中远航运大丹霞轮装运厄瓜多尔首个风电项目设备

中远航运大丹霞轮第14航次在青岛，天津装运金风科技出口厄瓜多尔的11套风电设备约21000立方。2月11日上午，全部货物在厄瓜多尔bolivia港顺利完好卸下。大丹霞轮本次装运的是厄瓜多尔第一个风电项目——比略那哥（VILLONACO）风电站的设备，该风电站也是世界上首个海拔2700米的高原电站。     

引姐

引姐,就辈份来说我该叫她姑姑,可全村人都叫她"引姐"。引姐自有记忆起,就知道母亲不爱她。她比妹妹大两岁,却与妹妹一起上的学。她比妹妹瘦弱,家里的活总要她来干,烧饭、喂猪、割柴草。妹妹可以吃锅巴、猪肉,她却不能,只能吃蚝蛎肉。每与妹妹发生争执,母亲总是偏袒妹妹。引姐学习比妹妹好。小学毕业后,引姐考上了县里的初中,妹妹只能在镇     

星月飘扬的舰队——第一次世界大战中的土耳其海军

进入19世纪，奥斯曼帝国已经不可避免地衰老了。在她的鼎盛时期，剽悍的巴尔干和中东人都臣服在她脚下，她的领土面积比全盛时期的东罗马帝国还要大，以“神之影”自命的苏丹们以其压倒性的声势威慑着欧洲的每一个角落。但帝国的不可一世从一开始就笼罩上了浓浓的阴影；这个身处亚、非、欧三大洲交界位置的庞然大物，     

一个老板的情怀——记桂林风光旅游公司董事长莫初德

“我想读书”——这是桂林甲山乡一个品学兼优却面临辍学的女孩李维丽的呼声，因父亲病逝、家庭贫困，她交不起学费，不得不离开校园。莫初德董事长知道此事后，及时送来了学费，并表示要一直资助她完成学业，找到工作。2004年李维丽以优异的成绩考入广州第一军医大学，临行前，她留下了一封热情洋溢的感谢信：“在我对前途感到迷茫的时候，是莫叔叔给了我希望、给了我目标，     

超大型船舶下行如何通过苏通大桥

随着长三角地区经济的繁荣发展和沿江地区的开发，长江航运日益兴旺，进江船舶越来越大型化，进江船舶的大型化提高了长江黄金水道的使用效率，推动了港口经济的高速发展，同时也给我们引航员带来了新的课题——如何操纵超大型船舶。超大型船舶的主要特征是方型系数大、长宽比小和吃水大，超大型船舶的特点是排水量大，惯性大停船性能较差，水线上下面积比较大，受风流影响较大，舵对船舶航向的控制能力较低等。引航员必须充分了解和掌握好她的特点，才能安全操纵超大型船舶。     

惊情五百年，泉州女子竟是“锡兰公主”

许世吟娥，你从哪里来？” 这种苏格拉底似的追问，早先会叫她惴惴不安。这是一个不可告诉世人的秘密：“我的祖先从古代锡兰来，我的先人是国王。”她发誓把这个家世永远尘封起来，守口如瓶。     

长江弄潮女儿家--记"全国十大女杰"、重庆长江轮船公司总船长王嘉玲

在重庆,我见到了王嘉玲. 见王嘉玲很难.在航运界,她鼎鼎大名,无数的荣誉像无数的光环幸运地罩在她的头上.这给身为"船长中的船长"的她以很大的压力,使她更加专注于本职工作,心不旁骛.她很忙,真的很忙.在新闻界,她不算很知名,连笔者也仅仅是因为她近期荣获"全国十大女杰"才听说"黄"嘉玲其名.我打听一下,其他媒体也不知其人.打长途电话到重庆,她的同事说她是一个干实事的人,她很低调.因为她忙,因为她低调,所以要见她很难.     

弱水三千一滴足矣

大海自由奔放，雄浑苍茫，具有一种惊天动地、狂放不羁的精神力量。身为海事人，我为此生与海相伴而骄傲：我愿感受她的湛蓝与深邃，聆听她的吟唱与怒吼，猜想她的神秘与奥妙。身为千千万万海事人中的一员，我想英雄杨庆文，也一定为海的刚正不阿所折服，     

放弃是获得的前提

采访中，有位事业颇为成功的女士关于她成功的秘诀深深吸引了我。她的答案其实很简单，就两个字——放弃。她说，为了自己的事业，她放弃了优裕的城市生活条件以及父母为她营造下的舒适的工作环境；为了事业，她放弃了无数个节假日，整天来回奔波；为了事业，她放弃了身体健康，甚至生命安全……她，又怎能拿得起另外那些有价值的东西呢?     

找珍珠

在宁静的海底,有个温柔的海贝妈妈,她挺着一天比一天大的肚子,躺在床上。海龟公公、龙虾妹妹、黄鱼阿姨和小海豚每天都去探望她,给她送好多好多的食物,海贝妈妈感动极了,她心想:今后我一定要好好感谢大家!     

有幸与“中散”结缘

2008年3月，我离开人生成长中最，后的象牙塔——母校上海海事大学，怀揣“中远散运公司人司培训通知书”独自踏上了北上天津的火车。原本还应该有一个航海女生和我同行，但是在几天前她吞吞吐吐地和我说她经过深思熟虑，觉得作为女性还是不能胜任“远洋船员”这一工作。     

我在中南海为毛主席讲机械工业制造技术

1955年春、夏之交，第一机械工业部机床局聂春荣副局长找我谈，要我参加一个在中南海举办的展览（我当时任北京第一机床厂第一副厂长兼总工程师），展示“机器是怎样造出来的”，也就是展示“机器制造技术及其所用装备”（机床工具等）。因为机床是工作母机——制造机器的机器，机械制造技术，制造工艺，又是所有机器产品共性的东西，所以展馆比其他专业馆大，叫综合馆。     

吞噬黄金和生命的铁鲸

在英国维多利亚中期的家庭客厅中,往往挂着一张庞然大物的照片,这就是人们称之为海上奇迹的“东方巨人”号。她不但以其“巨”见奇,还因她那坎坷的经历和有关鬼魂的传说,使她蒙上一层神秘的色彩。“小巨人”造“大巨人”“东方巨人”号是一艘蒸汽船,它比当时最大的船还大四倍,被誉为“远洋战列舰之母”。她长693英尺,宽118英尺,按设计可容纳四千乘客,是七十七年以后才下水的称雄一时的“玛丽皇后”号的二倍。她的吨     

郑和与哥伦布现象的比较研究

郑和下西洋是中华民族开海远航的重大历史事件，是继“继张班伟业，开哥麦先河”的传大壮举，可是中国自出现郑和后，再未出现过第二个郑和级的航海家，反而退居东洋，中国自此衰落；而西方自哥伦布之后，却出现无数个重量级的航海家，从而使西方世界进入资本主义的新时代。这一切均反映了当时的社会发展规律，并非任何人力所能逆转。本文旨在通过对郑和与哥伦布现象的比较分析深入研究这一发展规律的必然性。     

“长线为王”的经商哲学

第一次见到赵式明女上是在香港船东会的AVMERAWARD的颁奖典礼上，在这个以男人为主旋律的行业，满是西装革腹的人群中一个身着白衣黑裙的长发女士显得清新又特别，经人介绍才知道，她便是华光海运集团的主席。莫名的好感映入内心，之前见过很多华光的管理层，深感这个团体的亲和力，而今天见到她，能隐隐感觉到这个家族企业领导者的亲和力给整个集体带来的影响。颁奖典礼结束，我来到了她公司的会客室，开始了我们之间的访谈。     

中国队，加油！

2001年7月13日，申奥成功那晚，我就在北京，凌晨时跟着朋友的车出去犴欢，结果被彻底淹没在冲着大安门方向集结的人海里。记得那晚红彤彤的星空下，有人驾着敞蓬吉普车，扛着她能扛起的最大号的国旗，让我给她照相，还有的人高兴过了义，直接把啤酒泼向快乐的人群。     

中国队，加油！

2001年7月13日，申奥成功那晚，我就在北京，凌晨时跟着朋友的车出去犴欢，结果被彻底淹没在冲着大安门方向集结的人海里。记得那晚红彤彤的星空下，有人驾着敞蓬吉普车，扛着她能扛起的最大号的国旗，让我给她照相，还有的人高兴过了义，直接把啤酒泼向快乐的人群。     

印象中国杯——让帆船带着我的雅图一起飞驰

对我来说，参加比赛最重要的一个原因是“雅图号”代表着公司的形象。当然,她也承载着我个人远征蓝海的梦。     

怎样接纳一个城市的热情？

广东中山是我们见过的对水运业最激情澎湃的城市之一。这不仅因为她倾力打造的临海工业园需要水运业的支撑，也不仅因为她意欲依赖水运业做大做强整个城市物流业态暗含的野心，更因为她对水运业低碳、绿色、环保的强烈认同意识，以及凭借水运通道走向海洋的开放胸襟。这一切，点燃了一座城市对水运业的巨大热情。     

幽默趣闻

有一贵妇人,虽已徐娘半老,却仍浓施粉黛,希望别人赞美她年轻漂亮。 有一次,她遇见了萧伯纳,便问: “先生,您看我有多大岁数?” “看你白白的牙齿,像是十八岁;看你蓬