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通过对船员和机动车驾驶人所适用的两种违法记分制度在立法依据、记分行为的法律属性以及记分实施细节等方面进行全面对比,得出七方面的对比结果。在此分析基础上,对我国现行有效的船员违法记分制度提出完善建议,为进一步完善我国船员违法记分制度提供参考,使船员违法记分管理办法为保障水上交通环境稳定发挥更大的作用。 相似文献
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以内河GIS地理信息系统为基础,融合网络技术、视频监控、GPS、甚高频、电话录音、危险品船舶监控、船舶进出港签证等系统,对上海内河智能交通和应急指挥进行研究并探索建立一体化信息系统,以加强对内河水上交通事故、船舶污染事故、水上交通违法案件、内河水域突发公共事件的处置提供决策辅助,并为海事事故调查处理提供必要的信息化服务,为水上交通安全管理及突发应急处置工作提供了现代的管理手段。 相似文献
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交通部直属海事系统公务船船员管理改革浅谈 总被引:1,自引:0,他引:1
为有效履行国家水上安全监督管理和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障的管理职权,确保水上监督巡逻、水上搜救、海事调查、溢油应急处理、航标巡检维护、海上测量等海事工作顺利进行,海事系统配备了相当数量的执法巡逻船、航标船、测绘船等海事公务船舶(艇)和大量海事专职船员(以下简称船员)。多年来,海事船员队伍为维护辖区水上交通安全和发展海事事业作出了积极贡献。但随着市场经济和海事事业的不断发展和各项制度改革的深化,现行的海事船员管理方式、用工制度及队伍建设等方面,越来越难以适应新的海事管理体制的需要。下面就直属海事系统如何进行船员管理改革谈谈个人的一些想法。…… 相似文献
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船员是船舶营运中最能动的因素,其素质和行为直接关系到船舶安全.在水上交通日益发达的今天,船员因素已上升为水上交通事故的首要因素.据国际海事界权威统计,船员因素导致船舶事故比例为:搁浅90%,火灾爆炸70%,碰撞96%,触损70%.对长江1995-1999年事故原因调查显示,75.3%都归结为人为因素.2001年江苏海事局辖区所查处的3 103起海事违法案件中,有2 496起是由于船员法律意识淡薄、综合素质不高所致,占事故总数的80%.因此,加强船员管理、完善船员管理体系显得十分重要. 相似文献
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建设海事信息化,符合目前科技兴航、创新服务理念的背景,对有效解决海事管理存在的问题,提高海事服务效率具有重要意义。山东内河海事信息系统建设目标包括:建成各级海事机构内部的办公业务网(内网)、各级海事机构间的业务信息网络(专网)和以Internet网络为依托的海事政务信息服务网(外网)。建成全国统一、共享的海事业务信息库,实现海事服务管理全面电子化,提高水上安全监管、防止船舶污染,提高通航安全保障、船舶动态管理、行政执法效率。从山东省内河水运发展情况看,海事信息化系统应包括静态信息及动态信息,具体措施包括建立和完善船舶、船员登记管理信息系统和船舶动态监督管理信息子系统。 相似文献
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船舶超载航行这个"顽疾",是诱发水上交通事故的重要因素,为了防止船舶超载,保障水上交通安全,应提高船员的安全思想意识,加强海事现场监督检查,考虑船户利益,提高服务职能,从而更好地为经济建设保驾护航。近年来,内河水网地区船舶超载航行愈演愈烈,船舶沉没、人员伤亡、航道阻碍的事故时有发生,这不但影响水上交通安全,而且还制约了水运经济的发展。江苏省盐城市虽然没有由船舶超载引起的水上交通事故,但 相似文献
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本文从船员违法记分管理现状入题,进一步回顾梳理《中华人民共和国船员违法记分管理办法(试行)》的主要内容,分析其存在的问题,并提出了修订完善的思路,以期进一步推进船员违法记分管理工作,真正达到“增强船员遵章守法的意识,减少人为因素对水上交通安全的影响”的目的。 相似文献
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本文对近年来内河海事行政执法机构依法对违法、违章营运船舶和船员实施行政处罚过程中的难点、矛盾和问题进行了分析,并结合工作实际,提出了相应的对策和建议。 相似文献
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船员强制培训是海事管理机构对在一个记分周期内记分满15分船员实行的安全教育培训,主要是为了增强船员安全意识和遵章守法的自觉性,提高安全操作技能,减少人为因素对水上交通安全的影响. 相似文献
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船员技术档案反映船员完整的水上资历、业务技术水平、教育培训情况和适应能力。随着水运形势的发展,船员队伍日渐壮大,船员档案数量不断增多,特别是由于船员分散、流动性大、变化快的特点。作为技术船员发证的主管机关,各海事机构加强内河技术船员档案管理为水上从业人员配置及水运事业发展提供准确、科学的数据。本文阐述了加强和规范内河技术船员档案管理的几点建议。 相似文献
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