运输直接还原铁（Direct Reduced Iron）的注意事项

直接还原铁亦称热模砖(Briquetts，Hot—Mould—ed)和热砖铁(Hot—Briquetts Iron)。某轮从印度的Haldia港空放澳大利亚西海岸的Port Hedland港装载两票货：Iron Ore和HBI(Hot—Briquetts Iron)。由于是第一次装载直接还原铁(DRI)(在租船合同中称HBI)，没有直接经历，所以从航次命令和BC规则，加上在装货时了解，整理出以下几个方面的要求和注意事项供参考。直接还原铁是以直接还原的方式从铁矿砂中压缩生产出来的，给料的温度最高可达650℃，比重最大可达5．0g／cm^3。以下是直接还原铁在各种法规中所处位置：     

74000吨散货船多普勒计程仪的基本原理及调试

多普勒计程仪是根据声波在水中的多普勒效应原理制造的一种精密测速和计算航程的仪器，一般的测速误差仅有0．2～0．3％，比其它的计程仪(水压式／电磁式)的精度提高2～5倍。多普勒计程仪不仅精度高，而且还能测定船舶在浅水和低速时的航速，最浅水深可达0．3～0．5m，水深大于数百米时，可测量相对于某一水层的航速，可测的最低航速为0．01kn(0．005m／s)，不仅可测量纵向速度，而且还可以提供横向速度。     

亚洲／北美东岸航线的现状与今后的动向

据美国通关数据公司PIERS／JOC的调查．2003年亚洲发往美国东岸(除美国湾外)的集装箱货流为898060FEU，比上年增长11．6％，实现两位数增长。往美国东岸货物占往美国全部货物的20．3％，超过2成，比上年上升0．6个百分点。往美国东岸货物所占比例在过去近20年间一直在15％～16％间徘徊，但进入2003年后提高到20％以上。     

短路电流上升率对熔断器弧前特性影响的仿真与实验研究

限流熔断器通常在短路电流上升过程中熔断,为了寻求短路电流上升率对熔体的弧前特性的影响,本文利用ANSYS有限元分析软件,以狭颈截面积为0．16mm。的熔体为例,对其进行了建模。仿真结果表明,在相同截面断口、短路电流上升率为2～20A／us的条件下,弧前,2f随着电流上升率的增大而减小：电流上升率在10A／us以上,弧前,2f基本一致,变化率小于5％,在10A／us以下,上升率为2A／us其弧前I^2f比10A／us时增大了约21％。在相同电流上升率、狭颈形状的情况下,弧前I^2f与狭颈截面积的平方成正比。并通过实验验证了仿真分析的正确性。     

SCR 催化剂内流动与反应过程的研究

针对V2 O5／TiO2催化剂建立了三维单孔道模型,基于Eley－Rideal动力学机制,模拟了单孔道内的流动及NOx 在催化剂表面的反应情况．经模拟结果与实验结果对比,证明了模型的合理性．研究表明：随着Re的增大脱硝效率逐渐降低;模拟温度在523～723 K时,反应物NO的转化率随温度先升高后降低;根据NO的转化率及NH3的逃逸率综合考虑NH3／NO摩尔比应该控制在0.9～1.2之间;在温度为598 K, Re 为600, NH3／NO 摩尔比为1时, NO 的转化率最高可达到97．18％;反应物的浓度沿孔道方向先快速下降后平缓下降,在单孔道长度为1000 mm的模型中,在离入口处600 mm时NO脱除率可达到总脱除率的91.2％．模拟结果可为SCR催化剂的运行优化提供重要依据．     

如何完善内贸集装箱危险货物港口操作管理

一、内贸危品箱港口操作管理的现状 1．内贸危品箱量统计情况 在各港口内外贸集装箱吞吐总量中，外贸危品箱约占外贸集装箱吞吐量的3％左右，而内贸危品箱占内贸集装箱吞吐量的比例平均不到0．3％（比例最高的港口为0．9％，最低的不到0．1％）。如果按此比例推算，在去年全年我国港口内贸集装箱的吞吐量中内贸危品箱只有约2万TEU左右，今年也不会超过3万TEU。     

散货船30年

散货船大致可以分为干散货船和油轮。在全世界营运的1万载重吨以上的散货船约有7．0亿载重吨（干散货船3．4亿载重吨、油轮3．5亿载重吨、兼用船0．1亿载重吨），占世界商船队的约80％，运输的货物占世界海运量的约70％（一年约50亿吨）。据克拉克森调查，2005年的世界海运量推定为71．7亿吨。     

德国港口集装箱吞吐量分析

德国是世界工业与贸易大国之一，其外贸金额约占世界外贸总额的1／10，仅次于美国，居世界第2位。发达的外贸带动了集装箱货运量。虽然大部分箱量是经陆路输运到欧洲邻国，或经鹿特丹港进出，但德国海港的集装箱吞吐量，仍占世界港口集装箱吞吐量的3．5％。     

散装水泥的装运及注意事项

水泥运输分为成品水泥（Cement）和半成品水泥（Cement Clinker）。水泥是一种灰色细粉，积载因数为0．61～1．0m^3／t．最大颗粒0．1mm。水泥由含空气状态到不含空气状态。体积缩小约12％。水泥货物被称为脏货．会造成船体和船上设备的腐蚀和损坏，对船员健康也有害。尤其在使用抓斗装卸货时，大量的灰色细粉与水或潮湿的物体接触后，会黏附在物体表面上，干后很难清除.     

火灾仍在我们的身边——2003年港航火灾形势分析

2003年港航企业火灾事故出现上升势头，其主要原因是由于运输市场形势好转．个别企业为了抓住获取利润的机会而放松了对消防安全的重视．从另一方面也可看出企业在贯彻消防安全责任制方面仍没有得到落实。企业员工的消防安全意识和应急应变能力也需进一步培训和提高。2003年港航辖区共发生火灾37起，死亡6人，伤6人．直接财产损失：3215853元(另有一起火灾损失正在核实中)。发生特大火灾2起，占火灾总数的5．4％．船舶火灾21起．占火灾总数的56．8％．其中船舶火灾造成直接经济损失291．1万元．占全部经济损失的90．5％。由于违章操作、割焊等引起的火灾13起，占起火原目的35．1％．与2002年同期相比+火灾起数上升5起．火灾损失比2002年上升1．4倍，死亡人数增加3人，受伤人数与2002年持平。     

混合导体MAl0．97Zn0．03O3-y（M=Eu，Eu0.9Ca0.1）的合成与电性能

采用固相反应法合成了具有菱方钙钛矿结构氧化物MAl0．97Zn0．03O3-y（M=Eu，Eu0.9Ca0.1）。电导率随氧分压的变化关系表明，在600～1000℃范围内，MAl0．97Zn0．03O3-y和Eu0.9Ca0.1Al0.97Zn0.01O3-y都是一个氧离子与电子空穴的混合导体。双掺杂的Eu0.9Ca0.1Al0.97Zn0．03O3-y的氧离子电导率与单掺的MAl0．97Zn0．03O3-y相比，提高了约1.5个数量级，900℃时达到2S／m，约高于同温度下La0.9Sr0.1AlO3-y的电导率，活化能为1．25eV。本研究表明在EuAlO3体系可以通过优化掺杂离子的含量获得性能较好的氧离子导电材料。     

关于集装箱标准的发展

世界上最早的集装箱标准是1933年欧洲“国际铁路联盟”(UIC)制订的标准，它是欧洲地区铁路上使用的集装箱标准。该标准包括3种集装箱：(1)小型集装箱(A类)：容积为1m^3(35ft^3)，总重为1．5t以下；(2)小型集装箱(B类)：容积为1～3m^3(35～106ft^3)，总重为1．5～5．2t；(3)大型集装箱(C类)：容积为3m^3(106ft^3)以上，总重为5．2～7t。     

世界深海油气钻采装备发展趋势

地球上油气资源总储量的约70％孕藏于海洋。海洋平均深度为3730m，海深3000m-6000m的海域占海洋总面积的73．83％，而大陆架水深为0～200m，仅占海洋总面积的7．49％。目前已探明的世界海洋石油储量的80％以上在水深500m以下，这表明浩瀚的深水海域储藏的大量油气资源有待探明与开发。     

数据

0．2个百分点／0．4个百分点 2013年前三季度，铁路、公路、水路完成客运量、旅客周转量分别为295．2亿人和22867亿人公里，同比增长5．7％和6．8％，其中第三季度客运量增长5．9％，较上半年加快0．2个百分点受宏观经济企稳的影响，     

2007年世界贸易和中国对外贸易回顾及2008年展望

据IMF统计，2001～2006年世界经济平均增长率分别为2．5％、3．1％、4．0％、5．3％、4．8％和5．4％。特别是2004年以来，世界经济取得了上世纪70年代以来最强劲的增长，而且实现经济快速增长的国家也空前之多。     

秦皇岛港煤二期B2F翻车机系统改造

秦皇岛港煤二期共有两套双车翻车机系统，均为大连重工20世纪90年代的产品。翻车机为“C”型结构，可接卸C60系列车体，年设计能力为2000万吨，翻转角度为0～175°，转速为1．44r／min，转子直径为9000mm，拨车机的最大牵车能力为50节重车，牵引速度为0．7m／s，返回速度为2．0m／s，挂钩接车速度为0．3m／s。     

船舶锅炉安全检查要点

船用蒸气锅炉是船舶动力装置中的主要组成部分，在柴油机动力装置的船舶上，蒸汽锅炉产生的蒸汽主要用于加热燃油、滑油、工作水、驱动辅机及提供各种生活用汽。这种锅炉被称为辅助锅炉，其蒸汽参数较低。就以我们平时安检碰到较多的船型货船与油船为例：货船上，一般装设一台产生饱和蒸汽(汽压约为0．5～0．8MPa)的辅助锅炉，蒸发量为1～2t／h。而油船上，因为加热货油、驱动货油泵、锅炉给水泵及各种甲板机械以及洗舱需要大量蒸汽，     

2004年亚洲往美国东岸货流突破100万FEU

2004年亚洲往美国东岸集装箱货流首次突破100万FEU，创历史最高纪录。据美国通关数据公司PIERS／JOC的调查，去年亚洲往美国东岸(往美国湾)的货流为1078631FEU，比上年增长18．6％。东岸货物在往美国货流总量中占21．1％，比上年提高0．8个百分点。过去近20年往东岸货物所占比例一直在15％～16％左右．但从2003年起达到20％以上。预计今年4月以后往东岸的货流将迅速增加。     

派瑞空气净化器产品介绍（二）酒精检测器

型号：DAT-01 传感器：先进的半导体氧化物酒精传感器 测量范围（BAC）：0．00％-0．1％精确度（BAC）：0．01％电源输入：2×1．5V“AAA”碱性电池操作时间：热启动15-30s，响应时间：〈5s尺寸（mm）：73×39×30执行标准：Q／718J78—2007     

日本船厂订单激增272．5％

9月份，由于本国船东下单量增加．日本承接新造船订单量同比增长了272．5％。日本船舶出口商协会（JSEA）称．该月其会员承接了17个订单．共计90．8639万GT。与此相比，2011年9月承接9个订单，共计24．39万GT．今年8月则为79．0948万GT。JSEA会员承接的订单包括：3艘集装箱船．4艘灵便型散货船，6艘巴拿马型散货船，1艘LNG船．1船LPG船和2艘阿芙拉型油轮。JSEA称，下单的船东中．日本船东占64．3％，希腊船东占10．3％，欧洲其他国家及美国船东占127％．香港船东仅占1．2％。在今年前9个月中．日本船厂共承接117个订单，总计约567万GT．而去年同期则为151个订单，共计超过613万GT。