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1.
船舶火灾事故调查的目的就是要调查和认定船舶火灾原因,核定船舶火灾损失,查明船舶火灾事故责任,依法处理责任者,总结教训提出安全预防对策和措施,提高灭火效率,为火灾统计、消防管理及消防科研提供基础资料,避免同类船舶火灾事故的发生. 相似文献
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近年来.松花江水域各类船舶火灾事故时有发生,船舶油箱爆炸火灾事故尤为突出,所造成的后果也非常严重,给国家财产和群众生命造成很大损失。2002年以来,松花江上就有三起油箱爆炸火灾事故,火灾造成2人死亡,5人受伤.直接经济损失93000元。 相似文献
3.
船舶在营运和修理过程中时常发生火灾事故,由于船舶结构复杂活动空间小,扑救条件有限,设备价值昂贵,因此往往造成的损失较大。而航行中发生火灾,更增加了扑救的难度。 相似文献
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众所周知.船舶火灾造成的损失和危害极其巨大,据不完全统计,船舶火灾占海难事故总数的11%,居第四位,但其所造成的损失则排在所有海难事故之首。我国港航系统平均每年发生船舶火灾事故约20起,所造成直接经济损失上千万元。近年来,还有所增加。 相似文献
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集装箱在舱面堆装重量的限制 总被引:2,自引:0,他引:2
按照我国现行规范的规定,作者编制了船舶舱面集装箱及其系固设备受力计算与校核系统计算程序。根据对我国规范和该计算程序运行结果的研究,本文首先分析了影响集装箱在船上受力的主要因素,在提出确定集装箱在舱面堆装重量限制临界条件的基础上,阐述了绘制集装箱在舱面堆装重量限制临界曲线的基本原理并提供了曲线图的实例,这对于缺乏这类船舶资料或计算软件的船舶,具有实用价值。 相似文献
8.
危险货物集装箱在船上积载隔离不当可能直接导致船载危险货物事故的发生,通过对“现代财富”轮火灾事故的初步分析,指出危险货物船上安全积载的重要性,进而阐述正确的船舶危险货物积载与隔离操作以及与积载安全密切相关的若干问题。 相似文献
9.
近年来,随着我国船舶运输业的飞速发展,给船舶修造业带来了勃勃生机,在船舶修造业创造了巨大经济财富的同时,作为该行业基地的修(造)船厂重特大火灾事故的发生也随之突显。据统计,2007年修(造)船的火灾手段已占到全国港航系统船舶火灾的23%,并呈逐年上升的趋势,火灾造成的损失也逐年增大。因此,对修(造)船厂火灾的控制已经刻不容缓。要有效预防和减少修(造)船厂火灾事故的发生,不仅要找出导致火灾发生的根本原因,更重要的是寻求科学的方法加以控制和防范。 相似文献
10.
近日,上海沪东中华集团在上海东运船舶工程公司码头建造的某条4100箱集装箱船舶轮机舱油水分离间突然在施工作业过程中失火,造成了一定的损失,一名消防队员在灭火过程中英勇牺牲。 相似文献