日本造船吨位增长

日本造船厂一月份接到19艘648,570总吨的订单。比去年12月份增加17%,比1990年1月份增加29.9%。出口船订单达到568,430总吨,包括8艘集装箱船,1艘巨型油船,1艘成品油轮,1艘化学品运输船和3艘液化天燃气船。其余5艘为国内订货,80,140总吨,2艘为集装箱船,1艘为散装大船,2艘为汽车轮渡。19艘船中有10艘1991年财政年度交货,8艘1992年财政年度交货,1艘1993年交货。其中1艘用日元贷款支付,其余18艘用日元现金支付。     

中国船厂3月新接订单下降

2015年3月份,我国新造船市场订单低迷依旧,散货船、油轮和集装箱船订单低位徘徊,海工船订单锐减。根据消息,3月份,中国船厂新接订单共计33艘,环比上月减少2.94%。按船型统计,本月中国新增散货船、油轮、集装箱船、多用途船、化学品船、沥青运输船和起重船订单数分别为7艘、5艘、7艘、3艘、6艘、2艘、3艘。其中,新时代造船获希腊船东160000载重吨油轮订单4艘;中远船务获马士基航运3600TEU型     

国外造船信息

△北约组织已确定了90年代驱逐舰发展计划。北约成员国已同意在今后十年中建造59艘代号为NFR-90型驱逐舰。其中美国18艘,英国12艘,意大利8艘,加拿大6艘,西班牙5艘,法国和西德各4艘,荷兰2艘。另一艘NFR-90型驱逐舰将在西班牙一家海军造船厂建造。目前,西班牙,意大利、西德,荷兰和英国海军已表示将考虑以NFR-90型驱逐舰取代其现役的驱逐舰。     

国内新闻

现代重工获2艘散货船订单据市场报告,现代重工接到了来自韩国国内船舶公司东亚油轮的2艘18万重量吨级散货船订单.交货期为2011年,但船价还不得而知。新造船舶将在现代三湖重工建造,现代重工接到来自东亚油轮的好望角型订单,2009年交付1艘、2010年交付2艘共3艘,加上这次的2艘,订单总量将扩大为5艘。     

2014年12月全球造船业月报

1、12月全球船厂新签订单60艘据克拉克松数据统计,2014年12月全球新签订单60艘、共计4 850 159载重吨。与2014年11月份全球新签订单47艘、共计2 818 400载重吨相比较,数量环比上升13艘,吨位上升72.09%。与2013年12月份全球新签订单408艘、共计31274766吨相比较,艘数同比下降348艘,吨位同比下降84.49%。     

欧洲主要海员劳务市场分析

希腊 希腊船队规模世界第一,船东数量也稳居世界第一。目前1000总吨以上的船舶数量约为3424艘,船舶注册地主要为希腊(911艘)、巴拿马(552艘)、塞浦路斯(748艘)、马耳他(547艘)、利比里亚(186艘)、巴哈马(182艘)、圣文森特(142艘)。船舶种类主要为     

超大型矿石船的订造方兴未艾

据外刊去年11月20日报道，全世界已订造30万载重吨级超大型矿石船26艘，其中商船三井有5艘．川崎汽船3艘，日本邮船3艘，新和海运1艘，中国远洋8艘，NEU4艘，泛地中海航运2艘。承造船厂三井造船3艘，万国造船16艘。南通中远川崎船舶工程有限公司（NACKS）5艘，渤海船舶重工2艘。     

美国海军的海上补给船

早在阿拉伯海湾冲突前,美国海军的5艘航空母舰已预先部署好了:2艘在地中海,2艘在太平洋,一艘在大西洋。每艘航空母舰都由5艘巡洋舰或驱逐舰和12艘核动力攻击型潜艇护卫,组成了一个航母战斗群(CBG)。 一个航母战斗群所能有效运行的时间取决于食品、燃料、弹药的消耗率和补给的获得。航母战斗群由其伴航的综合补给船、快速战斗支援船(AOE)和舰队供油船(AOK)及时提供补给。一般由1艘或2艘油船(AO)、1艘弹药船(AE)、1艘战斗补给船(AFS)及3艘护卫舰和1艘导弹驱逐舰组成航行补给编队,为航母战斗群提供补给。 海军补给船往往不同于核动力航空母舰或潜艇     

商船三井扩大钢铁原料运输船队

商船三井在2004～2009年的6年间将新造钢铁原料运输船48艘，其中包括超大型矿石运输船在内的15万载重吨以上的船33艘，被称作“小海岬型”的9万和11万载重吨船7艘，巴拿马型船8艘。2004和2005年各竣工11艘，2006年13艘，2007年7艘，2008年4艘，2009年2艘。按船型计30万载重吨船4艘，23万载重吨船2艘，20万载重吨船16艘，17万载重吨船10艘，15万载重吨船1艘，11万载重吨船4艘，9万载重吨船3艘，巴拿马型船8艘。     

印度海军计划在未来5年提高作战能力

据海军技术网报道,印度海军计划在未来五六年内通过增加舰船、潜艇和舰载机来提高其作战能力,将拥有2艘航母、2艘舰队油船、2艘隐身护卫舰、3艘驱逐舰和MiG-29K全天候飞机。其中,1艘航母是从俄罗斯购买的苏联时期建     

资讯

全球汽滚船需求增加有关统计数据显示,去年全球通过船运的商品汽车数量达1300万￣1400万辆,由于需求增长过快,全球滚装运输运力出现紧缺。据权威部门统计,目前全球拥有汽车滚装船450艘。其中,船龄小于10年的229艘.船龄为10～20年的113艘,船龄为20～25年的128艘,船龄大于25年的101艘。还有15艘船的船龄达到30年以上。据悉,一般汽车滚装船拆解船龄以25年计,至2008年将有155艘船达到此船龄。业内人士预测,未来10年,汽车船运的供需仍非常紧俏,全球需建造230艘汽车滚装船才能满足市场需求。根据全球手持汽车滚装船订单情况来估算,2006～2009年的交船量将达到148艘,其中,2007年为55艘/299万CEU,2008年为48艘/282万CEU,2009年为13艘/83万CEU。     

全球散货船船队突破9000艘

随着大量新船的交付,到目前为止,全球干散货船已突破9000艘。据克拉克松统计,目前已经登记的散货船总量在2月初的8997艘基础上又有所上升,达到了9021艘。据统计,今年1月交付了149艘散货船．2月交付了16艘,     

日本邮船五年将订160艘新船

日本邮船日前制定了2003年至2007财政年度的船队发展扩编计划,将投资7700亿日元(70亿美元)用于订购160艘新船。届时,该公司的船队规模将由现在的540艘增加到650艘左右。在这5年里,该公司计划订造72艘散货船,包括21艘好望角型船、18艘液化天然气船、17艘原油轮、14艘石油和液化石     

全球大功率科考破冰船聚焦

今年初,中国科考船＂雪龙＂号成功营救出困在南极的俄罗斯极地科考船＂绍卡利斯基院士＂号,救援过程颇为艰险曲折。随着媒体报道的聚焦,极地科考破冰船再一次进入人们的视野。据美国海岸警卫队2013年6月的统计,目前功率在10000hp及以上的破冰船全球共服役78艘,在建4艘,计划建造13艘,总计95艘。在这些具有破冰能力的船舶中,具有科考能力的船舶即科考破冰船共有24艘（包括在建或计划建造）。其中,美国和加拿大、俄罗斯为第一阵列,拥有的科考破冰船分别达到5艘、5艘和4艘。毫无疑问,美国是世界上科考破冰能力最强的国家，拥有2艘重型破冰船（功率在45000hp以上）、l艘中型破冰船（功率20000～45000hp）、l艘轻型破冰船（功率10000～20000hp）。另外，正在新建一艘。其他国家的科考破冰力量基本为2艘或l艘中型或轻型破冰船。如果将欧洲主要国家的科考船和破冰船研发力量统一考虑，那么欧洲的大功率科考破冰船开发能力当属世界领先，可以列入第一阵列。     

中远船务:百舸更争流

5月16日,中远船务工程集团有限公司所属大连中远船务建造的92500吨散货船"海洋蓝宝石"号顺利交付船东——新加坡来宝(NOBLE)集团,这是大连中远船务为来宝集团建造的第5艘92500载重吨散货船,也是中远船务涉足造船市场后建造交付的第100艘船。5年100艘船舶的成功交付,标志着中远船务真正掌握了现代造船的成熟技术,成为中国造船一支不可小觑的力量。优质造船据统计,在中远船务已经交付的100艘船中,包括57000载重吨散货船68艘,5000PCTC2艘,92500载重吨散货船13艘,80000载重吨散货船11艘,30000载重吨重吊船6艘。几年下来,中远船务以优质的产品和服务     

上半年散货船拆解艘数飙升219%

希腊船舶经纪人Golden Destiny在季度报告中称,2011年上半年共有400艘船拆解,其中散货船成为拆解量最多的船型,达150艘,同比飙升219%,约占总拆船量的38%。另外,冷藏船拆解量为27艘,油轮84艘,同比下降50%,集装箱船12艘,     

合同、订单

30艘大型船舶，2艘三十二万载重吨的VLCC，12艘4800吨的多用选货船，7艘4000马力全回转拖船拖船，16艘5600载重吨化学品运输船，4艘集装箱船与1．35万个干货集装箱，1艘74000吨自卸船改装，10艘1万立方米LPG、乙烯运输船，6艘8000车位汽车运输船，1艘30米长客轮，4艘超大型油轮，单价最高的石油钻探船。[编者按]     

媒体链接

11月全球新船订单小幅增加11月,新造船价格环比小幅下滑,但接单数量小幅增加。据统计,全球新增各类造船订单共计111艘,环比上月增加3.06%。其中油轮和集装箱船新造船下单踊跃,新增VLCC和苏伊士型油轮订单分别为4艘、1艘,新增超巴拿马型集装箱船订单14艘。横向对比,11月份中国、韩国、日本和新加坡船厂所接新船订单量分别为47艘、25艘、10艘、6艘。(来源:中国水运报)     

6月全球新造船市场分析

据《国际船舶网》统计,2012年6月全球新造船市场接单约172艘（41艘选择权订单）。从新船订单结构来看,海洋工程市场继续独树一帜。三大主力船型订单方面,总体表现平淡。从接单国家来看,中国和韩国保持领先水平,分列第一阵营,第二阵营包括挪威、马来西亚、日本等,此外,英国和德国的新订单分别仅5艘和4艘,其余国家的接单量则仅为一两艘。具体而言,中国接单数量之所以大幅领先韩国,主要是太阳鸟游艇公司接获摩托艇35艘,而从接单结构来看仍然保持散货船建造大国的地位,共达到32艘＋15艘。     

海水武器

1944年12月,第二次世界大战将近尾声的时刻,美国海军有支庞大的舰队,包括20多艘航空母舰、8艘战列舰、多艘巡洋舰,几十艘驱逐舰和24艘大型供油舰等,由于人为疏忽,误入了台风区,结果3艘驱逐舰沉没,26艘其它舰只遭受重创,146架舰栽机被抛进海里,90多名舰员死亡。连美军太平洋舰队总司令尼米兹海军上将也