华南首座自升式多功能支持平台下水

华南地区建造的首座用于国内近海石油勘探开发的自升式海洋工程多功能支持平台“海洋石油281”号，3月28日在深圳孖洲岛修造船基地下水。     

海洋石油钻井平台建造焊接质量检验和控制方法探索

海洋石油钻井平台长期处于恶劣的海洋环境中,建造质量是保证其安全作业的重要条件,而保证焊接质量则是其关键所在,因此海洋石油钻井平台的建造过程必须制定详尽的保证焊接质量的措施和检验方法。本文介绍了海洋石油钻井平台焊接缺陷的种类以及成因、防止措施等,同时详细介绍了海洋钻井平台在建造过程的焊接质量的检验和控制方法。     

简讯

悬臂式钻井平台“渤海八号”在沪改建成功前不久,上海船厂改建修理悬臂自升式海洋石油钻井平台获得成功,这是我国首次进行的工程,它标志着我国建造与修理海洋特种船舶迈出了新的步伐。     

护佑深海大庆的“探寻者”

9月18日,广东海事局联合湛江海事局的船舶安全检查专家对“海洋石油981”进行了自下水营运后的第三次全方位安全检查,全力保障平台安全作业。检查结束后,广东海事局与中海油服钻井作业部召开了海上钻井平台安全监管服务交流会,探讨编制《钻井平台海事监管手册》．建立健全海事部门对钻井平台的监管和服务长效机制,助推我国自航式钻井平台迈向深蓝。     

外高桥造船：改革提速促进生产

上海外高桥造船有限公司1～6月份完工船舶20艘及钻井平台1座，计333万载重吨，实现了生产经营“时间过半、任务过半”的总体目标。其中，该公司完工交付的首座JU2000E型自升式钻井平台，是上海开埠以来、中船集团成立至今建造的第一座自升式海洋石油钻井平台。     

中集来福士交付“新胜利一号”钻井平台

近日，由烟台中集来福士海洋工程有限公司建造的“新胜利一号”自升式钻井平台在烟台交付中国石油化工集团公司胜利石油工程有限公司。这是中集来福士交付的第七座自升式钻井平台。该平台由胜利石油钻井工艺研究院完成基础设计及详细设计，中集来福士完成施工设计及建造，设备国产化率达90%以上。     

深水新星 缘何堪称最先进?——实地探访深水钻井装备“海洋石油982”

正中国海油自主投资建造的第六代半潜式深水钻井平台"海洋石油982"即将出海试航,近期交付。与知名度极高的"海洋石油9 8 1"一样,"海洋石油9 8 2"尚未交付就倍受关注。对于大家关注的拥有"海洋石油981"为何要建"海洋石油982"?为什么说她是当前世界最先进的第六代半潜式深水钻井平台之一?解惑1:拥有"981",为何要建"982"?"建造‘海洋石油982’,是为了进一步提升中国海油在深水海     

“胜利二号”步行式海上钻井平台在北海船厂竣工

由北海船厂施工建造的世界第一座极浅海步行式海上石油钻井平台,目前已全部竣工,并于9月19日成功步行下水。     

莱佛士首艘ESV成功下水

烟台莱佛士通过驳船下水方式成功完成了自升式钻井平台（ESV）的下水工作，船东是Remedial公司。本次下水也是世界第一批自升式钻井平台建造的重大里程碑。     

湛江海事部门开展钻井平台“海洋石油981”安全检查

<正>6月26日,应中海油田服务股份有限公司申请,湛江海事局局长王争鸣率领船舶安全检查组,对湛江籍钻井平台"海洋石油981"在南海距岸200多公里的海上实施第六次安全检查。湛江海事局作为全国海事系统唯一具有海上钻井平台监管业务的海事机构,自2011年底海上钻井平台"海洋石油981"下水以来,湛江海事局已经     

中国首艘3000米深水铺管起重船首航南海

2012年5月15日,我国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛肩航,开赴南海我国首个深海气田“荔湾3—1”,与早前已开钻的“海洋石油981”钻井平台会合,投入“荔湾3-1”气田的1500米深水铺管作业。作为国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目,是我国实施深水海洋石油开发战略的重点配套工程,     

半潜式钻井平台修理质量策划的分析

文章以平台建造和修理质量管理文件为基础,并根据"海洋石油981"特检要求,制定出"海洋石油981"单船的质量策划文件。通过对半潜式钻井平台维修的质量策划探索、实践和总结,针对不同项目提出质量策划优化和改进方向,进而完善公司平台修理质量策划制度,提升质量管理效率,为优化钻井平台建造和修理质量管理体系起到促进作用。     

我国第一艘海洋地球物理勘探拖缆作业船“东方明珠”号在求新造船厂命名下水

10月20日,求新造船厂自行设计、建造的海洋地球物理勘探拖缆作业船——“东方明珠”号在该厂一号船台顺利下水。船舶总公司、上海船舶公司、南市区、中舟公司和中国天然气石油总公司勘探局、中海物探公司、物探联营公司、东海石油公司以及美国HGS公司驻休斯敦办事处主任等来宾出席了命名下水仪式。“东方明珠”号船的下水标志着我国在海洋石油天然气勘探上,首次拥有了同我国辽阔的水     

外高桥海工制造获国家科技最高荣誉

正2016年1月9日,在北京人民大会堂召开的国家科学技术奖励大会上,由上海外高桥造船有限公司建造的"海洋石油981"号深水半潜式钻井平台研发与应用获2014年度国家科学技术进步特等奖。"海洋石油981"号由中国海洋石油有限公司投资建造,是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台。该项目由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所完成设计任务,整合了全球一流的设计理念和一流的装     

深水半潜式钻井平台的设计和建造研究

半潜式钻井平台具有极强的抗风浪能力、优良的运动性能、巨大的甲板面积与装载容量和更高的作业效率等特点,在深水能源开采中具有其他形式平台无法比拟的优势。以上海外高桥造船有限公司建造的深水半潜式钻井平台“海洋石油981”为例,对在建造过程中主要应用的有限元数值计算、超高强度钢焊接、平台码头系泊抗台风、减震降噪、重量控制等工作进行了总结,为今后工作积累经验。     

大连重工获钻井平台订单

大连船舶重工海洋工程公司与中国石化集团胜利石油管理局海洋钻井公司签订协议，大连重工将为后者建造一座三桩腿的悬臂梁海洋自升式钻井平台“胜利10号”，合同金额超过2亿元人民币，是金融海啸以来大连船舶重工接到的首个订单。“胜利10号”钻井平台作业水深50m，最大钻井深度7，000m，具备钻井、固井和辅助试油等能力。平台总长75．21m、总宽53m、型深5．5m。     

导管架下水驳船的“浮托法”安装改造研究

导管架下水驳船是实施大型深水导管架下水的必要装备。“浮托法”安装模式是大型平台组块海上安装的发展趋势。对“海洋石油229”号导管架下水驳船“浮托法”安装改造前、后的总体性能进行了对比分析。     

工作船：海上支援服务能力的体现

近几年来，石油需求量的不断增加、海洋石油作业的加快进行，推动了全球海洋石油钻井平台市场的强劲需求。不少船厂如新加坡和韩国船厂等一直都热衷于大型海洋工程，其中韩国有关船厂的快速发展令人刮目相看，在海洋工程和相关配套设施领域已经或正在占有相当的市场份额。纵观国内外现状，许多船厂一方面在建造大型海洋结构物，另一方面又建造三用工作船（AHTS）等的海洋工程辅助用船。据悉，就三用工作船而言，     

大洋深处的海事服务——湛江海事攻关海上移动钻井平台监管难题

近3个小时的飞行后，直升机终于平稳的落在了“海洋石油981”的甲板上。近期，湛江海事局对位于大洋深处的海上移动式钻井平台“海洋石油981”进行了第4次全方位“体检”，即船旗国监督检查，查出缺陷12项，4次检查合计查出缺陷45项，确保了平台的各项技术指标处于健康状态。     

大连中远船务一座自升式钻井平台合同生效

日前．大连中远船务承接的英国ForesightLimited公司海洋石油自升式钻井平台建造合同正式生效。这是大连中远船务自承接“大连开拓者”超深水钻井船后接获的又一海洋工程新造订单。◎看点：该自升式钻井平台是在8月中旬签署的建造合同，价值1．7亿美元。该钻井平台采用LeTourneau116EClass型设计，总长74．09米、型宽52．8米、型深7．92米，桩腿长度145．3米，工作水深100米，装备5台CAT3516CHD发电机，配备工作人员120人，入级美国船级社，划为A1类海上钻井装置，装备技术水平国内领先，预计交付时间为2015年第一季度。