤南油气田二氧化碳腐蚀的特点.在此基础上对渤南油气田的二氧化碳腐蚀进行了危险预测,并给出相应的防腐蚀措施.同时希望广大防腐蚀工作者们联起手来,共同攻克二氧化碳腐蚀难关.     

温州南麂海岛旅客应急疏散措施探讨

由于受恶略天气影响,特别是夏秋两季相交天气多变,水上交通状况受到水文、天气等自然条件的制约,给恶略天气下的南麂旅客疏散带来了很大的困难。建立一套长效的监督管理机制来处置南麂旅客的应急疏散问题,从而减少人民群众的生命、财产损失,已成为迫在眉睫的工作。为此本文对南麂旅客紧急疏散应急疏散措施进行了初步探讨,以期能够有效防范海岛旅客滞留事件的发生,打造一个祥和的海上旅游客运环境。     

长江口南槽航道治理方案展望

根据长江口船舶及运量发展预测,为满足长江经济带发展国家战略需要,应尽快实施长江口南槽航道治理工程。分析了近年来长江口南槽及相邻水域河势变化情况、演变趋势和碍航特性等;提出了南槽航道治理应有利于长江口的综合治理、航道治理与生态环境保护有机协调共赢发展等治理原则,以及"限流、护滩、稳槽"和"导流、增深、减淤"等治理思路;研究提出了南槽航道治理工程方案,经初步分析可以达到预期的治理目标。     

来自南印度洋的生日礼物

“祝你生日快乐，祝你生日快乐，祝你生日快乐，祝你生日快乐--”7月的一天，船上突然响起一阵轻扬明快的吉他弹唱曲，像一粒小石子扔进了平静的湖水中，给单调的生活注入了一点调味剂。“是谁这么有情调，在这个海中孤舟上弹起了吉他，唱起了歌？”美妙的旋律一下子激起了大家的新鲜感和好奇心，甲板上和走廊上的人都循着歌声的方向，终于在会议室里找到出了真相，原来是三副宾石祥宾哥！只见他很有专业范儿地操起一把木吉他，半坐在桌子边缘，手指娴熟轻巧地拨动着琴弦，深情款款地哼着生日祝福歌，“祝你生日快乐--”。     

长江口南槽航道疏浚工程实施效果与展望

长江口南槽航道疏浚工程2013—2015年现场实测资料表明,工程实施后南槽5.5 m航道实现了疏浚贯通,航槽稳定运行且易于维护,达到了预期的建设目标,并为南槽航道进一步开发创造了条件。同时,提出南槽航道后续开发建设应着重遵循的原则。研究成果可为长江口航道体系建设、上海市滩涂围垦和长江口综合整治等提供技术参考。     

长江口南槽5.5m航道维护特点

利用2013—2015年南槽航道疏浚现场资料,分析南槽5.5 m航道维护特点,并探讨南槽5.5 m航道维护形势。结果表明,近3年来南槽5.5 m航道整体保持易于维护的良好局面,其维护特点主要表现在3个方面:1)航道疏浚部位主要处于九段灯船附近局部浅区;2)航道回淤呈现洪淤枯冲的年内季节性差异;3)航槽目前水深不易受台风骤淤影响。鉴于现阶段5.5 m航道维护特点,南槽航道仍将保持整体易于养护的良好局面。     

南黄海辐射沙脊群悬沙特征研究

为了探明南黄海海域悬沙场的特征,以指导港口建设,通过人工神经网络,将平面二维潮流数值模型、天气图和水文测验数据联系起来,构建了平面二维悬浮泥沙模型。首先运用人工神经网络求出实测含沙量与水动力之间的函数关系,再把潮流模型和风场计算值代入此关系式,最后求出该海域含沙量平面分布。模型的计算结果表明:波浪掀沙和水流输沙是整个海域宏观水动力特征;西洋潮流水道处于冲刷状态,有利于深槽的维持;含沙量等值线与等水深线形状大体一致。     

斯里兰卡科伦坡南港集装箱码头的工程地质特征

对斯里兰卡科伦坡南港集装箱码头工程的地质特征进行分析,重点对作为码头持力层的花岗片麻岩工程性质进行分析。探讨该类地层条件下土的物理力学指标的选用、压缩和变形的计算、遇水变软和崩解等问题,为类似工程提供借鉴和指导。     

润扬大桥悬索桥南塔柱施工期变形观测

本文主要介绍南塔柱在施工过程中变形观测的目的、观测方案、施工特殊阶段塔柱位移量的测定，并通过对相应的位移量进行分析，找出塔柱在外界因素影响下的一般变化规律，在施工放样时采取措施加以修正和避免。     

长江口南槽航道一期工程整治建筑物工程专项监管探析

长江口南槽航道治理一期工程的开工与建设将大幅改善南槽航道通航条件,有效提升长江上海段通行能力,助推长江经济带发展,预期经济效果显著。但与此同时,整治建筑物工程的施工呈现"作业船舶数量多、重点船舶占比大、交通安全风险高"三大特点,水上安全形势存在较大安全隐患,给浦东海事局安全监管工作带来一定挑战。对此,浦东海事局以"查隐患、明措施、保全年"为总体工作思路,通过采取落实水工监管职责、强化部门协同效能、提升船员安全意识等措施,确保施工区域和整个南槽水域水上安全形势稳定可控,为工程平稳顺利推进保驾护航。