8530箱集装箱船船体结构设计优化

本文介绍了我QC小组在迄今国内最大的超大型集装箱船-530箱集装箱船船体结构设计过程中，以船体结构设计优化为课题，积极开展QC活动，由此缩短造船周期，提高设计质量，实现公司”降本增益”、”数字造船”的发展战略。     

三维船体设计系统的优化

本文介绍了沪东中华造船（集团）有限公司信息技术研究所CAD／CAM室QC小组实施质量控制活动．对三维船体设计系统进行优化的金过程。     

控制分段焊接设计质量

本文介绍了船体室在控制分段焊接设计质量过程中，积极开展QC活动，由此保证高效焊接工艺最大限度实施，提高劳动生产率，缩短造船周期。     

LNG船高温管安装工艺的优化

本文介绍了沪东中华造船（集团）有限公司第二造船事业部施工技术科轮机QC小组在迄今国内第一艘LNG液化天然气船的建造过程中，以LNG船高温管安装工艺的优化为课题，积极开展QC活动的情况，对LNG船高温管的安装进行了较详细的论述。     

利用TRIBON系统优化风管设计

本文以利用TRIBON系统优化风管设计为课题，积极开展QC活动，由此缩短造船周期，提高设计质量，实施“数字造船”的发展战略。     

应用HD-SHM程序建立钢结构桥体线型

本文介绍了造船设计二所放样QC小组在沪闵高架钢箱梁放样新工艺中取得的成功经验。     

110000吨油轮大型铸钢件放样优化

本文介绍了造船设计二所放样QC小组在110000吨油轮大型铸钢件放样中取得的成功经验。     

优化技术岗位培训课程设计的质量

设计部综合管理OC小组成立于2000年，小组属于创新攻关型QC小组。小组成员应用TQM程序开展QC小组活动，解决了优化技术岗位培训课程设计的质量难题。完成了课题目标值，强调了设计员工设计质量永远是竞争上岗的焦点，强调了设计部依靠设计质量来谋取生存和发展。课题取得了较好的有形效益和无形效益。     

QC小组活动中常见的误区

<正>引言QC小组活动(Quality Control Circle,简称QCC)是以团队形式进行质量改善的重要方法之一,由于它的活动方法易学易用,课题小、实、活、新,深受员工喜爱,在各行业都有广泛的应用。外高桥造船开展QC小组,活动已历时12年,经过引进、普及、推广三个阶段,正逐渐走向成熟。自2002年开始成立第一个QC小组,至今已有670个小组先后注册,无论是生产一线、还是在设计、设备、检验、配套等职能管理部门都可见QC     

卢浦大桥T排合拢变形控制

卢浦大桥T排合拢变形控制QC小组成立于2000年，小组属于现场攻关型QC小组。小组成员应用TQM程序开展QC小组活动，解决了T排合拢时、各制造工序中出现的难点，有效的控制了T排的变形，最终完成了课题的目标值。小组被评为全国优秀QC小组。课题取得了良好的社会效益和经济效益。     

改进自卸船船体斜板挡灰条与自卸装置配合间隙

挡灰条攻关QC小组经过集思广益，结合实际，对船体斜板上的挡灰条进行了质量点控制，更改挡灰角钢的结构设计，理顺了整个课题项目，使船体斜板上的挡灰条与C．F．G．自卸装置配合间隙的质量得到保证，为首制自卸船的交船创造了有利因素。取得了较好的效益。     

提高船体大接缝垂直自动焊的质量

在74500t系列散货船建造中，QC小组积极运用QC方法，研究应用新技术、新工艺，提高船体大接缝垂直自动焊的质量，为缩短船舶的船台建造周期，作出了一定的贡献。     

提高75000吨系列散货船油污水处理系统的调试效率

本文主要介绍了第一造船事业部施工技术科机电专业QC小组对75000吨系列散货船上的油污水处理系统进行按图施工、调试，对于调试过程中出现的问题进行分析，找出问题根源并采取了相关的解决措施。在该进口设备没有服务商的情况下，通过QC活动提高了油污水处理系统的调试效率，还提高了施工技术人员的动手操作能力。该课题的实施提高了船舶的可靠性，得到了船东的好评．实现了缩短造船周期的目标。     

大撑车型材冷加工质量的再提高

本文介绍了第一造船事业部制造部加工车间型钢QC小组，运用QC理论对生产主要生产设备大撑车的型材冷加工质量进行现场调查，分析，找出原因，确保了该设备的型材冷加工质量。     

深挖潜力，提高船舶板材套料利用率

本文介绍了沪东中华造船(集团)有限公司设计二所放样QC小组在放样过程中提高板材套料利用率、降低公司造船成本的经验。     

降低8530甲装管子支架出错率

本文以TRIBONM2系统在支架建模生产设计中的运用为课题，介绍QC活动在提高支架建模的标准性和减少材料浪费方面所取得的的成效。     

建造海洋运输船舶节约船体钢材的各种途径

康陀罗维基等在苏刊《造船》1985年第9期上撰文提出了建造海洋运输船舶节约船体钢材的各种途径。文章指出,节约造船钢材的问题主要从三个方面来解决,一是在船体设计过程中减少船体钢材用量的绝对值;其次是提高钢材的利用系数,也就是存船舶设计和建造过程中,减少钢板和型材下料时的废料量;最后     

优化计划管理 开发新型管理工具

本文阐述了QC小组与计算机所合作，利用计算机辅助手段，开发专用《造船日程管理系统》及其子系统——《造船日程管理系统实施反馈》，提升计划管理水平的情况。     

论全面开展全员性QC小组质量管理活动

概述了中海工业(江苏)有限公司建立质量考核推进制度、采取规范管理、激励等举措大力推进质量管理活动,结合新船型开发和造船生产实际,选择攻关改进QC课题开展小组活动,促进了管理水平和产品质量的提升,全员性质量管理活动取得丰硕成果。     

5668TEU集装箱船坞内焊前电加热过程控制

本文介绍了QC小组在5668TEU船坞内总组搭载时，对高强度船体结构钢厚板焊前预热处理的过程控制。