中远集团永盛轮扬帆起航 开辟我国商船北极东北航道

中远永盛轮从大连港起航,开启了中国商船首次经由北极东北航道到达欧洲的破冰之旅。8月8日上午,中远集团永盛轮北极东北航道首航仪式暨中远航运与大连港集团战略合作协议签字仪式在大连港隆重举行。仪式后,永盛轮扬帆起航,展开我国商船首个穿越北极东北航道抵达欧洲的旅程。辽宁省副省长薛恒、交通运输部宋家慧总监、大连市市长李万才、中远集团副总经理徐敏杰、大连港     

中远“永盛”轮再航北极

<正>2015年7月8日上午,中远集团"永盛"轮"再航北极、双向通行"启航仪式在辽宁省大连港大连湾杂货码头公司9号泊区隆重举行。这是继2013年8月后,中远船舶再次在大连港启航穿越北极,并升级为往返双向通行,为极区商业航行积累更多经验,以促进全球绿色环保航运的发展。国务院驻中远集团监事会主席杜渊泉,交通运输部、辽宁省、中远集团、大连市政府、大连港集团以及口岸相关单位、中远航运领导出席仪式,再次为"永盛轮"送行,预祝再航北极之旅圆满成功。     

现场

中远航运首航北极东北航道
　　8月8日，中远航运“永盛轮”北极东北航道首航仪式在大连港举行，仪式结束后，
　　“永盛轮”扬帆起航，计划用33天时间前往欧洲。此次首航，是中国商船首次尝试经由北极东北航道到达欧洲，在我国航运史上将有划时代的意义。     

穿越北极不是梦

驾驶船舶穿越陌生的北极,是每一位远洋船长的向往,也是中国航海人必须圆的梦!此次永盛轮首航北极东北航道,成就了我和永盛轮全体船员的光荣与梦想。中国商船首航的成功为中国业界探索极地与冰区航道提供了重要参考,同时也为国际社会和平开发利用北极航道作出了积极的贡献。作为首航船长,我难以忘怀来自交通运输部、中远集团、中远航运等各级领导的关怀与鼓舞;难以忘怀岸基人员的配合与支持;难以忘     

“永盛”,祝你一帆风顺

7月22日上午8点18分,在响彻云霄的汽笛声中,中远集团永盛轮满载着风电设备、钢材等货物,徐徐驶离江苏江阴港码头,正式开启“再航北极、双向通行”之旅. 这是继2013年之后,中远船舶再次穿越北极,并升级为往返双向通行.永盛轮往返北极东北航道,是中远集团积极参与国际北极航道商业开发与应用、促进全球绿色航运发展的重大创举,充分体现了中国作为海上运输大国的责任与风范.     

中远集团自主品牌导航设备扬威北极

永盛轮是第一艘成功经由北极东北航道到达欧洲的中国商船,此次首航增配的"SEAPARD"GPS罗经和电子海图系统(ECDIS)是中远自主研发的产品,这些产品在航行中发挥了重要的保障作用,标志着中远从使用先进技术产品到开发拥有自主技术产品迈出了重要的一步,为日后使用更多自主品牌打下了良好的基础。中远航运永盛轮于8月8日在大连港举行首航仪式,8月27日3时30分通过白令海峡到达北极东北航道的起始点,6时进入北极圈,然后向西经过楚科奇海、德朗海峡、东西伯利亚海、新西伯利亚群岛北部、拉普捷夫海、维利基斯基海     

更多声音

全国人大代表、中远集团董事长马泽华： 2013年，中远集团所属“永盛”轮实现了中国商船首次穿越北极东北航道。建议中国航运企业以此为开端和基础，进一步加强北极航道相关工作力度：     

“永盛”轮穿越北极东北航道航行数据分析

正0引言夏季北极冰雪融化,形成适合船舶北极航行的航道窗口期。从2013年起,中远海运特种运输股份有限公司(以下简称"中远海特运公司")所属的"永盛"轮开启北极东北航道商船通行的探索之旅,在开辟和探索中欧新航线、提升航运企业经济效益和社会影响、打造我国海洋大国形象等方面作出巨大贡献。"永盛"轮2015—2016年持续开展北极东北航道商业化航行,为商船航行北极东北航道积累丰富的经验,并为商船常态化航行北极东北航道奠定基础。"永盛"轮数次穿越北极东北航道均采用"前期     

中远集团扭亏“破冰”

中远集团永盛轮日前靠泊荷兰鹿特丹港，圆满完成北极东北航道首航任务。这是第一艘成功经过北极东北航道到达欧洲的中国商船。新航道可以降低航运本钱，企业可藉此晋升市场竞争力，进而扩大经营效益。     

搏浪击水三十年 纵横四海报国心--中国国际集装箱班轮航线开辟30周年庆典在上海举行

金风送爽，丹桂飘香。在我国改革开放30周年之际，2008年9月26日晚，我国航运旗舰企业和我国国际集装箱运输业的创建者——中国远洋运输（集团）总公司在上海香格里拉大酒店隆重举行中国国际集装箱班轮航线开辟暨中远集团“平乡城”轮首航澳大利亚30周年庆典酒会。交通运输部副部长高宏峰、上海市副市长沈骏、中远（集团）总公司总裁魏家福和党组书记张富生等出席庆典仪式。     

康盛口轮隆重登场 进击特种货物高端市场

8月28日,中远航运18000吨新型半潜船康盛口轮完工剪彩仪式、交接船签字仪式以及启航仪式在广州隆重举行。 交通部副部长洪善祥、广东省副省长游宁丰、广东省总工会副主席陈文杰、广州市副市长林元和、中船集团副总经理金才宽、广船国际董事长胡国良、中远集团总裁魏家福,党组书记张富生、副总裁高伟杰、陈洪生,广远公司总经理徐惠兴、党委书记郑兰勋,中远航运CEO姜立军等高管人员,一些专程从国外赶来参加庆典的客户和合作伙伴,以及国内外航运、科研、金融、证券、保险、新闻等各界嘉宾出席了相关仪式。 康盛口轮交接启航仪式在广船国际码头隆重举行。在广远公司总经理徐惠兴、党委书记郑兰勋,以及中远航运CEO姜立军等人的陪同下,贵宾们登上了康盛口轮的甲板。     

2013年国际海运（中国）年会在宁波隆重召开

在交通运输部水运局的大力支持下,由中国远洋运输（集团）总公司（以下简称中远集团）、《中国远洋航务》杂志社、英国德鲁里航运咨询公司、美国《商务日报》等联合主办的2013年国际海运（中国）年会于2013年11月6―8日在宁波隆重召开。浙江省委副书记、省长、省政府党组书记李强,交通运输部安全总监宋家慧,宁波市代市长卢子跃,中远集团董事长、党组书记马泽华,中远集团董事、总经理、党组成员李云鹏等领导出席会议,中远集团副总经理孙家康主持开幕式。     

北极航道:渐行渐热的海上新航路

正北极航道从来没有像今天这样吸引全球航运业愈来愈多的关注与投入。自2013年8月中远麾下"永盛"轮首航北极航道始,短短5年间,中远海运已有10余艘多用途船先后穿越北极东北航道,实现中欧间海运的"短时距";另有一批亚欧船东将散货船、油气船、拖船、科考船及邮轮等投入北极航线。2018年8月,马士基航运3 600TEU集装箱船"Venta Maersk"轮首次以海参崴为始发港,试航北极航道,直达欧洲,由此将     

“国际海运年会2015”聚焦“‘一带一路'与航运”

<正>11月5日至6日,"国际海运年会2015"在广州隆重举办。本届年会是继2004年至2014年成功举办11届后,再次回归中国对外贸易重要港口城市、海上丝绸之路起点之一的广州市,年会主题为"‘一带一路'与航运"。在5日举行的开幕仪式上,中远集团董事长、党组书记马泽华代表会议主办方致欢迎辞。广州港集团董事长陈洪先、交通运输部安全总监王金付、广州市市长陈建华先后致辞。中远集团副总经理、党组成员、董事会秘书孙家康主持     

中远海运集团启动北极航行项目

最近热播的央视大型纪录片《北极,北极！》使公众认识到北极航道的价值,同时也目睹了中国首艘穿越北极的货船永盛轮的风采。继两次成功航行北极东北航道后,永盛轮正在开启新的续篇。据最新消息,4月27日下午,中国远洋海运集团北极航行工作小组在中远航运召开了北极航行项目启动会。4月28日,中国远洋海运集团2016年北极航行安全研讨会在广州远洋宾馆举行。     

永盛轮随船日记(上)

AUG 14 江苏太仓的气温在36℃以上.15:00,中远集团徐敏杰副总、中远航运翁继强副总、及5位随船技术人员(宋家慧、何铁华、钟成康、王建忠和赵庆爱)来到太仓港美锦码头,登上中远永盛轮. 召开"航前会议"是中远系统船舶每航次开航前的传统.15:15时左右,我们在永盛轮的会议室里,听取了船长、政委、轮机长、大副、二副、三副介绍本次试水北极所做的各项准备工作,包括针对北极东北航道特殊环境的航线设计、风险辨识与评估、安全措施和应急预案,以及船舶各种安全设备、通讯导航设备、货物装载与绑扎、船员伙食准备,以及为适应寒冷气候和极地特殊情况而增配的生活设施、防污染设备等.可以看出,他们事无巨细,做了非常认真、充分的准备.     

中远日邮汽车船运输有限公司合营签约仪式在京隆重举行

10月27日下午,中远航运股份有限公司(COSCOL)与日本邮船株式会社(NYK)在北京远洋大厦正式“联姻”,举行隆重的合营“中远日邮汽车船运输有限公司”签约仪式。日本邮船社长草刈隆郎(TakaoKusakari)先生和中国远洋运输(集团)总公司总裁、中远航运董事长魏家福先生在合营合同和公司章程等重要文件上签字。签约仪式由中远集团副总裁高伟杰先生主持,中国交通部副部长洪善祥、国家海事局     

“永盛”轮北极东北航道商业航行实践

继2013年8月首航北极东北航道后,中远航运旗下"永盛"轮于2015年夏天再次出征北极东北航道,并首次实现往返航行。北极东北航道的探索性商业航行,不仅为极区航行船舶操纵和管理积累了宝贵的经验,还为极区船舶的设计和建造提供了参考,为最终实现中国商船北极航行常态化创造条件。青岛远洋船员职业学院张晓教授作为航海领域专家参加了本次往返航行的西行航次,本刊编辑部特邀请张晓老师撰文介绍"永盛"轮此次北极航行的准备和实施情况,并对北极东北航道航海资料的可信度、极区气象冰情预报的准确性、极区通导设备的误差及可用性、极区船舶遇险搜救能力等关键问题进行分析,供航运界参考。     

“冰雪丝路”为中欧贸易开辟新通道

中远海运集团管理的“夏之远6”号半潜船7月27日载着4个天然气开采模块从天津启航,经北极东北航道前往北极圈内的俄罗斯萨别塔港,之后继续沿东北航道前往欧洲. 这是继7月16日“永盛”号启航北极东北航道后,今年第二艘航行北极航道的中国商船,为我国建立北极航行常态化运营迈出了坚实的一步.被称为“冰雪丝绸之路”的北极航道,为中欧贸易开辟了新的通道.     

中远（香港）航运有限公司

中远（香港）航运有限公司（英文CHS），是中远集团成员企业、中远（香港）集团旗下从事航运主业的核心企业。