交互式电子技术手册在通信装备中的应用设计

结合通信装备在交互式电子技术手册（IETM）的保障需求,分析了IETM的信息结构,介绍了国内外IETM发展情况,给出了通信装备的IETM设计原则和总体要求,设计了通信装备的IETM系统,详细分析了资料查阅和专家系统模块的功能和要求,在系统的标准化方面,参考了美军标和国内相关标准,保障了系统的可扩展性和可扩充性。     

直升机传动系统现状和发展综述

分析了直升机传动系统的主要特点,介绍了国外直升机传动系统的发展趋势和开展的相关新技术研究,阐述了目前国内直升机传动系统发展的基础和条件,分析了与国外的差距和不足,并提出了我国发展直升机传动系统的建议和措施。     

如何对文件进行修改和评审

在审核和咨询中我们发现,不少组织的体系文件与现状和运行情况不符.组织机构变化了,人力资源进行调整了,文件却没有修改,致使质量职责难以落实:产品和服务变化了,文件却没有跟进,以致无章可循;实际运行中,产生了一些改进规定和办法,却没有纳入体系文件.因不能得到及时的确认和评审,这些改进的成果也不容易保持.还有的在体系和过程的运行中,发现明显的文件资源不足,出现了操作上的无序和随意,产生了这样和那样的问题.更有甚者,最高管理者和管理者代表都变化了,手册却没有变化.     

大数据在高速公路物流中的应用

本文主要探讨了大数据在高速公路物流中的应用。首先介绍了高速公路物流的背景和重要性,并指出了该领域存在的问题和挑战。随后对大数据技术进行了概述,包括其定义和特点,以及在其他领域的应用情况。接着详细讨论了大数据在高速公路物流中的应用,同时分析了大数据对高速公路物流的影响和优势,探讨了大数据应用所面临的挑战和限制。最后总结了大数据在高速公路物流中的潜力和前景,并提出了未来研究的建议。     

预制混凝土大型方块及卸荷板表面裂缝的防治

针对鲅鱼圈港区预制混凝土大型方块和卸荷板的施工,调查统计了裂缝的形态和特征,从机理上分析了裂缝的成因,指出了对工程的危害,制定了针对性的预防和治理措施,收到了较好效果。     

城市垃圾渗滤液处理方法探讨

本文介绍了垃圾渗滤液的来源和特点,结合近些年的工程实际和实验研究,主要综述了垃圾渗滤液的处理方法和技术。列举了国内垃圾渗滤液处理方面的典范。总结了一些处理技术的优劣,并提出了建议和展望。     

基于北斗救援和ISPS规则的船舶人员安保管理系统研究

针对北斗短报文技术和ISPS规则下的人员安保要求,设计了船舶人员安保管理系统。研究了北斗卫星天地海网络和短报文技术,设计了高可靠性的北斗ISPS船舶网络和船舶人员出入口信息点布局及低功耗便携式BDS北斗卫星微基站,并安装于救生设备上,以便船舶遇难时,无论船舶还是救生设备都能够及时通过北斗卫星网络向总部求援,实现双向通信。提出并采用了Super-Bluetooth算法以便实现蓝牙多对多通信,提出并采用了基于RSSI信号模糊集合和贝叶斯函数的IB-FSB模糊智能算法,以便实现蓝牙手环的查找和定位,设计了支持IP67防护标准的专用智能手环和BR通信微基站方案,讨论了系统可靠性设计、编码设计和软件设计。研究和试验成果表明,本系统解决了蓝牙组网和模糊识别问题,达到了设计目的和要求。     

相参海杂波建模与建模和仿真研究

本文采用零记忆非线性变换法和球不变随机过程法对海杂波进行了建模和仿真研究,实现了相参Rayleigh分布、相参Weibull分布和相参K分布杂波的模拟,并对建模和仿真数据进行了检验,验证了建模和仿真方法的有效性。本次建模的特色之处在于考虑了杂波的相参性,并建立了三种杂波的概率分布模型和功率谱模型。     

船舶碰撞研究的现状和趋势

本文阐述了世界船舶碰撞问题研究历史和现状,分析和总结了船舶碰撞的研究方法,介绍了船舶耐撞性和剩余强度的研究情况,并指出了目前船舶碰撞研究的热点和发展趋势。     

造船企业能源管理和节能技术探讨与实践

文章主要分析了国内造船企业能源管理和消耗的现状,探讨了从管理和技术两个方面在节约能源消耗的潜力和方法,通过实际应用数据,验证了能源管理和节能技术采取的措施取得的效果,总结了实践经验,为造船企业在能源管理和节能上提供借鉴。     

渔船海上遇险与救助

近年来,随着交通运输部和农业部海上搜救联动机制的逐步建立和日趋完善,交通运输部门和农业部门进一步加强了沟通和交流,明确了各自的工作机制和职责,通过分工协作、互联互动的方式,发挥各自行业优势，不断解决搜救工作中遇到的困难，更好地保障了人民群众生命和财产安全，保护了海洋环境，确保了全国水上安全形势持续稳定。     

全站仪法测量路线横断面和坐标数据处理

本文对全站仪测量路线横断面的方法和内业数据处理方法进行了系统的分析,改进了测量外业和内业的工作方法,介绍了与之相配套的测量数据处理程序方法,对改进方法的使用效果进行了比较分析,结果表明：改进后的方法优化了横断面测量的外业和内业工作程序,提高了外业和内业的工作效率,充分利用了全站仪～计算机系统的数据衔接和处理功能,全站仪测得的横断面数据经过简单操作就能转换成路线横断面设计软件RICAD需要的数据文件。     

铝合金舟桥结构设计与甲板力学性能研究

针对铝合金舟桥在设计、受力分析、制造工艺诸方面的技术难题,开展了“铝合金用于舟桥承重结构的设计研究”预先研究工作。通过分析和试验研究,选出5种符合舟桥结构特点和加工要求的国产铝合金材料,确定了它们的机械性能和本构模型,制定了铝合金舟桥实用的焊接制造工艺;根据铝合金材料和舟体受力特点,提出了铝合金舟体结构的设计原则和雏形;通过结构拓扑优化和尺寸优化,确定了铝合金甲板的设计方案;通过理论分析和试验研究,建立了舟体结构强度的有限元数值分析模型,分析了铝合金甲板极限承载力和破坏机理,并建立了合理的失稳模态计算模型。     

基于OpenGL的雷达显示器仿真

雷达显示器仿真是雷达系统仿真的重点和难点。在简要介绍OpenGL技术和雷达显示器的基础上,提出了利用OpenGL对P型雷达显示器进行仿真的思想,详细介绍了余辉扫描和目标点迹的仿真方法。对于余辉扫描,通过数学建模提出了实现途径,并得出了时间衰减常数和扫描周期的计算公式。对于目标点迹,提出了角度换算和目标位置的计算公式,并实现了点迹的余辉效果。结果表明,该方法达到了很好的仿真效果。     

船舶变频恒压日用水供水装置设计

把PLC和变频器应用到船舶日用水供水装置中,采用PID控制方式,设计了恒压供水装置的控制系统,综合了PLC可靠性高、控制功能强和变频器可实现无级调速的优点,实现了恒压供水的目标,减小了装置的能耗、体积、重量和噪音,提高了装置的可靠性、经济性和安全性.     

超高加筋土挡墙稳定性研究

文中根据工程实践,对超高加筋土挡墙的稳定性进行了深入地研究。给出了针对高落差挡墙的设计方案,阐述了加筋土挡墙稳定性验算的方法和原理,系统地分析了加筋土挡墙的内部稳定性和外部稳定性,最后通过工程实例,验算了两阶超高加筋土挡墙的稳定｜陛,给出了详细的计算结果,为加筋土挡墙的设计提供了理论依据和技术支持。     

打好港口改革和发展攻坚战

十五届四中全会审议通过了《中共中央关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定》,该决定充分肯定了20年来国有企业改革和发展取得的巨大成就和实践经验,明确了今后的奋斗目标和指导方针,提出了搞好国有企业的一系列政策措施.     

球扁钢肋骨三角形加热仿真研究

针对球扁钢肋骨三角形加热矫正纵向弯曲变形,利用ANSYS软件和APDL语言编写仿真程序,实现了热-结构耦合场的数值模拟,得到了加热过程中温度场和结构场的求解结果。对于不同的加热速度与气流输入量,计算了肋骨表面最高温度和高度方向的变形量,利用MATLAB曲面拟合,得到了最高温度和变形量关于加热速度和气流流量的函数。并对这两个参数进行了优化,得到了满足温度约束下变形量最大的参数组合。研究内容和结果对球扁钢肋骨三角形加热的更深入研究和现场施工提供了一定的参考和指导。     

试论中国港口及上海港的物流业发展

介绍了中国物流业的发展和趋势,着重分析了上海港物流发展的优势和劣势,机遇和挑战,提出了相应对策。并探讨了我国港口与物流如何谋求共同发展。     

长江口深水航道治理工程环境保护研究

长江口深水航道治理工程在复杂、恶劣的自然条件下取得了成功,赢得了社会效益和经济效益,同时在工程建设过程中加大了环保投资,对固体废弃物、污水、噪声以及整治建筑物自身对生态的影响采取了有针对性的回收处理、增殖放流等措施,取得了较好的环保评价,促进了长江口区域生态系统的稳定和发展,实现了工程和环境保护的协调发展,为长江口综合治理和长江口区域社会经济的可持续发展提供了新的资源条件和成功经验。为其他河道等整治工程提供有价值的参考。