海工液压舵机为出口船配套

今年以来，珠海澳新护舷气囊有限公司船用气囊产品出口势头强劲，1到6月份累计出口64万美金，是去年全年的12倍。该公司毗邻港澳，国际商人来往频繁，加之总经理王家健在国外经商多年，他们利用诸多信息和朋友优势，拓展国际市场取得成功，去年开始出口就创汇5万美金。其产品先后出口到美国、越南、希腊、圭亚那等国家和地区，并与两家中间外商签订了长期供货协议。图为首次出口到美国一批气囊正在该公司装箱通过集装箱海运出口。     

液化气船舶市场开始回升

据英国远洋航运咨询公司发表的一项报告报道,九十年代液化石油气和液化天然气船舶市场的扩展,对船舶运输费率、价格和利润有可能产生重大影响。全世界对液化石油气船舶的需要量1995年将增至188万亿吨/英里,到2000年达到213万亿吨/英里。该报告还预计全世界海运液化石油气贸易在1989年至2000年之间将增加40%左右。然而油价的上涨将使增长限制在30%以下。到1995年,液化石油气船队预计增加     

信息与资料——国际经贸

国际能源署判断油价进入下降通道，2004／05年度世界油菜籽产量将升，全球甲醇市场供不应求，美国对中国大豆出口净增30．21万吨，澳大利亚前三季小麦出口高达1910万吨，俄罗斯石油年产量将达到4．6亿吨。     

卡塔尔计划2010年前订造60艘LNG船

2003年全球前四大LNG出口国分别为印度尼西亚（2300万吨）、阿尔及利亚（1960万吨）、马来西亚（1560万吨）和卡塔尔1490万吨）。为争取成为全球第一大LNG出口国，卡塔尔已开始启动大规模的LNG项目．并计划在2010年前订造60艘LNG船，使LNG出口量增加到将近7000万吨。此举将对世界LNG船的供求和新船造价产生巨大影响。     

散货船船东因美国谷物产量上升信心倍增

美国谷物出口季的到来为下半年散货船需求提升带来了希望.但是市场观察人士提醒船东们不要把期待值提得太高. 最近,Archer Daniels Midland首席执行官Juan Luciano表示,良好的美国农作物产量将会“转换成更好的出口量和利润”. 美国农业部把玉米和大豆预估产量对比7月份的估值提高了4％,同时将美国玉米出口预估量调高了6％,至5530万吨,大豆出口预估量则上调了1％,至5300万吨.     

今年航运市场走势平稳

世界经济经过去年快速增长后,今年增长势头将有所减缓,世界海运量增长速度也会减慢, 但就航运市场整体走势而言,还会继续保持去年高运费和高成交量的特征,总体走势平稳。 　　在油船方面,虽然去年全年油船交付量达到2 130万载重吨,但旧船拆解量也达到了1 850万 载重吨,油船队运力增幅仅为1%。2002年,随着老龄单壳油船拆解量的增加,船吨增幅不会 超 过1.5%,而这两年石油海运量的平均增幅为2%(这主要是因为世界经济发展良好使石油需求 量增加,而且去年各国大量动用石油储备导致石油储备量偏低,需补充大量石油),油船呈 供不应求态势。油船市场在近期和中期内仍将继续保持坚挺。 　　在散货船市场方面,由于近年散货船订造过多(1999年创记录地达到2 250万载重吨),在未 来两年内散货船运力将大量增长,而干散货运量增幅不大,散货船市场面临艰难处境。2001 年全球将有1 750万载重吨散货船交付,船吨将增长2.4%,2002年船吨将进一步增长1.6% ,而需求量增长有限,如铁矿砂仅增1%。对于具体船型,好望角型船和灵便型船处境稍好, 运费会小幅下降,巴拿马型船的处境较为艰难,运费将会大幅下滑。 　　在集装箱船市场方面,尽管未来两年新船交付量大增(年增幅达8%),但集装箱货运吨位也以 每年7%～8%的幅度增长,因此对市场不会造成太大冲击,市场供求趋于平衡。在未来两年内 ,集装箱船运费将在现有基础上向上小幅波动。此外,液化天然气(LNG)船、液化石油气(LP G)船及冷藏船,由于在未来两年内需求强劲,运费会出现较大幅度上涨。     

我国进口LNG运输的船型选择方案探讨

一、世界液化天然气海上运输分析1 海上贸易及航线布局据统计 ,世界天然气的贸易有 75 %通过管道输送 ,有 2 5 %作为ＬＮＧ形式通过海上运输。世界上共有 9个国家出口ＬＮＧ ,其中印度尼西亚是世界最大的ＬＮＧ出口国 ,1997年出口的ＬＮＧ总量为 2 6 6 0吨 ,占世界出口总量的 32 %。其次为阿尔及利亚、马来西亚和澳大利亚 ,分别出口 182 0万吨、15 10万吨和 730万吨 ,所占比例分别为 2 1 8%、18%和 8 8%。目前 ,阿曼已经和日本大阪天然气公司分别签订了每年 70万吨ＬＮＧ的购销合同 ,合同期为 2 5年 ;它还与韩国、泰国的天然气公司分别签订…     

液化天然气贸易和运输继续稳定增长

1994年全球液化天然气出口量达到6500万吨,比上年增长6％。韩国和台湾自从1994年9月份以来,已迅速成为液化天然气的进口大户,而同时马来西亚、印度尼西亚、澳大利亚的出口能力大大提高。 由于日本液化天然气要求的持续稳定,远东地区继续主宰着液化天然气市场。日本仍是液化天然气最大消费国,1994年进口量达4200     

船舶修造

1998年中国进口液化石油气(LPG)将达到470万吨,比1997年增长30％,是世界第二大LPG进口国。 在近期召开的Gasgeth会议上有关人士表示,中国的LPG进口增长趋势还将继续,预计到2003年,中国的LPG进口量将达到750～1000万吨。自90年代以来,中国的LPG进口量平均每年增长13％,但由于缺乏能装卸并储存液化石油气的LPG码头设施,只能利用停泊在近岸海域的大型LPG船作为LPG储罐来过驳和存储液化石油气。据统计,1997年     

中国液化石油气水路运输市场分析

中国液化石油气水运市场经过10多年的发展已基本成熟,但中国液化石油气船面临船龄老、经营规模小、资金投入少、竞争实力弱等状况。随着世界和中国液化石油气需求的持续增长,气库和运销网络的建成,将为中国液化石油气水运市场提供发展契机,特种工业气体运输市场的形成,也将促进液化石油气水运市场的发展。中国液化石油气水运市场将在竞争中发展,进一步扩大规模,步入更加多元化、理性化、规范化的发展轨道。     

全球能源版图正在重塑

【能源市场供求关系正在改变】仅仅几年时间,美国的页岩气生产增加了近1000亿立方米,甚至大大超出美国人自己的预想,曾经的天然气进口大国转变成冉冉升起的天然气出口明星。国际能源署新闻办公室表示,美国将在2020年左右成为天然气出口国,虽然出口规模不大,但地位十分重要,预计2035年的天然气出口量约为600亿立方米。     

西非矿石出口步入快车道

在最近开发的塞拉利昂通科利利（Tonkolili）矿山，非洲矿业公司（AML）坐拥约128亿吨铁矿石资源，已经成为西非最大的铁矿石出口国。 未来数年，由于来自中国对铁矿石的强大需求，非洲矿业公司预计出口量将显著增加。非洲矿业公司全球货运高管Leo King说：“我们每年出口1600万吨至1800万吨，2014年上半年已经出口910万吨。我们希望在短期内生产2500万吨，然后考虑进一步扩大产量。”     

春节期间东莞海事保障28.86万吨“及时气”水上安全运输

2月19日,记者从东莞海事局获悉,春节期间该局共保障了283.99万吨危险货物的水上安全运输,其中液化石油气和液化天然气共28.86万吨,确保了重点生活、生产物资的水上运输安全。“今年春节,大家响应就地过年号召,工业用气、城乡居民用气量相较去年有所上升,为此我们提前部署,全力保障东莞地区天然气稳定供应,让大伙儿过个放心年。”东莞海事提前掌握液化天然气船进出港计划,制定针对性保障方案,在优先进港、优先办理、优先检查“三优机制”的基础上为重点民生物资水上运输开通“绿色通道”,确保群众生活和企业生产用气充足。     

数据点击

18万吨散货船接单27艘;1～4月浙江船舶出口5．1亿美元;沿海煤炭运力1300万吨;船价指数高达171点;一季度船舶出口23.7亿美元.     

5月份国际干散货运输市场述评

"五一"长假期间,在预期节后需求可能转旺的支持下,BDI指数继4月下旬市场过度下跌之后出现技术性反弹,5月9日越过4000点大关;但是节后市场成交清淡,失去支撑的市场再现跌势,5月19日BDI跌至今年以来的最低3559点.主要是因为国内贸易商和钢厂为了应对5月1日生效的铁矿石进口许可制度,大量集中进口,1-4月进口铁矿石8749万吨,增幅28%,其中3-4月份的进口量强劲增长,4月份进口了2427万吨,比去年同期增长了665万吨,目前钢厂基本贮备了足够库存.     

印度将成最大牛肉出口国

据美国农业部推算,印度2013年牛肉出口量将达到170万吨,占世界出口总量的2成,将可能超过巴西跃居全球最大牛肉出口国。印度水牛饲养量超过1亿头,与被视为圣物的瘤牛不同,水牛在超过10岁无法产奶后将作为肉食牛出售。     

中国与欧洲：“让我们抱得更紧些”

【中国将成为欧盟最大出口市场】据报道．随着中欧关系日益紧张，2012年中国将超越美国，成为欧洲最大出口市场。     

船舶市场

LR公布各主要造船国接单量统计；去年世界新船成效额达772亿美元；马士基新增11万吨成品油船；日邮拥有首艘液化硫磺专运船；去年日本各大造船公司均出现亏损；阳明新购巴拿马极限型散装船；卡塔尔200亿扩容LNG船队；中船上海四大公司获欧洲4.5亿美元订单；江南造船研发国内首艘球罐型LNG船；1.65万吨化学品船舶出口新加坡。     

跨太平洋经济再次复苏

对2011年跨太平洋地区预测表明,该地区贸易进口量将会继续保持较高水平,同时贸易出口量也将逐渐恢复. 在2010年经济复苏时期,跨太平洋集装箱航运市场的主要贸易航线取得强劲增长,从而推动美国集装箱贸易市场在2009年经济萧条后实现11.8%的高速增长.跨太平洋贸易(包括印度次大陆)去年增长了12.2%,其中进口量增长了16.5%达1180万标准箱.     

95'中国液化石油气市场会议在沪举行——海内外从事液化气贸易的行家看好中国市场

95’中国液化石油气市场会议于16日至17日在沪举行。来自美国、日本、德国、英国、法国、丹麦、韩国、新加坡、菲律宾和中国的百余位从事液化气贸易的行家相聚申城,就中国液化石油气市场才刚刚起步,发展潜力很大,今后十年是大有作为的十年。 这次国际性专业会议是由新加坡管理技术中心组织召开,中国上海外轮代理公司协办的,在沪举行这样的会议尚属首次。会次的主要议题是:介绍中国液化石油气的存储、运输、销售