促进海运业健康发展的国家战略

<正>近日,国务院印发的《关于促进海运业健康发展的若干意见》(以下简称《若干意见》),第一次从国家层面全面系统地对海运业的发展作出了重大部署,标志着海运业已上升为国家战略。这对推进我国海运业的健康发展,加快我国海洋强国与海运强国的建设,具有重大的现实意义和深远的历史意义。《若干意见》作为促进海运业健康发展的国家战略,具有许多政策亮点,就我们初步体悟,主要如下:     

关于大力推进海运业高质量发展的指导意见

正各省、自治区、直辖市交通运输、发展改革、工业和信息化、财政、商务厅(局、委),海关总署广东分署、各直属海关,国家税务总局各省、自治区、直辖市和计划单列市税务局,中国远洋海运集团、招商局集团、中国交通建设集团:为深入贯彻落实习近平总书记关于"经济强国必定是海洋强国、航运强国""经济要发展,国家要强大,交通特别是海运首先要强起来"的重要指示精神,落实《交通强国建设纲要》,促进海运业高质量发展,现提出以下指导意见。     

中国船级社开启国际一流建设新篇章

正随着《交通运输部关于建设国际一流中国船级社的意见》的发布,中国船级社将开启国际一流船级社建设的历史新篇章。2017年1月12日,交通运输部印发《交通运输部关于建设国际一流中国船级社的意见》(简称《意见》),引起业界强烈关注。在当前海洋强国和海运强国建设、"一带一路"、长江经济带、中国制造2025等国家战略实施的大背景下,《意见》的出台非常重要。在国际上,船级社诞生至今已     

中国造船强国建设需要CCS发挥技术引领作用——专访中国船舶工业行业协会会长郭大成

正2017年1月12日,中国交通运输部印发了《交通运输部关于建设国际一流中国船级社的意见》(《意见》)。这是交通运输部着眼海洋强国和海运强国建设大局,立足保障我国水上交通安全,促进航运造船等产业技术进步和转型升级,提升我国海洋技术标准的国际话语权,维护国家能源与海上战略运输安全等国家海事权益,服务国家"一带一路"、长江经济带和海洋强国、海运强国战略     

CCS国际一流建设应坚持市场服务与公益保障相结合——专访交通运输部水运科学研究院副院长贾大山

正2017年1月12日,中国交通运输部印发了《交通运输部关于建设国际一流中国船级社的意见》(《意见》)。这是交通运输部着眼海洋强国和海运强国建设大局,立足保障我国水上交通安全,促进航运造船等产业技术进步和转型升级,提升我国海洋技术标准的国际话语权,维护国家能源与海上战略运输安全等国家海事权益,服务国家"一带一路"、长江经济带和海洋强国、海运强国战略实施,对中国船级社(CCS)发展目标、路径、内涵、质量、速度等提     

重视航海文化建设 加强海员立法工作

正随着21世纪海上丝绸之路建设的稳步推进,海洋经济一直朝着稳中向好的势头发展。海运业承担了我国90%以上的外贸货物运输量,对国民经济发展具有不可替代的重要作用,但作为推动海洋经济发展的主力军,海洋人才队伍却未能与海洋经济实现同步发展。近年来一直关注海洋强国建设的施卫     

国家海运战略——国家战略奠基海运强国

2012年3月5日,温家宝总理在《政府工作报告》中提出．我国今年将制定和实施海洋发展战略．促进海洋经济发展。作为海洋经济的重要组成部分．海运业一直期待国家战略的引领和推动。国家级海洋发展战略的实施．将从根本上扭转长期以来”重陆轻海“陈旧观念的束缚,大力推进“海洋强国”、“海运强国”建设。     

CCS:海事强国的坚强支撑——专访大连海事大学副校长刘正江

正2017年1月12日,中国交通运输部印发了《交通运输部关于建设国际一流中国船级社的意见》(《意见》)。这是交通运输部着眼海洋强国和海运强国建设大局,立足保障我国水上交通安全,促进航运造船等产业技术进步和转型升级,提升我国海洋技术标准的国际话语权,维护国家能源与海上战略运输安全等国家海事权益,服务国家"一带一路"、长江经济带和海洋强国、海运强国战略实施,对中国船级社(CCS)发展目标、路径、内涵、质量、速度等提出具体要求,是CCS建设国际一流船级社的行动指南。《意见》的出     

建设国际一流中国船级社是行业的共同期待——访中国船东协会常务副会长张守国

正2017年1月12日,中国交通运输部印发了《交通运输部关于建设国际一流中国船级社的意见》(《意见》)。这是交通运输部着眼海洋强国和海运强国建设大局,立足保障我国水上交通安全,促进航运造船等产业技术进步和转型升级,提升我国海洋技术标准的国际话语权,维护国家能源与海上战略运输安全等国家海事权益,服务国家"一带一路"、长江经济带和海洋     

全面实施海运强国战略 努力建设现代海运体系

今年8月,国务院发布了《关于促进海运业健康发展的若干意见》(以下简称《若干意见》),明确提出了建设海运强国的发展目标和主要任务。我们要全面贯彻落实国务院《若干意见》文件精神,进一步明确实施方案,强化具体政策措施,加快实现我国由海运大国向海运强国迈进。积极应对国际金融危机的影响和挑战改革开放特别是进入新世纪以来,我国海运业持续快速发展,取得了明显成就,为经济社会发展提供了重要运输保障。2008年国际金融危机爆发后,世界经济增速放缓,海运     

CCS应在服务国家战略方面发挥更大作用——访上海海事大学商船学院院长肖英杰

正今年年初,交通运输部印发了《交通运输部关于建设国际一流中国船级社的意见》(《意见》)。这是交通运输部着眼海洋强国和海运强国建设大局,立足保障我国水上交通安全,促进航运造船等产业技术进步和转型升级,提升我国海洋技术标准的国际话语权,维护国家能源与海上战略运输安全等国家海事权益,服务国家"一带一路"、长江经济带和海洋强国、海运强国战略实施,对中国船级社(CCS)发展目标、路径、内涵、质量、速度等提出的具体要求,是CCS建设     

加快率先建成世界一流强港和世界级港口集群

正近期,为贯彻落实《交通强国建设纲要》,交通运输部等国家九部门联合出台的《关于建设世界一流港口的指导意见》(以下简称"《意见》"),发出了中国港口建设世界一流港口的时代强音。浙江省海港集团、宁波舟山港集团积极响应、主动作为,吹响了加快率先建成世界一流强港和世界级港口集群的行动号角。1 以"目标任务"为引领,坚决扛起新时代建设世界一流港口的新使命《意见》为贯彻中央建设海洋强国精神提供了根本遵循。《意见》的出台是贯彻落实中央精神的重要     

建设海洋强国与提升海洋法治意识

党的十九大报告提出,"坚持陆海统筹,加快建设海洋强国。"2018年,习近平总书记在青岛考察工作时也指出,"海洋经济发展前途无量,建设海洋强国必须进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋。"这一重要论断思想深刻,内涵丰富,对建设海洋强国、航运强国具有重要指导意义。改革开放以来,我国海洋法治建设快速发展,海洋立法为发展海洋经济、保护海洋环境、维护海洋权益提供了法律保障。在当前及今后相当长时期内,结合实际培育海洋文化,提升海洋法治意识,有利于服务建设海洋强国的目标。     

完善海洋强国建设战略体系,推进五大领域陆海统筹——《中国陆海统筹战略研究》评介

海洋是生命的摇篮、资源的宝库、交通的命脉、战略的要地,一个国家的兴盛与海洋事业密不可分.世界强国,必然是海洋强国.实现中华民族伟大复兴的中国梦,必然要建成海洋强国,建设海洋强国是全面建设社会主义现代化强国的重要组成部分.中国是一个陆海兼备的发展中大国,处理好陆地和海洋的关系,事关经济社会的长远发展和国家的安全大局,陆海...     

上海市部署落实二十项措施开创海运发展新局面

<正>上海市委副书记、市长杨雄7月13日主持召开上海市政府常务会议,研究上海市贯彻落实《国务院关于促进海运业健康发展若干意见》的实施方案,加快上海国际航运中心建设。会议审议并原则通过《上海市贯彻国务院关于促进海运业健康发展若干意见的实施方案》。《实施方案》立足上海作为"海运强国"战略实施前沿阵地的特点,结合上海国际航运中心建设,从完善港航物流体系、发展航运服务产业、推动     

复苏，行走在危与机之间

2008年以来,80％以上的航运企业都出现或多或少的缩水。区别只是在这段不知何时结束的困境中,有的企业彻底清盘,有的还在苦熬日月,时刻等待经济复苏的机会。近日,国务院印发《关于促进海运业健康发展的若干意见》（下简称《若干意见》）,部署促进海运业健康发展,加快推进海运强国建设。文件的出台,对于深受国际金融危机影响的海运业提振信心,凝聚合力,深化改革,转型升级,具有非常重要的意义和指导作用。     

加快建设黄金水道 推进江海航运一体化发展

<正>2014年9月,国务院印发了《关于促进海运业健康发展的若干意见》以及《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),标志着推动长江经济带发展和促进海运业健康发展成为国家两大重要战略。这两大战略的结合部就是将水运放在优先发展的位置,着力点就是通过江海航运一体化连接国内和国际2个     

《关于大力推进海运业高质量发展的指导意见》政策解读

近日,交通运输部联合国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署和税务总局联合印发了《关于大力推进海运业高质量发展的指导意见》(交水发〔2020〕18号)(以下简称《指导意见》),现将相关政策解读如下:一、出台背景党中央、国务院高度重视海运业的发展,2014年国务院印发了《关于促进海运业健康发展的若干意见》(国发〔2014〕32号),将海运业发展上升为国家战略。党的十八大以来,习近平总书记先后多次对海运业的发展作出重要指示。     

国务院出台《关于促进海运业健康发展的若干意见》

<正>9月3日,国务院发布《关于促进海运业健康发展的若干意见》(以下简称《意见》),明确海运业是经济社会发展重要的基础产业,并首次从国家层面发布海运发展战略。《意见》明确,海运业是经济社会发展重要的基础产业,在维护国家海洋权益和经济安全、推动对外贸易发展、促进产业转型升级等方面具有重要作用。促进海运业健康发展,要以保障经     

杨传堂:加快实现由海运大国向海运强国迈进

10月31日,全国海运发展推进会在上海召开。此次会议是全面贯彻落实国务院《关于促进海运业健康发展的若干意见》的精神,进一步明确实施方案,强化具体政策措施,加快实现我国由海运大国向海运强国迈进的大会。会上,交通运输部部长杨传堂表示,我国正处于海运大国向海运强国迈进的关键时期,要切实增强建设海运强国的历史责任感,不断深化海运业改革开放,更好地发挥企业的主体作用和政府的引导作用,大力推动海运业转型升级,至2020年,基本建成安全、便捷、高效、绿色、具有国际竞争力的现代海运体系,为建设海运强国奠定坚实基础。