国际大型邮轮在上海港使用焚烧炉的案例

正焚烧炉是船舶的重要防污染设备,通过在焚烧炉炉膛里焚烧的方式能有效处理部分船舶垃圾。船舶垃圾焚烧处理技术在船舶防污染、船舶安全营运管理方面有着良好的综合效果。但是由于焚烧炉在燃烧垃圾过程中会产生大气污染,违规焚烧MARPOL附则VI第16条规定的物质或违反地方法规在港内使用焚烧炉会导致船舶安检缺陷或行政处罚。     

组合式船用废物处理装置

本文结合国际日益关心的污染问题以及将来可能的立法问题,探讨了船用组合式污物处理装置的优点。本文对处理系统作了简要的说明。这个处理系统的基本原理是将船上的固体废物变成一种易于泵送的物质,送到焚烧炉内,通过燃烧使废物体积缩小,并最后成为无菌的灰渣。本系统还可与污水装置组合起来,用以焚烧污水污泥。虽然这系统中所需的各种设备项目,目前都有成品可供选用,但人们仍然感到有必要发展一种能满足这一特定任务,而尺寸更切实用的焚烧炉。现在一种带有附属设备的陆上样机焚烧炉正在安装。本文介绍了这个装置的设计和当前的发展规划。这一规划的目标,是要发展一种船用焚烧炉,它除了能焚烧经预处理的固体废物外,还能焚烧污泥和废油。文中设想废油是燃料的基本组成部分,并且认为进一步使用这种装置来焚烧数以吨计的油船污泥也是完全可行的。     

船用焚烧装置

一、前言有关防止船舶排出污物污染海洋的规定,在国际上更严格了。以前,船用焚烧炉以焚烧净油机、油水分离器出来的废油为主。最近已有焚烧船内产生的垃圾,其中包括塑料类的固体废物的焚烧炉;还有既能焚烧固体物又能焚烧含有污水之污物的组合焚烧装置。就焚烧炉而言,本刊1972年曾详细地介绍过。因此,现只介绍一下从那以后在原有基础上加以改进的焚烧炉以及新产品。     

节能环保型船用焚烧炉污油柜的设计

船用焚烧炉污油柜是船用焚烧炉系统一个重要组成部分,其科学设计对船用焚烧炉工作可靠性、节能性、环保性具有重要意义。文章介绍了船用焚烧炉污油柜系统的构成,说明了其主电路和控制电路的组成,对污油柜的污油温度控制和液位控制原理进行了阐述,并讲述触摸屏控制界面的设计方案。结果表明,该系统采用高温除水、恒温加热、烟气余热利用等技术,在节能、环保等性能具有一定先进性,值得推广。     

船用焚烧炉常见故障与案例分析

船用焚烧炉是船舶防污染关键设备之一,在减少船舶对海洋污染发挥着重要作用。国际海事公约对船舶防污染要求愈发严格,确保船用焚烧炉工况良好尤为重要。以CYF-18型船用焚烧炉为例,阐述了焚烧炉燃烧工作控制过程,分析船用焚烧炉常见故障原因,结合故障案例,对故障原因进行分析、排除。     

基于比例调节的船用焚烧炉系统研发

总结了基于比例调节的船用焚烧炉研发成果,分析了船舶上产生的固体垃圾和污油的特性及公约对船用焚烧炉的具体要求,并对船用焚烧炉系统的控制参数、系统组成和控制要求等进行分析探讨。该研发成果可实现在低燃油耗下,减量处理船舶固体垃圾和污油。     

基于MEPC.76(40)的船用焚烧炉试验方法解读

从防止船舶垃圾污染的角度出发,主要介绍了MEPC.76(40)决议中相关的试验条款,并针对船用焚烧炉的设计思路、燃烧效率、安全保护策略等方面进行了解读,同时还对船用焚烧炉试验过程中容易出现误解的内容进行解析,有助于相关人员更好地执行公约条款,最后对于船用焚烧炉的发展趋势进行了分析。     

船用焚烧炉新国家标准

通过对新旧船用焚烧炉国家标准在适用范围、性能指标、电气要求、操作控制、试验等方面的比较，介绍了船用焚烧炉新标准的特点．新标准的实施必将推进国内焚烧炉的设计、生产和检验水平的进一步提高．     

TEAMTEC OG120C 型焚烧炉自动燃烧控制分析

本文以新型船用焚烧炉TEAMTECOG120C焚烧炉为例,绍了该新型焚烧炉的系统构成,概了重要单元的功能原理。着重分析了固体垃圾燃烧控制过程和污油泥燃烧控制过程。同时对燃烧程序模式选择、燃烧起动控制流程及燃烧等级的转换也作了分析。对轮机管理人员掌握该型及其他类似焚烧炉的操作使用起一定的鉴参考作用。     

一种便于PSC检查的新型船用焚烧炉监控系统

鉴于目前船用焚烧炉的运行情况不易被监控,以西门子S7-200型PLC和TPC7062KS型触摸屏为硬件基础,利用信息化技术的最新成果,设计一种针对PSC检查的智能化新型船用焚烧炉监控系统。在控制界面中专门设置一个PSC检查资源库,以提高PSC检查的便利性和真实性。通过网络技术将船用焚烧炉的运行数据传送到岸基,实现环保设备的远程监控,创新海洋环境保护的新模式。该监控系统工作可靠性高、功能性强、技术先进,具有广阔的市场前景。     

基于北斗的船用焚烧炉船岸一体化监控

针对当前船用焚烧炉运行状况难以监控的弊端,提出一种利用北斗卫星导航系统的报文功能对船用焚烧炉进行船岸一体化的监控方案,并讲述了几种判断船员是否违规向海洋倾倒垃圾和污油的方法。在船端,利用传感器、PLC、触摸屏等技术对船用焚烧炉工作时间、污油处理量、固体垃圾处理量、工作时间等数据进行实时监控。借助北斗卫星导航系统的报文功能,把以上数据送到岸端海事部门和船舶管理公司供监控应用。该监控方案实现了对船用焚烧炉船岸一体化监控,有效杜绝了船员污染海洋行为的产生,创新了海洋环境保护的新模式。     

船用焚烧炉技术现状及发展趋势

介绍了当前船用焚烧炉技术的现状,以及国内和国外的技术研究情况。通过对不同技术的比较,分析了船用焚烧炉的运行环境,探讨了船用焚烧炉技术的发展趋势。     

船用柴油机监测系统设计

针对船舶柴油机运行参数监测的需求,设计基于英飞凌XC886微控制器的船舶柴油机监测系统,系统可采集柴油机运行过程中各种温度、压力、转速等参数,通过RS -232发送数据至上位机,实现在线监测柴油机运行状态.     

OG120型船用焚烧炉装置及故障处理

针对OG120型船用焚烧炉点火不成功的故障,提出了具体的解决方法,并排除了该故障．该方法对轮机管理人员具有一定的参考和指导意义。     

Cost assessment for abyssal seafloor waste isolation

We develop an integrated model for estimating the internal cost of abyssal seafloor waste isolation. The model captures the major economic, engineering, geographic and social factors that influence the management cost for sewage sludge and municipal incinerator ash. Considering five representative metropolitan areas and five proposed abyssal study sites, we apply this model to produce cost estimates for four deep-ocean waste delivery system concepts. The results show that the unit cost depends primarily on regional waste volume, the marine delivery system and transportation distance. Based on available data, the abyssal ocean option may be competitive with present land-based disposal costs in New York City. The option is less competitive in other metropolitan areas.     

船用油水分离器环保性能改进技术

鉴于目前船用油水分离器使用状况监控困难的现状,创新提出了流量鉴定法、浓度鉴定法、运行时间鉴定法、视频鉴定法的监控措施,以防止船上工作人员偷排污油水而污染海洋行为的产生。针对船用油水分离器的分离性能不佳的问题,提出了加强污油水的前期处理,把船用油水分离器系统供水泵由恒量泵改为变量泵、船用油水分离器和船用焚烧炉科学联合使用的技术方案。这些技术方案和措施提高了船用油水分离器环保性能,对海洋环境保护具有积极意义。     

电脑仿真技术引入船舶主机性能测试的研究

针对船舶主柴油机转速传感器性能指标测试必要性和传统测试仪的局限性,引入实用而高效分布式智能监控系统,发挥集中管理、分散控制优势。智能型船舶主柴油机电脑监控系统,可以对主柴油机的性能测试中的转速、油耗、油压、水温、油温、扭矩、排温等多种物理参数进行自动采集显示,一次可同时测试多个工况。为船舶轮机管理人员提供了检测精度高、速度快且劳动强度低的智能化设备。     

基于嵌入式的船舶锅炉监控系统设计

针对目前锅炉监控技术问题,提出了采用嵌入式微处理器为控制器核的锅炉状态参数监控设计方案,进行了监控系统的硬件和软件系统的设计,实现了对水位、烟气氧量、蒸汽流量、蒸汽压力、鼓风风量、炉膛温度等现场物理量的采集和处理,提高了锅炉的安全性、经济性和锅炉的寿命.     

新颖的渔轮主机电脑智能检测系统

本文介绍一种智能型渔轮主机电脑检测系统,该系统可以对渔轮主机的性能测试中的转速、油耗、油压、水温、油温、扭矩、排温等多种物理参数进行自动采集显示。一次可同时测试多个工况。为轮机管理人员提供了检测精度高、速度快且劳动强度低的智能化设备。     

船舶电网电能质量的数字测量系统研究

分析了船舶电网的特点和船舶电网电能质量参数,阐述了对船舶电网电压畸变进行测量的重要性,提出了将传统的船舶电网电压畸变的模拟式测量法改进为数字式测量法。同时设计了一种适合船舶应用的数字型电压谐波测量系统。该系统用于船舶电力推进物理仿真实验系统电压谐波畸变的测量后,其试验结果证明了该测量系统适用于船舶电网电能质量的参数测量。