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船舶设计是一项涉及众多单位,部门及人员的庞大工程。在船舶项目进程中,设计师团队的有效协作和配合,是实现船舶并行设计的重要因素。首先通过剖析几种典型的传统船舶产品开发设计组织模式,归纳其优点与缺点。根据并行工程的理念提出了船舶设计集成开发团队的概念,并从团队的组织模式、构建原则和构建步骤几方面进行定义,重点包括团队规模、人员结构、工作计划与任务分配、团队运行与管理模式,冲突协调过程等。由此建立了满足并行工程要求的船舶设计集成产品开发团队(IPT)组织。实现了跨部门多学科团队成员之间的信息共享、共同决策、高度协同设计。使团队组织更灵活、更快速,极大的提高船舶设计工作效率和缩短船舶项目设计周期。 相似文献
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研究并行工程环境下,面向并行设计决策支持的产品寿命周期的质量信息流,这包括质量信息的获取、处理及其与并行设计决策过程的集成。根据并行设计过程的特征,引入了质量Agent,有效的解决了质量信息的管理问题。在分析支持并行设计决策的质量信息需求的基础上,建立支持并行设计的基于质量Agent的质量信息流模型,为设计者在进行设计方案决策时提供支持信息或知识,从而实现并行工程要求的产品设计过程面向产品寿命周期综合因素的目标。 相似文献
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产品动态全息概念设计模型的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
产品概念设计及其建模研究有力地支持了创新设计和并行工程的研究和应用,而产品建模又是设计和制造的基础,通过研究多个产品建模方法,提出了产品全生命周期动态全息模型的概念,该模型强调了在概念设计阶段产品数据和应用环境相互作用,并初步分析和研究了产品全生命周期中各过程相互作用以及实例化的产品模型的动态完善,这些研究对产品概念设计阶段的方案创新极为重要。文中介绍了基本原则于该模型开发的计算机辅助船舶轮机舱概念设计原型系统。 相似文献
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本文介绍了国家标准和技术研究所(NIST)设计和工艺设计集成研究课题(DPPI)的最新进展。该课题对产品设计早期阶段改善设计和工艺设计间联系的必要性进行了研究。由于产品的制造成本主要发生在制定产品设计任务书和产品设计阶段,因此,在设计过程中尽早且成功地评价可制造性和加工成本是至关重要的。本文回顾了快速开发产品的过程在工业方面对设计与制造环境进行集成所提出的必要性。另外,本文也介绍了课题的研究方法及最新进展。文中还对概念设计和业已完成的工艺设计原型系统进行介绍。最后,本文还对能将设计和工艺设计集成起来的机制未来发展方向进行简要的介绍,其中包括了信息模型和语言接口规范等问题。 相似文献
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产品动态全息概念设计模型的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
产品概念设计及其建模研究有力地支持了创新设计和并行工程的研究和应用,而产品建模又是设计和制造的基础.通过研究多个产品建模方法,提出了产品全生命周期动态全息模型的概念,该模型强调了在概念设计阶段产品数据和应用环境相互作用,并初步分析和研究了产品全生命周期中各过程相互作用以及实例化的产品模型的动态完善.这些研究对产品概念设计阶段的方案创新极为重要.文中介绍了基于该模型开发的计算机辅助船舶轮机舱概念设计原型系统. 相似文献
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船舶全寿期动态建模及其应用 总被引:2,自引:1,他引:1
在阐述了隐含在交互过程中的人、环境和船舶数据相互作用的概念之后,详细论述了船舶全寿期动态过程内涵、模型的数学表达式及综合描述。该模型能更动态地、完整地表达船舶全寿期的协同设计,以及由产品创新引发的支撑系统重构、已有产品模型和数据的更新等。将船舶全寿期信息模型和过程模型集成考虑是本模型的特点之一,目的是获得整体优化。船舶全寿期动态模型可用多层次描述法来递阶描述,直至一个最小团队所承担的任务(活动)。一般民用船舶概念设计类同合同设计,以此为示例用本模型进行了详细分析和叙述。 相似文献
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“协同设计”是近年来出现的一种产品开发设计新模式,在计算机网络环境下,它支持多个时间上分离、空间上分布,而工作又相互依赖的协作成员并行协同工作,设计过程能否真正实现协同,CAD/CAPP,CAM系统集成是其关键技术之一,文章从协同开发环境CAD/CAPP,CAM集成特点入手,分别研究探讨了CAD/CAPP,CAM集成基本方法和关键技术,构建了协同开发环境中CAD/CAPP,CAM集成系统的体系结构。 相似文献
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基于动态联盟的船舶建造系统中的CAPP与PPC集成研究 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了基于并行工程概念的工艺计划和生产计划的集成问题,用以提高在动态联盟环境下CAPP的动态性和生产计划的稳定性,并对船舶工程计划管理系统进行优化。在分析各自流程的基础上,建立了工艺计划与生产计划的集成结构,并将该模式应用于船台吊装流程的确定与吊装计划的编制。 相似文献
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FPSO开发与并行工程 总被引:1,自引:0,他引:1
本文初步探讨在FPSO开发中引入并行工程的概念。本文作者针对FPSO设计管理实际工作中遇到的几个突出问题,进行了分析和思考,发现传统的设计程序和管理模式与FPSO开发设计工作的特性不相协调,其结果是:虽然大家都在努力工作,但效果仍不令人满意。本文试图用并行工程概念为设计管理模式的改革提出一种肤浅的设想。 相似文献
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采用ARM作为机舱测量系统中的主控制器,利用ARM的高性能和可裁减性构建CAN总线通信控制网络,可以实现系统全部节点之间的数据共享以及相互之间的协同工作。 相似文献
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创新教育是研究生教育质量的灵魂.本文在分析了电子导师这一新型的研究生教育培养模式的基础上,实现了一种面向研究生创新能力培养的电子导师平台,并对平台的定位和作用进行了深入研究,同时还分析了平台的总体设计思想和技术实现框架,电子导师解决研究生教学中的一些基础问题的意义,促进电子导师在培养研究生创造性思维中的作用,具有重要的理论意义及广泛的应用前景. 相似文献
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用力学分析的方法,解决船舶非单点搁浅时船底受力大小及脱浅拖力最小值的计算方法问题,并由此提出船舶自行脱浅的两种方法。 相似文献
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针对持续性跟踪无人艇的探测技术 总被引:2,自引:2,他引:0
《舰船科学技术》2013,(4):98-101
美国国防先期研究计划局(DARPA)提出的持续性跟踪无人艇(ACTUV)项目对潜艇的隐蔽性和安全性形成重大挑战。加强对ACTUV的搜索、探测、定位,保障潜艇部队安全,是我国海军面临的新任务。本文研究从天基、海基、空基进行搜索侦察,并提出一种多维数据融合定位技术,为相关科研项目提供参考。 相似文献
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