编者寄语

近日,"3D打印技术"一词走入了大众的视野,充满了人们的耳朵,网络上关于打印鲜肉、打印器官、打印建筑物的篇章层出不穷。通过查询,得知3D打印机的工作原理为:软件通过电脑辅助设计技术(CAD)完成一系列数字切片,并将这些切片的信息传送到3D打印机上,后者会将连续的薄型层面堆叠起来,直到一个固态物体成型。3D打印机与传统打印机最大的区别在于它使用的"墨水"是实实在在的原材料。     

上海船舶自动化工程公司开发出新产品多用户打印处理机诞生

对于一个处于当今充满竞争的信息社会的科技工作者来说,及时抓住信息并致力于开发,是极为重要的。一年前,上海市内电话局营业所的计算机打印任务繁重,原有设备已不能满足需要,迫切需要一台能带多台打印机的计算机外围设备,来解决其繁重的打印任务。上海船舶自动化工程公司及时抓住这一信息,与上海市内电话局签定了开发多用户打印处理机的合同,并组织有关人员进行研制工作。     

任何纸都适用的打印机

日本夏普公司出售一种新型打印机,其型号为“WD02HP”,其突出特点为使用的纸,从日本的和纸到普通复印机(PPC)用的任何类纸张,都能打印出鲜明清晰的字形。这种打印机是采用无打印字头,靠色     

档案信息数字化管理中的问题及对策

计算机和网络技术的革命，使计算机从辅助性的工具很快发展成为一种工作环境，随着应用的普及而演变成为一种工作方式，由此产生了大量的机读文件，使信息化所涵盖的信息收集、传递与共享具备了充分的必要条件，档案信息数字化管理成为社会发展的重要组成部分。但是，在档案信息数字化进程中还存在着许多问题，阻碍了档案信息数字化管理的发展，现就这些问题及对策提出建议与探讨。     

武昌造船厂信息化建设实践

以企业数据库为主板，采用插件式体系构建企业信息模型总体框架，各构成要素通过计算机网络联成一个整体，在数据库和各层面数据中心基础上构造控制管理模块，协调和控制企业信息流、物质流和资金流，共享企业信息资源，形成企业的管理体系。     

用三维建模与增材制造新型航海类教具

为了提升航海类教学质量,培养出优秀的航海类人才,以船舶辅机教学内容中的离心泵为例,文章详述了用三维建模与增材制造新型航海类教具的制作方法.根据船用离心泵IS50-32-125的结构,利用SolidWorks软件对船用离心泵进行三维建模和FDM3D打印机打印,通过调整其打印比例,将温度、速度和质量参数分别调试到合适状态,...     

基于WEB-ECDIS的航标信息发布系统

随着现代信息技术、计算机网络技术的发展,在海上交通运输领域,为解决各涉海部门之间的信息孤岛问题,应用互联网实现海上交通信息发布与共享将是一有效的技术途经。本文利用成熟的网络地理信息技术和GeoBeans5.5工具软件,建立了基于WEB-ECDIS的航标信息发布系统,它是在Internet或Intranet网络环境下的一种兼容、存储、处理、分析和显示与应用航标实时空间信息的WEBGIS系统。用户可以在互联网上借助通用的网络浏览器,浏览、查询和获取基于电子海图空间数据与动态航标属性数据。本文从技术的角度,对系统做了简要的介绍。     

芜湖海事局运维信息化管理系统

随着计算机、网络的大力发展,到目前为止,几乎所有的事情都向着信息化的方向奔跑,通过信息化技术实现了工作效率的提高、信息的共享、数据的分析等服务。运维也应该一样,利用当今发达的信息化等手段,实现运维管理的信息现代化。本文主要通过对芜湖海事局现有运维设备的运行现状的分析和研究,形成如何将运维设备管理从原来的手工管理模式逐步过渡到信息化的管理模式。     

计算机技术在设计行业档案管理中的应用

随着计算机技术的高速发展，国际互联网Internet已进入到人们的日常生活之中，信息革命的热浪迎面扑来，发展速度之快，使人们始料未及，当今社会没有任何一种科学技术能与计算机技术的发展速度相比拟。从火箭发射到分子研究，从银行存款到财务管理，从CAD辅助设计到档案管理，计算机技术的应用遍及科研、设计、生产及管理的方方面面，可以说没有计算机就没有现代化。     

船舶备件供应链存在的问题及对策探讨

随着计算机和网络技术及其他电子技术的发展,越来越多的航运企业开始采用计算机备件信息化管理系统来进行备件管理。所谓计数机备件信息化管理系统就是指借助计算机技术、网络技术、通讯技术与船舶管理信息资源相结合,基本覆盖了船舶备件的采购、库存、供应商、成本管理等各个环节业务流程的控制,并实现公司与船舶间备件管理相关信息的共享。作为一个轮管人员,在自己的工作实践中,还是发现了在实际的船舶备件管理中尚存在不少通病,不少环节和流程需要改进和优化。     

基于GPRS和电子海图的船舶导航与监控系统

为了有效地保障船舶在受限水域及能见度不良情况下的航行安全，综合应用高精度差分GPS定位技术、GPRS数据传输及处理技术、电子海图显示信息系统技术、计算机网络技术、图象处理技术、ORACLE数据库管理技术等6项高科技实现了船舶导航与监控系统，该系统具有航线设计、船舶导航、航行记录、航行再现、岸上监控、码头泊位管理、引航作业管理、海图管理、海图改正、海图作业、打印、信息查询等功能。用摄像头定时拍摄驾驶台分罗经，对拍摄到的图片进行图象处理。将获得的船舶航向与GPS船位通过串口送入船上笔记本电脑进行叠加显示，笔记本电脑将本船信息、引航员信息经压缩编码后通过GPRS网络送入ORACLE数据库并通知与服务器连接的各个监控终端，保证与之连接的监控终端同步显示。     

集成式计算机设备管理系统

我厂生产管理的发展对计算机的管理提出了更多的需求，而目前计算机台帐管理混乱的局面，需要有一套完善的有序的管理体系来严格管理，唯其如此，才能使我厂每一台机器得到及时有效的维护、其功能才得到 充分合理的发挥。本系统由此应运而生。     

利用网络技术实现档案管理的智能化和资源共享

人类已进入信息化、网络化的时代,计算机网络技术的出现,不仅使科研工作效率大增,更重要的是推进了整个社会的进步与发展,也对传统的档案信息资源开发利用工作提出了严峻的挑战,为实现信息资源共享提供了可能。一、计算机网络技术成为档案现代化管理的重要手段在知识和产品不断更新换代的今天,我们对档案信息资源的开发和利用越来越频繁、广泛和迫切。目前,档案现代化管理大多还只停留在计算机辅助人工管理阶段,建立的档案微机系统也是以单一档案管理系统为主,不具备深层次开发利用档案信息的特征。档案计算机管理系统只能为本单位的档案工作服务,没有考虑到与企、事业单位全局工作的联系。利用计算机网络技术将各部门的计算机设备互联,建立“集     

螺旋桨绘图数值计算程序

螺旋桨设计完成后，绘图时要进行许多计算，并且要用作日方法求出各相对半径处随边和导边的长度才能作图。本程序通过计算机，根据需要可计算出B型、JB（经验）型、MAU及AU型、Ka型四种桨中的任何一种桨的伸张轮廓、展开轮廓和投影轮廓的x、y、z三个坐标，并可计算出各相对半径处叶剖面各部位的厚度。在计算机上仅需几分钟即可打印出所需数据。     

标绘台标绘路径选择算法设计与实现

海图作业标绘台系统是航海作业与作战系统的重要设备,该设备具有战场态势显示,航迹记录等功能。能够记录、标绘自网络接收到的目标点信息,并将该信息交给海图标绘计算机,后者自动完成标绘动作。传统标绘台不会对输入点集合进行处理,标绘目标点的顺序就是传人的目标点的顺序,该顺序往往并不利于标绘操作。不好的顺序往往造成标绘时间长,标绘效率低的缺点。要提高标绘效率就需要对目标点集合进行合理的排序,选择出合理的标绘路径。文章研究参考了现在已有的路径选择算法,分析了它们的应用范围。通过数学分析,文章设计了一种局部最优的路径选择算法,并且给出了这个算法的C语言实现。通过在一些目标点集合上进行验证,该算法是可行的。该算法是局部最优的,而非全局最优的,在这是该算法需要改进的地方。     

基于成组技术的船舶管子生产信息化

将计算机网络和数据库技术引入到管件加工过程中,构建管件加工管理信息化平台,通过对信息的提取、分析和重组,解决基于成组技术的管件加工过程中存在的问题。     

PDM技术在船舶三维模型管理系统的应用研究

船舶整个制造过程涉及多个部门,如规划部门、设计部门、生产部门、测试部门及使用部门。如何对船舶制造过程进行统一管理及信息集成是提高船舶制造效率的关键。PDM系统是一种基于软件共享平台,可实现不同网络、不同平台之间的数据共享与交互,构建起船舶设计、制造、生产等不同部门之间信息平台的统一管理平台。本文分析了船舶制造管理流程,构建了基于计算机辅助设计、辅助工艺设计及辅助制造的集成管理平台,最后进行了仿真。     

塑造新时期档案专业人才

新世纪，知识经济高速发展，科学技术日新月异，现代化管理将是各行各业追求的主要目标和进步的显著标志。档案事业同样需要快速地向现代化管理迈进。随着计算机的普及和网络的广泛应用，档案馆（室）将成为信息存储数字化、信息检索智能化、信息传递网络化、支持网络多元化的信息资源中心。     

电子档案信息安全保障体系建设的研究

电子档案信息是随着计算机网络技术、数字技术以及多媒体技术等在档案及其管理、利用诸环节中的不断发展而衍生的一种新事物。它不仅使档案信息资源共享、远程查询利用成为了现实,同时也给档案管理工作带来了新的要求。由于电子档案是通过计算机进行操作、传输、存贮等处理方式而形成的档案,与传统纸质档案相比有着许多不同的特性,同时在电子档案的采集、整理、归档、     

工程船舶安全状态在线监测系统研究与开发

为在保障和加强施工船舶安全生产监督力度、提高设备完好率、构建企业长效事故预警和远程在线专家故障诊断分析机制等方面提供技术支持,研发"工程船舶安全状态在线监测系统"。该系统以在线共享企业现场船舶工况数据为基础,综合运用现代传感器、自动化及仪器仪表、网络通信和计算机等工业成熟技术和工艺,由岸基中心监控服务器、无线移动网络及系统通信协议和各工程船工况数据智能采集装置等部分构成。该系统可使岸基中心监控服务器通过移动通信网络锁定跟踪公司每艘工程船,及时捕获可能发生的任何异常事件,发布事件信息。研究结果表明,该系统对工程船安全生产监督、船机设备及施工现场监管等具有很好的作用。