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相似文献
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1.
通过对多个预制厂的大管桩和PHC管桩开展系统的抗冻试验,研究发现大管桩和PHC管桩具有极佳的抗冻性。只要严格控制原材料和生产工艺的每个环节,大管桩混凝土的抗冻等级可达F350甚至F1000以上;大管桩接缝抗冻性不会成为冻融循环后的薄弱环节。"压蒸"和"免压蒸"两种工艺生产PHC管桩的抗冻等级也能达到F350甚至F1000以上。研究发现,蒸养可能对管桩混凝土抗冻性带来不利影响,但可以通过严格控制生产工艺,使用矿粉等矿物掺合料并优化配合比改善其抗冻性。  相似文献   

2.
为建立环境温度与免压蒸PHC管桩的抗压强度之间的相关关系,开展了监测环境温度和测试混凝土的抗压强度试验研究。试验结果表明:环境温度对免压蒸PHC管桩的抗压强度具有显著影响,而环境湿度对混凝土抗压强度影响不明显,混凝土度时积与混凝土抗压强度的具有良好的相关关系。并由此推导出不同环境温度达到80 MPa所需的时间,可为免压蒸PHC管桩的出厂质量控制提供指导。  相似文献   

3.
为降低PHC管桩生产过程中的能源消耗和简化生产工序,开发出免压蒸PHC管桩.介绍免蒸PHC管桩研制方法和在工程中的应用.免压蒸PHC管桩力学性能满足规范要求并具有较高的耐久性.沉桩效果良好.  相似文献   

4.
后张法预应力混凝土长管节管桩是采用离心工艺制作而成的单管节长度为8 m及以上的混凝土管桩,在港口工程桩基领域具有突出的优势。为研究其力学抗弯性能,通过对1 400 mm长管节管桩的抗弯性能进行理论分析,并对其管节和接头进行抗弯性能试验,监测加载过程中的变形和破坏情况。结果表明,长管节管桩的抗弯性能与其混凝土强度等级、张拉控制应力及预应力损失有较大关系;由于长管节管桩生产采用双层端模、分批张拉等工艺,使其具有优越的抗弯性能,是一种适用于沿海工程的高性能桩型,有广泛的应用前景。  相似文献   

5.
通过“压蒸”和“免压蒸”两种工艺生产的PHC桩的抗氯离子渗透性试验研究,获得PHC桩混凝土的抗氯离子渗透性指标。对海洋环境下在役PHC桩受氯离子侵蚀情况进行调研和取样分析,获得在役PHC桩受海水中氯离子侵蚀的腐蚀曲线,掌握PHC桩混凝土中氯离子的渗透规律,对掌握PHC管桩的耐久性状况有实际意义。  相似文献   

6.
王衔  邱松  富坤 《水运工程》2023,(7):196-204
在国家“一带一路”倡议的推进下,先张法预应力高强混凝土(PHC)管桩全面在海外各类工程项目中应用,然而海外PHC管桩的技术标准和设计习惯与国内存在较大差异,这使得以国内标准为基础的PHC桩力学性能难以为国外设计人员所适应。比较了国内混凝土结构标准与常用美标、英标、欧标及日标中对于混凝土结构及桩基的相关规定,着重对与设计关系密切的PHC管桩轴力-弯矩承载力关系进行计算和对比。经过梳理发现,中国标准的简化计算公式在降低部分精度的情况下,可以给出较为完整光滑的轴力-弯矩承载力关系曲线;各国标准对于管桩轴向承载力设计值的规定有所不同,依照国外标准很难给出较为完整光滑的曲线。  相似文献   

7.
张洁 《水运工程》2021,(4):180-186
针对东南亚地区采用中国标准的PHC管桩与英标的对接问题,基于英标对混凝土结构的一般规定,确定了英标应用于PHC管桩力学性能计算的方法,计算项目包括:材料强度、预应力损失、轴向允许最大工作压力、抗剪承载力、抗裂弯矩、极限弯矩,并将这些力学指标与我国常用标准的计算结果进行对比。对比结果表明:英标计算结果总预应力损失、有效预压应力接近;轴向允许最大工作压力偏小;抗剪承载力设计值、抗裂弯矩和极限弯矩设计值偏大。结果为海外工程中PHC管桩标准的使用提供了参考。  相似文献   

8.
单调荷载作用下PHC管桩的极限变形是判断结构损伤的一项重要参数。为了解桩、土参数对PHC管桩在单调荷载作用下变形的影响,采用ABAQUS有限元软件的纤维梁单元模型和共结点法,建立考虑桩土相互作用的PHC管桩有限元模型,使用P-y土弹簧模拟桩土相互作用,混凝土采用UCONCRETE03本构模型,预应力纵筋采用USTEEL02本构模型,分析配筋率、桩基入土深度、土体不排水抗剪强度、轴压比等参数对PHC管桩极限变形的影响规律。计算结果表明:桩基极限位移随桩基配筋率的提高而增加,但随桩基入土深度、土体不排水抗剪强度、轴压比的增加而减少,并拟合单调荷载作用下的PHC桩基极限位移的计算公式。  相似文献   

9.
通过开展蒸汽养护与标准养护的对比试验,系统研究了混凝土的力学性能、抗氯离子渗透性能和抗冻性能,同时研究矿粉对混凝土性能的影响,并通过扫描电子显微镜的微观测试手段分析冻融前后混凝土的微观形貌。研究结果表明:蒸养对混凝土的抗氯离子渗透性和抗冻性产生不利影响,在混凝土中掺矿粉可以减小蒸养对混凝土微观结构和耐久性的负作用。  相似文献   

10.
PHC管桩的资料中只有混凝土的预压应力、管桩的极限开裂弯矩和单桩结构的允许承载力(指受压)三项力学指标,缺乏PHC管桩在承受轴向拉力时的指标。当PHC桩用于船坞底板作为锚碇坞底板以承受浮托力时,或在高桩码头中作业拉桩时,桩的轴向拉力就是设计所必须掌握的指标了。由于PHC管桩构造上的特殊性,不能按规范中计算预应力混凝土轴心受拉构件那样计算其抗裂轴心抗拉强度和极限轴心抗拉强度。  相似文献   

11.
近年来,预应力高强混凝土管桩(PHC)以其力学性能良好、价格低廉等优势,越来越多地应用在大、中型港口码头的建设中。结合某电厂重件码头工程的设计实践,重点介绍在本工程中应用预应力高强混凝土管桩(PHC)的一些体会,供类似工程设计参考。  相似文献   

12.
简述了复合法预应力混凝土大直径管桩的结构性能和生产工艺,通过管节裂缝的调查和分析,揭示了管节内壁裂的主要成因,并提出了减少或消除裂缝的技术措施。  相似文献   

13.
张盛创 《水运工程》2007,(7):104-106
为解决PHC管桩桩顶碎裂问题,在混凝土中掺入了聚丙烯纤维,其作用和效果很明显。文章着重介绍用该方法制作PHC管桩的过程以及对掺聚丙烯纤维混凝土的力学性能的研究。  相似文献   

14.
在2002年2月之前我局尚无大直径、长管节PHC桩在外海施工的实例。为此,我局在上海漕泾地区海域进行了首次沉桩工艺试验。本文记录了这次直径Φ1200mmPHC长管桩海上沉桩过程。  相似文献   

15.
<正>生产700mm~1400mm PHC高强混凝土管桩,单节长度可达55米:执行GB13476-2009最新国家标准,拥有两套生产养护工艺(自然养护和压蒸养护),可满足客户不同需求;企业通过增大设备配置和技术人员配备及提高生产管理  相似文献   

16.
<正>1 前言 自1987年交通部三航局从日本休谟公司引进全套先张法预应力高强混凝土管桩生产线以来,预应力高强混凝土管桩(简称PHC管桩)以其单桩承载力高、耐打性好、穿透力强、施工方便、设计布桩合理、综合成本低等特点,得到了设计部门、施工单位和用户的充分肯定,很快在我国广东、上海、浙江、江苏、福建等经济比较发达的沿海省市得到大力推广应用。据不完全统计,到1996年底,全国已建成的PHC管桩生产企业达80余家,生产能力达1200多万m。PHC管桩先后被评为国家级新产品和建设部重点推广新产品,成为我国C80高强混凝土应用开发最早的水泥制品,PHC管桩生产和应用已成为我国水泥制品行业和建筑工业中的一个新兴产业,越来越发挥其重作用。  相似文献   

17.
通过3个在华南区域不同地区以及不同地质情况的项目,对PHC大直径管桩的应用作简单介绍,共同探讨PHC大直径管桩在不同地质情况下的沉桩效果,为PHC大直径管桩在相同区域或类似地质的应用提供借鉴及参考。  相似文献   

18.
曹妃甸工业区某工程船闸桩基采用预应力高强度混凝土管桩,施工中某区域PHC管桩未达到设计高程时,出现贯入度突然减小、个别桩头碎裂的异常情况。经过对PHC管桩质量、施工区域土质、降水对土体结构影响等原因分析,考虑预松土+沉桩、射水辅助沉桩、振冲后沉桩等施工工艺及费用、破坏土体、施工环境等因素来解决沉桩异常问题。经试验证明,采用预松土+沉桩的方法,可有效解决沉桩异常问题。  相似文献   

19.
雷国刚  徐林  胡宁  谈善斌  诸青 《中国水运》2010,(11):221-222
针对PHC高强管桩在高桩码头中的工程应用,对施工中的管桩专门设计制作了钢抱箍围囹结构,并针对不同结构型式的横梁,通过强度和挠度验算设计出底模的支撑结构,对于其他类似码头的施工具有一定的借鉴和参考意义。  相似文献   

20.
PHC桩因其单桩承载力高、耐久性好、抗弯刚度大、桩身强度高、造价远低于钢管桩等特点,广泛应用于水运工程。结合国外某跨海大桥工程实例,研究复杂地质条件下PHC桩沉桩施工工艺,总结使用液压锤施打混凝土管桩的经验,对于推广PHC桩在桥梁工程中应用具有参考价值。  相似文献   

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