路易威登收购Feadship造船厂

刚收购英国公主游艇品牌的法国路易威登集团（LVMH），近日与荷兰Egeria投资集团达成协议，将收购Feadship超级游艇厂，具体购买金额并未透露。Feadship游艇目前由CEO迪克·范·伦掌管，被收购后，他依然是股份持有人，并将继续担任现职。     

国内品牌船型

SEASE53 星瑞游艇是台湾强生游艇公司推出面向全球的品牌，由英国著名的游艇设计师BILLDIXON设讹旨在制造安全、舒适及可靠的豪华游艇。该品牌不仅传承了Dixon设计的英国贵族式高雅血统，并针对中国成功人士需求做了巧妙的突破。     

2010年中国游艇业大猜想

2009年7月，浙江万通铝业旗下盛世游艇收购了意大利豪华游艇品牌，成为目前中国游艇行业最大的收购。“蚂蚊吞大象”．敢为天下先的壮举是换来消化不良的后遗症，还是为迎风起航的中国游艇业再次吹响嘹亮的号角？     

Fountain powerboat逆流而上公布5年增长计划

得到北卡罗采纳州的一笔赞助资金，美国著名动力赛艇制造商Fountain Powerboat对外公布了一个未来5年的积极发展计划。此外该公司不久前刚从最近宣布大裁员的宾士域集团收购了Baja动力艇品牌。在目前困难重重的美国大经济背景下，这两件逆流而上的经济行为在美国游艇业内显得极其醒目。     

放眼“世界”——PALMER JOHNSON PJ WORLD

在金融危机中强势增长的美国超级游艇制造商Palmer Johnson，在收购了挪威探险艇制造商Flekkefjord Slipp＆Maskinfabrikk’s后短短几个月时间后。就对外公布了一款全新的探险型豪华超级游艇设计。该艇长达81．4米，属于PJ公司“冰级”系列超级游艇首款设计。     

话说“游艇投资”

“游艇投资”是近几年亚洲游艇业一个新兴的话题，在亚洲的主流市场，比如东南亚和中东地区已有不少人将游艇作为投资项目的案例、在远东地区人们对游艇投资还是非常陌生的。只有香港有几艘用于投资的游艇且还都被欧美国家的公司或个人所管理，“游艇投资”顾名思义就是将购买游艇本身作为一种投资方式或手段。与消费性购买游艇不同的是，船主更倾向于用游艇本身来获取利益。     

宝岛台湾高调亮相——中国台湾组团参展

中国台湾厂商继上届的深入观摩后，台湾区造船工业同业公会携十余家国际知名品牌，以展团形式高调亮相。这是台湾船艇品牌在全球各地参与的游艇展会中首次以展团形式出现。台湾共有40多个游艇品牌，参展的品牌都是做得很不错的。此次上海国际游艇展上“体型”在40尺以上的游艇就有60多条，不过最“巨无霸”、最长的要数宝岛品牌72尺的实船，成为此次游艇展最长的船艇。     

Wally携手爱玛仕

意大利高端游艇品牌Wally公司最近宣布和法国高端时尚品牌爱玛仕携手成立一家合资游艇制造公司，两大公司将各自设计哲学的优势和智囊集中在一起，为那些高品位游艇主们设计最高端的时尚水上座驾。     

雅航盛汇的本土势力

7月3日本届展会的参展商之一，由大连本土的著名游艇企业大连鳕蓝德船舶修造有限公司设计生产的幽蓝德（幻影）YLAK401—01型游钓艇在老虎滩渔人码头下水航行，该游艇（配置参数：总长11．95米艇宽3．64米型深2．04米材质铝镁合金乘员12人），成为了家庭和商用休闲的又一选择。随着该款游艇的下水，品牌此次还推出令人意想不到的营销举措：购买十年后原价回购，再次购买新游艇首将享9.5折优惠，成为了一次难得的投资机会，首例将游艇界与金融届完美整合。     

卡福航海家56

CARVER卡福游艇公司 CARVER卡福游艇公司创立于1954年，1991年纳入美国吉玛集团旗下，成为该集团最著名的品牌之一。在世界游艇行业中，CARVER品牌起着举足轻重的作用。CARVER的每一艘游艇，同时又是一个雕刻家，在一望无际的大海上雕刻出美丽的画卷。