镇江交通大运河航运文化建设初探

航运是千年运河的核心功能,也是运河文化的逻辑起点。本文通过回顾大运河镇江段的历史和现状,研究大运河航运文化的基本结构和时代特征,管窥大运河这一独特的文化符号,探索大运河航运文化建设的实现路径,以期对镇江高质量建设大运河文化带有所裨益。     

运河通航:打造畅通平安线

千百年来,京杭大运河一直是中国重要的南北水上运输通道,从历史上的"南粮北运"、"盐运"通道,到现在的"北煤南运"干线以及防洪灌溉干流,这条古老的运河至今仍发挥着巨大的作用。1855年,由于黄河迁徙,运河被拦腰截断,形成了以黄河为界的南北两段运河。随着岁月变迁,南北两段运河     

浅谈档案文化建设

档案文化是一种原始文化,是一种记录或记忆文化,是传承文明、延续民族灵魂的重要载体。本文阐述了档案文化的概念及加强档案文化建设的重要意义,提出了推进档案文化建设的途径和方法。     

徐州运河沿岸窑湾古镇空间文化特征分析

如今,大运河文化带的传承、保护与更新成为全国焦点,沿岸古镇作为承载着数千年运河文化的载体,岁月的痕迹古镇随处可寻,文化古镇作为近年来一直受关注的保护概念,挖掘其空间特征的演变与发展,有利于现阶段对传统文化的保护及古镇空间的更新。窑湾古镇经过1300多年的历史演变,窑湾独特的特色文化印记逐渐淡化,古镇建筑形式单一,非遗文化种类单调等问题层出不穷。该文从现阶段窑湾古镇空间特征入手,结合空间特征的相关理论知识及美学理念逐步深入对该区域文化价值的研究分析,进而了解伴随空间特征变化的文化特征内涵,领略受京杭大运河影响的运河文化在窑湾的具体文化表现,希望为提高窑湾古镇居民的生活水平以及优化更新窑湾古镇空间设施提供有效的理论依据,营造维护运河文化氛围,共同保护运河文化遗产。     

加快沿运经济发展

京杭运河枣庄段航道里程93．9公里，作为水路运输的重要载体，在发展港航经济，加快传统产业发展，培植新的经济增长点等方面有着重要作用。良好的运河岸线和开阔的纵深腹地具有加快基础工业发展的承载能力和进行综合开发的巨大潜力。充分发挥京杭运河黄金水道优势，加快沿运经济带开发建设是增强经济发展后劲、提高城市综合实力的战略选择；也是在新一轮经济竞争中，实现超常规、跨越式发展，     

巩固海盾文化,提升海盾文化

在党的十八大提出的"建设海洋强国"战略思想下,重新回顾并赋予"海巡31"的"海盾文化"新含义,是不断巩固和提升交通运输部首批具有行业特色十大文化品牌建设的重要任务. 以船舶为载体,是海盾文化之形 随着政府转变职能的推进,提供公共服务、履行行政监管成功行业主管部门的主要职责.水上交通运输的最大特点就是以航行船舶为主要作业单位、以航行为主要运行方式的"动态位移"活动.相应政府行业监管的职责,也应当是建立以船舶为主要交通运输工具的执法单位.     

打造台儿庄运河文化旅游品牌

扬名于天下的京杭大运河，在华夏这片土地上静静流淌了两千多年，它曾经有力地促进了中国古代社会经济文化的发展，同时也为今天的人们输送着充裕的物质财富和精神财富。它在长期的开凿、疏浚、改造和航运过程中积淀了丰厚的运河文化，作为运河儿女，我们应尽可能地将运河文化展示给世人．     

水利工程水文化建设发展趋势探究

水利枢纽是为满足各项水利工程兴利除害的目标,在河流或渠道的适宜地段修建的不同类型水工建筑物的综合体[1]。其对经济、社会、生态产生重要影响,是水文化最直接的载体,故将其列为本文研究的重要实践对象。水利枢纽工程水文化发展从工程建设初期就显示出了懵懂性萌芽,发展初期开展自发性水文化建设,逐渐在政策引导下开展统筹性水文化发展。水利枢纽水文化对水工程、水流域、涉水城市、水生态产生了诸多影响,这也将是本文研究的一个方面。本文以江都水利枢纽水文化为研究对象,进行实证研究。     

社区文化建设存在的问题及对策

社区文化是社会主义文化建设的重要载体之一。在深入学习实践科学发展观的今天,加强社区文化建设,对促进社会的和谐和可持续发展将起到积极地作用。本文在深入调研的基础上,揭示了社区文化建设目前存在的主要问题,并提出了加强社区文化建设的具体措施。     

浅谈苏南运河无锡段航道整治工程建设理念

本文主要介绍了苏南运河无锡段三级航道整治工程中提出的＂绿化、美化、亮化、文化＂高品位建设理念,凸显运河＂造福于民＂的亮点,以及将运河整治与水环境治理、城市化进程、历史文化传承、生态环保、提升服务等结合起来的工程建设经验,以供参考借鉴。     

锻造先进海事文化创新精神文明建设

文化建设是一个历史沉积的过程,当前,海事文化还处于发展的起步阶段,要适应构建社会主义和谐海事的需要,提升精神文明建设水平,既要体现行业性,又要符合新时期对海事工作提出的新要求,这就需要我们海事工作者在工作中不断改革创新,锻造先进的海事文化。其内涵是指以“三个代表”和科学发展观重要思想为指导,以建设“学习型、责任型、服务型、创新型”海事和“三个服务”为主题,在海事管理工作实践中形成的以先进的水上交通监管理念、廉洁执法理念和优质服务理念为核心的制度形态和海事文明的总和。     

论运河文化的历史功绩

举世闻名的、发轫于春秋、贯通于隋代、繁荣于元代的京杭大运河就不仅史治水传统的智慧结晶,对中华民族的繁荣与发展产生巨大。本文主要在于揭示运河文化的历史功绩,从政治、经济、文化三个方面阐述了运河文化在中华民族发展史中的历史贡献。     

积极推进京杭运河全线复航

京杭运河作为南北交通大动脉,对我国南北地区之间的经济文化发展与交流,特别是对沿岸地区工农业经济发展和城镇建设起到巨大作用。1855年．黄河迁徙．运河被拦腰截断．形成了以黄河为界的南北两段运河。京杭运河黄河以南段即山东济宁到浙江杭州1000余公里河道,其航运功能一直保留至今。     

企业文化建设探析

文章结合北海修船企业文化建设的具体情况 ,分析了企业文化建设的重要意义 ,提出企业文化建设应以服务为本 ,以品牌为旗 ,建立以创新思维、团队精神为内在发展动力的人本企业 ,可供同行借鉴     

国内首家中国传统帆船专题博物馆——“福船文化馆”在福州开馆（上）

国内首家以中国传统帆船福船文化为重要载体的专题博物馆——“福船文化馆”,在福州市“三坊七巷”历史文化街区建成。以展示中国四大传统帆船“沙船、浙船、福船、广船”之一的“福船文化”内涵与精髓,使公众感受中华传统舟船海洋文化的魅力,体会福建海洋文化的根脉传统,推动海洋强国建设的进程。     

全力打造“绿色航道·畅通服务”文化品牌

近年来,长江航道局坚决贯彻落实部党组关于加强文化建设的决策部署,在长航局党委领导下,以建设智能航道为契机,以实施"培育职工品格,提高服务品质,提升文化品位,打造航道品牌""四品"工程为载体,全力打造"绿色航道·畅通服务"文化品牌,进一步开创了航道兴旺、文化兴盛、职工幸福的良好局面。围绕"绿色航道·畅通服务"文化品牌建设,重点抓好了四个方面的工作:     

江汉运河综合开发现状及对策

为寻找适合江汉运河开发的模式,进一步提升运河综合效益,在阐述江汉运河航运、生态文化旅游、水利开发现状的基础上,对运河综合开发中存在的问题进行分析,提出江汉运河综合开发模式。针对综合开发模式中存在的问题,梳理出推进新型船舶研发应用、加快汉江航道整治建设、尽快完成江汉航线开发、加强江汉运河沿线服务设施建设、推进绿色生态航运建设、推动运河周边旅游发展、促进航运与水利协同发展、搭建综合信息平台等8项重点任务;保障措施有:强化政策支持、加强部门合作、创新融资机制、创新调度机制。     

顶层设计：海事文化建设的关键

海事文化建设脱胎于海事工作的前沿阵地,以海事人员的广泛认同并内化为价值信念为目的。在当前被海事系统全面广泛铺开建设的大浪潮里,也夹杂了隐忧。以广东海事文化建设为例。整体来看,广东海事文化建设还要树立更明确的原则与更完善的协调管理机制,广东海事文化的核心价值和精神文化内涵需要进一步提炼;广东海事文化的开展亟需更丰富的文化载体与传播渠道;海事基层工作者与社会民众的参与积极性也没有达到理想的高度。     

企业文化与文化企业学

<正>在现代社会,大文化、大生产力和大市场成为企业发展的根本动力.在构架现代企业体系时,绝不能排除企业文化的构筑.和传统的企业文化观念不同的是,文化企业学以其独特的视野和理念,为我们建设港口企业文化提供了许多启示.文化企业学是以人类社会大文化系统思想为理论基础,通过建立新企业文化提高企业整体文化生产力的现代企业学.它的理论特征在于把企业回视为社会大文化系统的文明单元,重新认识企业存在的目的和使用.文化企业学认为一个真正意义上的现代企业,不再是将文化作为企业的包装,而是将企业作为文化的载体,企业不再是以赢利和扩大规模作为企业的最终目的,而是将其作为不断向社会输送具有更多文明价值含量的独立文化要素的文化生产、文化创造的机体.     

建设中西部地区湘粤运河江海新通道可行性分析

基于建设中西部地区湘粤运河江海新通道构想,对联通长江、珠江两大水系的湘粤运河工程技术经济可行性进行分析,经现场踏勘、研究,提出五条运河线路方案,以丰富和推进完善国家高等级航道网的纵向通道建设研究,为湘粤运河建设开发决策提供技术支持。