长江航道测量中心大力开展特种作业仪器技术培训工作

<正>为进一步提升职工的业务水平,培养和锻造一支技术全面过硬的测绘队伍,10月10日,由长江航道测量中心特种测绘处组织的第四季度培训工作--特种作业仪器技术培训,在江滩船舶基地如火如荼的进行,该处全体外业测量人员参加了此次培训。本次培训工作采用专题讲座、训练实操、技术讨论交流等多种形式进行。在2天的学习时间     

长江南京航道处现场测试新型水面流速流向跟踪测量管理系统

<正>近日,新型水面流速流向跟踪测量管理系统已研制完成,于10月30日在南京长江大桥桥区航道进行首次测试。长江南京航道局、长江南京航道处对此次测试工作高度重视,该处班子全体成员和长江南京航道局测绘处副处长翟信德一同来到"宁道测502"轮,现场指导测试工作。经测量人员现场测试,新型测量浮标由浮球     

长江武汉航道局无人测量船首次应用于长江上、下游航道测量

正2018年11月13日和16日,长江武汉航道局研制的无人测量船先后在长江泸州航道局永川航道处、长江南京航道局扬中航道处辖区水域成功完成试用测试,标志着长江航道人自主研制的无人测量船具备了在长江全线各种复杂工况下进行航道测量的能力,为下阶段全局推广奠定了基础。开展无人航道测量船的深化研究与应用推广,是提升长江航道综合测绘能力的需要,也是促进长江智能航道发展的需要。2018年,长江武     

长江上海航道处、长江镇江航道处开展12.5m深水航道维护经验交流

<正>6月4日,长江上海航道处、长江镇江航道处在上海组织开展12.5m深水航道维护经验工作交流,。通过此次工作交流为接下来长江下游12.5m深水航道维护积累了工作经验。交流期间,长江镇江航道处就12.5m试运行期航道维护情况做了简要介绍,上海处介绍了该     

无人机、无人船搭台助力航道整治建筑物观测维护

<正>长江南京航道局测绘处、航道运行处及镇江处航道测绘中心相关人员,利用无人机与无人船测量结合的方式对长江落成洲航道整治建筑物进行测试,检查航道整治建筑物技术状况,确保航道整治建筑物正常发挥作用。在测试过程中,测绘人员充分利用无人机视野开阔、不受地域条件因素限制等特点,从多角     

长江重庆航道测绘处完成重庆航道辖区测量控制点2000国家大地坐标系转换质量精度核查工作

正近日,按照《长江重庆航道局2000国家大地坐标系启用工作方案》统一部署,长江重庆航道测绘处在涪陵航道处和万州航道处的测量技术员大力协助下完成了全河段控制点2000国家大地坐标系转换质量精度核查工作。过去测量长期采用的1954年北京坐标系,为前苏联克拉索夫斯基参考椭球在中国的延伸,大     

长江武汉航道局成功召开第二十届航道维护管理工作研讨会

正为进一步聚焦公益服务,提高长江武汉航道局航道维护管理质量,总结航道维护管理工作经验,6月30日,长江武汉航道局在武汉召开了第二十届航道维护管理工作研讨会。长江武汉航道局航标处、航道运行处、测绘处相关人员、长江武汉航道局属4个航道处分管领导、航道科长和论文作者等共计30余人参加了会议。此次会议受到了长江武汉航道局领导高度重视,邓乾焕局长、     

长江芜湖航道处测绘中心圆满完成芜裕河段航道整治工程第十三次测量工作

<正>近日,长江芜湖航道处测绘中心开展了芜裕河段航道整治工程的第十三次测量工作。由于时间紧任务急,测绘人员第一时间进行了测前准备工作,包括仪器外观检查,通电测试,仪器校核,测线布设等。本次施工测量的主要任务有:对2~#串沟接岸段沉排后抛石开工前进行水下地形测量。在测量时发现护岸区域有窝崩或近     

长江芜湖航道处完成芜裕整治工程第五次测量

<正>近日,长江芜湖航道处测绘中心对长江下游芜裕河段航道整治工程进行了第五次测量工作。本次测量任务主要对曹姑洲心滩护岸陆上地形、2#串沟接岸段陆上地形、曹姑洲护岸部分陆上地形进行局部扩大观测。由于二月份阴雨天较多,现场踏勘时发现存在软土夹层,对测量工作带来较大的难度。测绘人员携手共进,攻克层层难关,圆满完成了芜裕整治工程第五次测量,确保了下     

多波束测深系统在内河航道中的需求及选型分析

多波束测深系统能完成全覆盖水深测量、航行障碍物探测,使航道测绘技术从外业到内业全过程真正实现了自动化、智能化和数字化。文内对多波束测深系统在长江航道中的需求进行了分析和选型探讨。     

长江石柱航道处全面完成黄花城水道左槽航道封闭任务

正近日,长江石柱航道处顺利地封闭了位于长江上游航道里程402.0~406.3km处的黄花城左槽航道。长江石柱航道处根据长江重庆航道局(2018)031号航道通电的要求,在长江万州航道处航道科的指导下,出动了渝道标307、渝道1104两艘航道工作艇。该处15名干部职工团结协作,奋战六个多小时,全面完成了黄花城水道左槽航道封闭任务。左槽航道封闭后,所有上行船舶均由黄花城右槽柳叶浩上驶,并按定线制要求各自     

关于山区航道流速流向测量系统的应用和探讨

本文总结了各种表面流速流向测量方法的优点及不足,结合长江上游山区航道的特点,提出了由测量终端、服务器、监测系统组成的流速流向测量系统,引入长江上游泸州——宜宾CORS系统的差分信号和监测功能,经过实践证明该系统实用性较强,能够高效、安全的完成外业数据采集,并利用Excel进行数据快捷处理,整个系统应用性较强。     

让长江航道测绘信息的金字招牌在汉江闪耀

正"汉江电子航道图制作项目是推进干支联动、彰显长江航道测绘信息实力的一场硬仗,而全面、精准的外业测绘基础数据是该项目的重要支撑与保障。"11月22日,长江航道测量中心副主任(主持工作)朱剑华、长江武汉航道局纪委书记费平率两个单位相关业务部门负责人联合深入汉江测绘工地开展了安全质量检查,并亲切慰问了一线测量人员,勉励大家恪尽职守、团结奋进,坚决打赢汉江电子航道图制作的攻坚战。检查组一行深入现场认真察看了施测工地     

长江宜昌航道局召开航道保护暨航道技术服务研讨会

<正>12月10日,长江宜昌航道局召开航道保护暨航道技术服务研讨会。长江宜昌航道局董正法副局长、航标处、航道运行处、机关事务服务中心、各航道处主要负责人、技术人员等17人参加了会议。会议由航标处余大杰处长主持。会议组织学习了《长江干线航道现场保护工作办法》《长江干线航道专用航标设置、维护和管     

浅谈HD-MAX测深仪在皖江航道测量中的应用

本文从测深仪原理入手,以HD-MAX为研究对象,对该测深仪在长江芜湖航道处辖区的黑沙洲南水道测量具体应用进行讨论,对其测量后数据进行分析,为研究航道演变提供了技术支持。     

长江宜宾航道局组织召开数字航道系统功能模块归口管理及视频联通工作布置会

<正>为落实上级相关工作部署和要求,确保完成"9.30"数字航道联通运行目标,8月1日下午,长江宜宾航道局在局机关组织召开了数字航道系统功能模块归口管理及视频联通工作布置会。该局殷厚臣副局长出席会议,航道运行处、航标处、资产装备处、基层航道处等相关业务部门(单位)共计20余名同志参加了此次会议。会上,与会人员针对数字航道系统不同业务     

积极开展行动 保护航道整治建筑物

<正>近日,长江南京航道局华阳航道处分别同华阳海事处、彭泽派出所等单位磋商,就辖区内马当河段一航道整治建筑物遭到破坏的调查取证及追责等工作进行沟通交流,达成一致共识,为下一步立案奠定了基础。2月16日,长江南京航道局华阳航道处在对马当整治建筑物进行巡查时,发现瓜子号洲洲头及右侧护岸工程遭到人为破坏,按照《航道法》及《长...     

基于长江北斗CORS系统的PPK定位技术在航道测量中的应用

随着长江干线北斗地基增强系统的建成,其在航道测量中的应用方法与效果有待研究和认证。基于长江干线北斗CORS系统的PPK技术在航道测量中的应用试验以及对试验结果的精度统计,论述该技术在长江航道测量中的应用方法,分析其测量精度。结果表明,利用长江CORS系统基准站进行PPK定位数据解算,定位平面精度可以满足相关规范的要求,而高程精度则不稳定。     

水深测量自动成图系统

水深测量自动成图系统是为水道测量自动化而研制的，符合我国“航道测量规范”和海图图式规定“，该系统由外业自动化测量和内业自动绘图二个独立于系统形成的测绘系统，文章对该系统的软、硬件设计、结构和功能作了简要介绍。     

秦皇岛港10万t级航道的潮汐变化

对秦皇岛港10万t级航道处的潮汐变化与秦港3号码头验潮站潮汐变化进行了同步观测,并对所获得的2组观测数据进行了整点潮高及高、低潮潮时潮高对比,计算了相关系数,建立了线性回归方程。证明两处的潮汐变化基本相同。在10万t级航道水深测量中,可用验潮站的潮位进行订正。