修船学委会撰文参与船舶工业产业链发展论坛

2006年2月25日至26日．由中国社会经济系统分析研究会主办，国防科技工业委员会政策规划司指导的“2006年中国船舶工业产业链发展论坛”在京召开，百余名专家、代表参加论坛。会上交流了船舶工业发展展望、国内外航运市场分析预测、船舶关联产业发展趋势和投融资对发展船舶工业影响等4大专题14篇文章。     

标准新闻

7月25日，工业和信息化部公布了2011年第二批行业标准制修订计划，4项涉船标准名列其中。这4项涉船标准分别是：以中澄西船舶修造有限公司、中国船舶工业综合技术经济研究院为主要起草单位的船舶生产钢制托架安全技术要求和浮船坞进出坞作业安全规程，以广州中船远航船坞有限公司、中国船舶工业综合技术经济研究院为主要起草单位的船舶移...     

回顾60年展望新时代

2008年船舶工业发展论坛暨纪念《中国造船》创刊60周年大会,于2008年10月28日,在北京隆重举行。众所周知,近年来中国船舶工业迅速发展,中国造船人为建设造船大国和造船强国,正不遗余力地努力拼搏。连年来,中国船舶界都在举办船舶工业发展论坛,以研讨船舶工业发展的相关问题。今     

创新成就中国船舶工业新发展

<正>当前,虽然全球经济形势开始企稳向好,但造船业的市场形势依然严峻,有效需求量仍然较少。面对挑战,科技力量是近年来中国船舶工业能够快速发展壮大的重要支撑因素,自主创新是未来中国船舶工业可持续发展的根本动力。在此背景下,以创新发展和绿色造船为主题的"2010中国船舶工业创新发展论坛"于8月5日在山东省荣成市召开。     

天长市平安船舶设备有限责任公司

天长市平安船舶设备有限公司系中国船舶工业行业协会常务理事单位和甲板机械分会会员单位，全国船舶舾装标准化技术委员会委员单位，中国船舶工业综合技术经济研究院网员单位，始建于1985年，是安徽省制造船用关闭设备、系泊设备、通风附件、管系附件、     

江苏科技大学：努力打造人才高地为船舶工业发展铆足后劲

近年来，江苏省将船舶工业作为重要支柱产业加以培育与扶持。当国际金融海啸袭击全球，工业经济遭受困境时，与中国船舶工业唇齿相依、具有70多年办学历史的江苏科技大学正努力打造我国船舶工业人才“航母”基地，为中国船舶工业的大发展铆足后劲。作为培养中国造船工程师摇篮的高校，每年两大船舶集团、众多的船舶企事业单位都急切地向科大学子伸出诱人的“橄榄枝”。缘何江苏科技大学在就业的市场上可以做到“一枝独秀”，让学生如此抢手？江苏科技大学校长王建华教授道出了其中奥秘。     

“2008中国船舶与金融论坛”暨船协第三届理事会在京举行

由中国工业经济联合会、中国船舶工业行业协会和中国进出口银行共同主办的“2008中国船舶与金融论坛”4月28日-29日在北京隆重举行。与此同时，中国船协第三届理事会也于29日在京举行。论坛的主题是“金融业如何助推中国船舶工业做大做强”。十届全国政协副主席、中国工程院院长、中国工业经济联合会会长徐匡迪院士，中国船舶工业行业协会张广钦会长，中国进出口银行李若谷董事长出席会议并发表了讲话。瑞士洛桑国际管理学院院长罗润知博士应邀作了专题演讲。     

2005年中国船舶工业发展论坛

2005年中国船舶工业发展论坛，于2005年6月27-28日在北京隆重举行。论坛由中国科学技术协会和国防科工委联合主办，中国造船工程学会承办。     

档案信息化建设的探索与思考

中国船舶工业综合技术经济研究院(简称中船综研院)隶属中国船舶工业集团公司,是面向我国国防科技工业和船舶行业的综合性国防科研事业单位。中船综研院以"支撑国防工业发展,运筹船舶行业未来"为使命,     

会议活动

船东，船厂和船级社三方会谈在韩国举行;国防科工委召开船舶配套业发展座谈会;世界船舶及配套产业发展论坛在南通举行;2006船舶行业信息化解决方案洽谈峰会在西宁举行;武汉国际船舶工业展览会首次单独举行;第二届浙江国际船舶工业博览会开幕; 船舶机电配套设备材料技术经济研讨会在沪召开.     

中国大型油轮需求将增三倍

中国船舶工业经济研究中心原主任朱汝敬日前预计，随着原油进口的增加，今后15年中国大型油船需求量将增加3倍，从目前约1000万载重吨的保有量增加到3950万载重吨。     

船舶行业振兴规划急待实施细则

“BDI短期反弹并不能说明航运业已经出现反转，这只是短期跌幅过大的惯性反弹，结合宏观和微观的环境，航运市场今后一两年走势依然很不乐观，造船业同样如此。”中国船舶工业经济研究中心首席研究员包张静说。对于昨日（11日）出台的船舶工业振兴规划，他认为在确定大的原则基础后，要抓紧出台振兴规划实施细则。在船舶工业振兴规划里，国家鼓励金融机构加大船舶出口买方信贷资金投放；将现行内销远洋船财政金融支持政策延长到2012年；     

数字

Clarkson统计数据显示，5月份全球船舶订单为“0”，创至少7年以来最低水平。对此，中国船舶工业经济研究中心首席研究员包张静表示，有可能是最终的统计结果还没完全出来，也可能是有遗漏。     

漫画

Clarkson统计数据显示，5月份全球船舶订单为“0”，创至少7年以来最低水平。对此，中国船舶工业经济研究中心首席研究员包张静表示，有可能是最终的统计结果还没完全出来，也可能是有遗漏。     

正确处理四个关系促进船舶工业和谐快速发展

船舶工业是交通运输业的重要装备产业和国防军工产业。在我国经济快速增长，外贸依存度持续上升，国际政治风云变幻的背景下，进一步全面落实科学发展观，加快船舶工业发展，对保持我国经济增长，确保海上运输安全和国防安全，都具有尤为突出的现实意义。本人认为，在新的历史条件下，加快发展我国船舶工业，关键是要处理好以下几个关系。     

国防科工委发布2006年船舶行业管理工作要点

2006年是“十一五”开局之年。做好今年的各项工作，对于保持目前良好的发展势头，实现船舶工业跨越式发展，具有十分重要的意义。2006年主要预期经济目标是：全国规模以上船舶工业企业造船完工量达到1400万载重吨，工业总产值超过1500亿元，工业增加值实现350亿元，船舶出口金额突破50亿美元，工业经济效益综合指数提高15个点，利润增长15％以上。     

四大挑战考验中国造船

中国船舶工业行业协会在最近发布的“2007年全国船舶工业经济运行报告”中提醒我国船舶工业．高度重视人民币升值．造船产能过剩，国际金融市场动荡以及国际新标准对中国造船业的影响与冲击。     

法国造船,游艇及其配套工业

应法国游艇协会的邀请,中国船舶工业综合技术经济研究院三人于1999年11月3日至10日赴法国巴黎考察了法国的造船、游艇以及配套     

船舶行业标准与资料推荐

<正>中国船舶工业综合技术经济研究院是唯一经我国政府部门认可的船舶行业标准出版发行单位,同时对外提供国外船舶标准与规范咨询服务、船舶工业标准档案咨询服务,官方网站"中国船舶标准网"(www.shipstd.com.cn)。提供权威数据发布和标准检索服务。     

浅析如何加快发展宁波船舶工业

船舶工业是大型装备制造业，也是航运业、渔业、海洋工程的基础。具有技术先导性强、产业关联度大、资本与劳动密集相结合等特点。发展船舶工业对于加快我市临港型工业建设，发展海洋经济，促进我市国民经济快速、健康发展，具有十分重要的意义。[第一段]