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相似文献
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1.
庄辑 《珠江水运》2008,(9):61-61
所谓集装箱(container),是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、  相似文献   

2.
吴伟明 《集装箱化》2009,20(1):18-18
集装箱吊具的安全性是集装箱港口最重视的问题之一,集装箱坠落造成的损失和后果是集装箱港口难以承受的。针对这一问题,集装箱吊具生产厂家不断提高集装箱吊具机械结构的可靠性,同时对集装箱吊具的安全保护系统进行改进与革新,研制出集装箱吊具双箱检测系统(Twin—Twenty Detection System,TTDS)。  相似文献   

3.
扬帆 《世界海运》2009,32(2):64-64
首先,各个港口码头存小同程度上削减集装箱码头免费存放时间。为了提高集装箱码头效率,促使货主和当事人尽快从集装箱码头提取集装箱,加快码头集装箱流通效率和减少码头拥堵,不少美国港口双管齐下,一方面缩短集装箱码头免费保管时间,另一方面提高超过免费时间提取的集装箱码头滞延费率。  相似文献   

4.
《航海》2008,(6):15-15
从大连举行的“第三届全球海峰会上”获悉,目前我国的集装箱产销量占世界95%。 据中国集装箱行业协会秘书长史艳秋介绍,目前我国是世界上集装箱的第一制造大国,并在这一生产领域创造了三项世界第一。我国集装箱年生产能力已达580万TEU,居世界第一;生产集装箱的规格品种世界第一,我国集装箱生产从干货集装箱到一般货物集装箱,以及特种集装箱、箱式运输车,  相似文献   

5.
2005年4月上旬,笔者在荷兰鹿特丹港集装箱码头看到一台浮动式集装箱装卸桥正在一艘巨无霸型集装箱船舶的外档装卸集装箱,疏运集装箱的驳船停在其旁边,而在船舶里档的岸边集装箱装卸桥也在同时进行装卸作业,双管齐下,装卸非常神速,将近10000标准箱的巨无霸型集装箱船舶小半天就可以全部完成装卸作业。  相似文献   

6.
赵伟 《中国港口》2006,(3):27-28
为了保障集装箱的流通顺畅,避免集装箱因占压影响使用,船东通常给集装箱的使用者规定了一个时限,在这个时限内,货物装在箱里可以免费。超过这段时间,如果货物仍未从箱中移出,造成集装箱继续占用,那么使用者就要按时间向船东支付定额的费用,这就是所谓的集装箱超期使用费。几乎所有班轮提单条款都规定收货人应及时提货,否则承担集装箱超期使用费。在实践中,出现了很多有关收取集装箱超期使用费的案件,有关集装箱超期使用费的若干法律问题凸显。  相似文献   

7.
《世界海运》2008,31(5):64-64
在某大型集装箱码头,一艘内贸集装箱船正进行卸货作业。突然,吊具断裂,正在吊运的集装箱“从天而降”,狠狠地砸在另一个装有价值两千多万元精密仪器的集装箱上。事后调查,掉下来的集装箱严重超载。  相似文献   

8.
集装箱及码头收费对集装箱吞吐量的影响   总被引:1,自引:1,他引:0  
张旖 《集装箱化》2007,18(1):22-24
基于对国内集装箱港口收费管理情况和当前集装箱码头收费项目和口岸收费情况的介绍,着重分析集装箱码头收费对集装箱吞吐量的影响程度,得出集装箱码头收费对集装箱吞吐量有影响,但其影响不是唯一的、决定性的这一结论.  相似文献   

9.
上世纪八九十年代,我国内河集装箱运输还处在起步和发展时期,集装箱吞吐量运量不大,西部内河一些重要港口建设了一批兼顾其他件杂货物作业的多用途集装箱码头,其装卸作业工艺尚未按专业化集装箱作业考虑。进入21世纪后,随着内河集装箱运量的迅猛发展,这些内河多用途集装箱码头普遍存在装卸作业工艺不合理,通过能力不足的问题,于是纷纷通过技术措施将这些多用途集装箱码头改造为专业化集装箱码头,以扩大其通过能力。本文拟在使用专业化自动集装箱吊具的前提下,探讨内河大水位差集装箱码头前沿装卸工艺、装卸设备和码头型式。  相似文献   

10.
2000年,厦门港集装箱吞吐量108万标箱,列世界港口集装箱吞吐量排名第52位;2003年,厦门港集装箱吞吐量233万标箱,列世界港口集装箱吞吐量排名第29位。厦门港集装箱吞吐量实现3年翻番的显著成效,已经茂为亚太干线港。2004年,厦门港集装箱吞吐量继续高歌猛进,达到287万标箱,约占整个福建省港口集装箱吞吐量的七成,连续第三年位居大陆沿海港口的第七位。究其原因:  相似文献   

11.
李宏午 《中国港口》2006,(8):22-22,18
招商港务(深圳)有限公司是经营管理散杂货和集装箱码头的综合性港口运营企业,集装箱业务以内贸集装箱为主,内、外贸集装箱兼作。选择这样的集装箱发展道路,是因为综合考虑到招商港务(招港)的发展历史、码头硬件条件以及我们所处的市场环境等因素。目前,招港的集装箱年吞吐能力已达到150万标箱,其中,内贸集装箱的比重占到六成,是深圳唯一的内贸集装箱港区,同时,招港也是深圳最大的散杂货港口和中国华南地区最大的粮食中转港。  相似文献   

12.
《水运文献信息》2005,(11):7-7,6
近两年来,全球集装箱租赁市场在集装箱造价、租金、需求量和集装箱利用率等方面均水涨船高,其中集装箱利用率超过90%,集装箱租金涨幅超过50%。  相似文献   

13.
港口动态     
《海运情报》2008,(2):37-38
集装箱港口装卸延滞使运输费用增加,长滩港从6月起对集卡运输的集装箱收费,萨凡纳港2007年集装箱吞吐量增长21%,温哥华港2007年集装箱吞吐量增长5%,温哥华港设立合并的港口机构,勒阿弗尔港2007年集装箱吞吐量增长22%,日本第一个吞吐量突破100万TEU的集装箱码头……  相似文献   

14.
《上海港科技》2004,(3):13-15
随着集装箱码头的不断建设,集装箱堆场的扩大,集装箱场地机械的需求量也相应增加。轮胎式集装箱龙门起重机由于具有起升高度高,起重量大,行驶转向便捷,占地少等优点成为集装箱堆场的首选机械。研制运行可靠、使用寿命高、操作轻便、维修保养方便的轮胎式集装箱龙门起重机新产品,符合目前我国港口对集装箱装卸的机械设备的需要。为了提高轮胎式集装箱龙门起重机的机械性能,我们在为客户设计制造过程中,针对轮胎式集装箱龙。  相似文献   

15.
集装箱吊具是装卸集装箱的专用工具,通常与岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱门式起重机、轨道式集装箱门式起重机、集装箱跨式运输车和门座起重机等装卸设备配合使用。它具有与集装箱箱体相适应的结构,通过转锁与箱体的箱角件连接进行起吊作业。集装箱吊具按有无动力源可以分为无动力吊具和有动力吊具。无动力吊具应用很少,本文不做介绍。  相似文献   

16.
《港口科技动态》2004,(8):17-20
随着集装箱码头的不断建设,集装箱堆场的扩大,集装箱场地机械的需求量也相应增加。轮胎式集装箱龙门起重机由于具有起升高度高,起重量大,行驶转向便捷,占地少等优点成为集装箱堆场的首选机械。研制运行可靠、使用寿命高、操作轻便、维修保养方便的轮胎式集装箱龙门起重机新产品,符合目前我国港口对集装箱装卸的机械设备的需要。为了提高轮胎式集装箱龙门起重机的机械性能,我们在为客户设计制造过程中,针对轮胎式集装箱龙门起重机使用中最薄弱的、  相似文献   

17.
《水运文献信息》2006,(9):29-29
巴西桑托斯集装箱港在实施大规模扩建工程的同时,积极引进先进装卸设备,提高集装箱码头生产能力,在原港口码头基础设施的基础上提高集装箱年吞吐量。正在建设中的桑托斯艾姆伯拉港集装箱港口码头,规划增加建设28个集装箱深水泊位,可以让目前的桑托斯港集装箱年吞吐量翻几番,年货物吞吐量超2亿吨,年集装箱吞吐量超500万TEU。  相似文献   

18.
介绍了上海港内贸集装箱清洗消毒的现状,从集装箱污染的原因,集装箱清洁的必要性和实验室实验数据分析,指出了内贸集装箱和卫生生存在的问题,并提出了改进的建议。  相似文献   

19.
近年来,我国经济建设日新月异,各沿海港口集装箱产业持续高速发展。每年危险货物集装箱吞吐量大幅增长。各港口集装箱作业单位纷纷在集装箱码头设置了危险货物集装箱堆场,而目前我国尚无危险货物集装箱堆场的防火设计规范,其消防设计均是依据《海港总平面设计规范》与《建筑设计防火规范》执行。在此,就危险货物集装箱堆场的防火要求工作谈一点粗浅的看法。  相似文献   

20.
集装箱地板   总被引:1,自引:0,他引:1  
余良 《集装箱化》2009,20(4):34-34
集装箱是现代社会经济发展的产物。随着集装箱运输的发展,了解集装箱以及从事与集装箱有关工作的人越来越多。在《集装箱改变世界》一书中,作者认为集装箱对社会和经济发展的贡献不亚于汽车,并详细阐述集装箱运输对人类社会发展的巨大影响,但对于集装箱地板可能对环境造成的消极影响,该书并未提及。即使是与集装箱密切相关的航运、码头和陆运的从业人员和广大货主也不会想到集装箱地板是涉及全球环境的大问题。  相似文献   

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