数字化港口建设

港口信息化建设在提高港口企业管理水平、促进管理现代化、转变经营机制、建立现代港口企业制度、有效降低成本、加快技术进步、增强市场竞争力、提高经济效益等方面都有着重要意义,是带动港口企业各项工作创新和升级的突破口。     

世界港口发展趋势及我国港口转型升级的应对措施

分析世界港口发展趋势、我国港口总体发展所存在的问题及面临的挑战,提出我国港口转型升级的应对策略:完善港口功能体系,加快现代化港口建设;转变港口发展方式,提高港口业务的附加值;发展多式联运,完善港口物流体系;提高港口信息化建设水平,促进信息互联、互通;节约资源、保护环境,推动绿色港口发展。     

从“能源运输港”加快转型“综合物流港”

<正>做强河北港口业,关键是要跟上新一轮经济结构调整步伐,加快集团转型升级进程,实现由能源港口运输集团到综合性港口物流集团的转变,这是我们的总目标。河北港口集团是一个集港口资源开发建设、国有资产运     

视界

日前,《交通运输部关于推进港口转型升级的指导意见》发布。《指导意见》指出,以加快转变港口发展方式为主线,到2020年基本形成质量效益高、枢纽作用强、绿色安全、集约发展、高效便捷的现代港口服务体系,适应我国经济社会发展需求。港口信息化带动作用更加突出,标准的基础性作用得到充分发挥。港口发展基本实现由主要依靠增加资源投入向主要依靠科技进步、劳动者素质提高和管理创新转变,由主要提供装卸服务向提供装卸服务和现代港口服务并重转变,由主要追求吞吐量增长向着力提升质量和效益转变。     

提升港口物流价值 促进港口和国民经济科学发展

<正>一、港口物流价值的基本认识认识港口物流价值,科学评价港口物流价值体系是提升港口物流价值的前提。在新形势下,按照科学发展的理念,对港口物流价值要有新的正确认识。一是要积极推动港口发展由数量规模型向质量效益型转变,努力实现大港向强港升级。二是港口经营方式要从码头经营为主向     

中国港口转型升级四大特征

正港口资源整合加速推进,港口辐射能力逐步增强,港口盈利范围得到拓展,港口国际合作成为常态——在经济发展新常态下,港口转型升级的特征将越发明显自2014年交通运输部《关于推进港口转型升级的指导意见》(简称《意见》)发布以来,全国各大港口在《意见》指导下,抓住京津冀协同发展、"一带一路"、长江经济带国家三大战略带来的政策机遇,在经济发展新常态下,通过以港口为基础、多元发展的方式,从发展理念和发展方式上实现了从以往单纯追求吞吐量向提升港口发展的质量和效益转变。     

浅谈港口规划编制工作需要关注的问题

<正>当前我国经济社会和港口发展进入了一个新的历史时期,科学发展观的贯彻落实,加快转变经济发展方式、推动产业结构优化升级和大力发展现代交通业的战略部署,给港口规划编制工作提出了新的要求。如何编制好港口规划,特提出如下建议:     

去年长江24家港口21家盈利

记者从2014年2月21日在江苏泰州召开的“中国港口协会长江港口分会五届四次常务理事会”获悉,2013年长江干线24家主要港口企业21家盈利,共完成货物吞吐量6．2亿t,同比增长8．1％,总体盈利水平与去年同期相比基本持平。中国港口协会长江港口分会将积极推进港口转型升级,逐步由传统装卸型企业向综合物流型企业转变,由单纯生产型向生产与生态并重型港口转变,提高港口整体竞争力。     

我国港口发展模式探究

<正>一、世界港口发展比较分析1.从港口功能和作用的角度分析根据联合国贸易与发展会议的研究报告和第四代港口的出现,港口发展经历了四代港口的升级和转变:第一代港口是在20世纪中叶以前,港口仅作为海运和内地运输系统的连接点,其主要功能是海运货物的装卸、仓储中心;第二代港口是在20世纪60年代至80年代期间,第二代港口增加了工业、商业活动,由包装、货物加标签扩展到     

我国沿海港口功能拓展的方向

<正>我国沿海港口发展已进入基础设施建设有序发展和更加注重区域协调发展、提升港口服务功能的崭新阶段。当前,抓住经济发展方式转变的战略机遇,沿海港口发展需要再一次转变思路一、经济发展方式转变中的沿海港口1.沿海港口与其他国家港口的竞争实则是产业的竞争,拓展港口功能是提高我国对外开放水平的重要举措全球贸易运输量的90%左右通过海运完成,在全球资源和生产力布局的过程中,往往产业的布局围绕以港口布局为核心开展,沿海港口在产业布局中发挥着重要作用。我国制造业将形成产业结构升级、制造业与     

焦炭码头企业如何提高管理效率

随着港口企业转型升级精细化管理工作的推进,如何向管理要效益、通过管理来提高效率的问题日益显现,港口焦炭码头企业也越来越认识到提高管理效率的重要性近年来,随着港口企业转型升级精细化管理工作的推进,如何向管理要效益、通过管理来提高效率的问题日益显现。港口焦炭码头企业越来越认识到提高管理效率的重要性：如何发挥员工能动性、主动性,如何深挖潜能,从管理效率、设备使用效率、生产作业效率、运营效率和服务效率五个方面入手,以管理效率为核心,从而努力提高企业整体的运行效能。     

《交通运输部关于推进港口转型升级的指导意见》发布

<正>2014年6月10日,交通运输部在官网公布了《交通运输部关于推进港口转型升级的指导意见》。在文件中,交通部提出要在港口业加快探索负面清单管理模式。《指导意见》指出,以加快转变港口发展方式为主线,到2020年基本形成质量效益高、枢纽作用强、绿色安全、集约发展、高效便捷的现代港口服务体系,适应我国经济社会发展需求。港口信息化带动作用更加突出,标准的基础性作用得到充分发挥。港口发展基本     

青岛港智慧港口生产数据采集与交换

<正>智慧港口作为现代港口发展的前沿形态,是全面提升我国港口竞争力、实现我国港口转型升级的重要途径。随着智慧港口建设的不断推进,港口对生产数据采集与交换的实时性、准确性和安全性等提出更高要求。青岛港作为全国首个智慧港口建设试点,时刻牢记、深入贯彻习近平总书记“要志在万里,     

厦门港绿色港口体系建设与思考

正发展绿色港口作为港口行业转变发展方式的重要措施,已成为厦门港可持续发展的重要指标之一厦门港作为国家综合运输体系的重要枢纽、沿海主要港口和集装箱干线港,集装箱吞吐量已超过1 000万TEU。厦门港绿色港口建设既是适应国家建设生态文明,建设"资源节约型、环境友好型"社会的需要,也是厦门港务集团推动港口物流产业转型升级,实现港口可持续发展的重要途径,是积极履行企业社会责任、树立负责任的社会形象的必然要求。     

我国沿海港口开展铁矿石中转混配的经验借鉴与对策

铁矿石是我国沿海港口的主要作业货种之一,随着港口的规模做大、竞争力提升、业务拓展,以铁矿石中转为基础的临港加工和贸易服务成为港口实现转型升级发展的重要手段。     

瓶颈篇:中国港口转型升级难在哪里?

<正>从港口供给上看,我国港口经过大规模建设与快速发展,昔日的"港口瓶颈"已不复存在,如今港口转型升级的瓶颈在哪里?难点又在哪里?如今,面对宏观经济持续低迷,"转型升级"成了每个行业的口头禅,人们把转型升级当成续写下一波辉煌的唯一途径。然而,反观港口行业转型升级的真实现状,港口行业的转型升级就是中国经济的升级版。但在实际中,港口的转型升级仍然很难,港口行业转型升级的瓶颈在哪里?难点又在哪里?     

加快港口工业园建设推动温州经济新发展

为促进温州港形成集约化的核心港区，实现温州港由地区性港口向沿海主枢纽港的转变，加快温州产业结构的调整和优化升级，提升温州城市发展的总体水平和国际竞争力，加快温州港口工业园建设势在必行。[编者按]     

新时期内河港口转型发展的几点思考

新时期,随着国家对生态环保的日益重视,进一步提高港口资源的利用效率已成为港口产业结构调整与优化升级的迫切要求。港口行业的竞争模式也应通过能力和吞吐量的竞争,转为口岸效率、服务质量、业务模式、科技创新和可持续发展能力等方面的竞争,内河港口转型发展是行业面临的共同课题。     

独树一帜的美国半自动化码头

<正>随着美国海运装卸公司半自动化技术在集装箱码头的广泛应用,美国一些主要港口的码头生产效率正在快速追赶欧洲和亚洲的大港随着美国海运装卸公司(SSA Marine)半自动化技术在集装箱码头的广泛应用,美国一些主要港口的码头生产效率正在快速追赶欧洲和亚洲的港口。一、船舶大型化趋势挑战港口码头装卸技术随着船舶大型化的进程,挂靠世界各地港口的容量都在升级,其中一个主要限制因素是港口码头的陆域能够容纳集装箱的空     

“智慧化”破解当前港口发展难题

正当前智慧化港口建设主要体现为推动港口的升级转型、精益化、协同化等方面。随着世界经贸增速放缓和中国经济增长步入新常态,当前我国港口发展面临的内部和外部环境正在发生诸多变化,腹地经济范围、经济增长速度、产业贸易格局、港口区域竞争态势等都在发生重大变化,现有港口发展模式和区域港