抓机遇重实效推进珠江航运发展--珠航局总结上半年工作

2004年上半年珠江航运事业面临着一个崭新的局面.随着架构"泛珠三角"经济区步伐的不断加快,内河航运在经济社会发展中得到广泛的重视,进一步发挥珠江航运基础性产业作用显得更加紧迫.珠江航务管理局7月26日召开上半年工作会议,对上半年工作进行总结,进一步统一思想,振奋精神,为全面完成全年工作而努力.     

珠航局上半年工作会议强调——加快推进珠江水路交通现代化建设

2008年7月25日，交通部珠江航务管理局上半年工作会议在广西北海召开。会议是在交通运输业进一步深化改革，加快向现代服务业转型的关键时期，珠江航务管理局为总结上半年的工作，适应形势发展变化的要求，进一步细化和明确下半年的工作要求而召开的。珠江航务管理局梁建伟局长在会上作了《加强协调，服务航运，推进珠江水路交通现代化建设》的工作报告，会议提出了珠航局党组《关于贯彻落实科学发展观，促进珠江航运又好又快发展的实施意见》。北海市杨志远副市长出席了这次会议并介绍了北海市经济发展情况。会议由珠江航务管理局庄则平副局长主持，珠江航务管理局全体干部职工参加了会议，会议得到了广东海事局北海航标处的大力支持。     

明确目标确 保水上交通安全——2009年直属海事系统年中工作视频会议召开

“上半年，海事系统坚持以科学发展观为指导，紧紧围绕水上交通安全监督管理中心工作，主动服务航运企业应对金融危机影响，较好地完成了上半年的各项工作任务。”在7月14日召开的2009年直属海事系统年中工作视频会议上，部海事局常务副局长陈爱平对海事系统上半年工作给予充分肯定，会议分析了当前海事工作面临的形势，并进一步明确目标，部署下半年工作重点。     

加快实施珠江航运结构调整

根据交通部《关于航运业结构凋整的意见》和2002年全国水运行业管理工作座谈会提出的要求，2003年，珠江航务管理局通过调研，广泛收集和认真听取各方面的意见建议，形成了《珠江航运结构调整报告》．2004年，按照交通部的总体要求以及中央政治局委员、广东省委书记张德江和张春贤部长考察珠江航运后提出的加快珠江航运发展的总体思路，珠江航务管理局再次组织研究，进一步完善了结构调整措施，形成《珠江航运结构调整意见》，9月，由交通部审查通过并批准颁布出台。     

止跌企稳 振荡回升 上半年珠江航运经济运行情况简述

上半年，珠江航运受全球金融危机影响较大，总体上呈现负增长。但随着国家一系列刺激经济发展措施的实施，区域国民经济企稳回升，大宗货物的社会需求持续回暖，水泥、矿建材料等货物运输量逐步增长。纵观上半年，水运形势总体经过快速下滑、止跌企稳、稳步回升三个阶段。其中西江长洲枢纽船闸货物通过量逆势增长，成为珠江水运在战危机促发展中的一个亮点。     

西江干线船型标准研究初步成果通过评审

交通运输部珠江航务管理局近日在广州主持召开“西江航运干线运输船型标准研究”项目初步成果、“珠江干线现有船型标准认定研究”项目中间成果评审会。交通运输部水运局周亮副调研员、珠航局张文爽巡视员出席会议，并就珠江干线开展船型标准化研究工作做了重要讲话，指出必须十分重视西江航运干线运输船型标准化工作，以提升珠江航运水平。     

坚持和谐发展 再展珠江港航宏图

“十五”期间，珠江航运在原交通部部长张春贤提出的“联合治水、团结治水”工作方针指导下，沿江各级交通部门牢固树立科学的发展观，加大对航运的投入和与涉水部门的协调，使珠江航运取得了长足的和谐发展。     

加强规划协调推进珠江航运和谐发展

8月初,珠江水系航运规划领导小组会议召开,交通部与珠江水系四省区共同谋划珠江航运发展新的蓝图,以实现珠江航运和谐发展。近年来,我国经济持续高速发展,党和国家各级政府的高度重视内河航运发展,推动内河航运建设进入一个新的快速发展时期。全国交通工作会议对交通工作进行了     

珠江口航运综合服务体系的构想

分析珠江口航海保障现状和需求，提出珠江口航运综合服务体系的构想。研究设计珠江口航运综合服务体系，通过全面的优质服务，保障海上交通安全，促进航运经济发展，拓展航海保障的范畴和含义。     

加快珠江航运发展着力构建现代综合运输体系——交通运输部部长李盛霖调研珠江谋划航运发展大计

李盛霖部长在珠江调研时强调，当前和今后一个时期，是加快发展现代交通运输服务业、推进水路交通运输现代化的重要时期。交通运输部在安排明年主要工作和编制“十二五”规划中，将把加快珠江航运发展作为重要内容之一，把加快珠江航运发展摆在更加突出的位置。研究建立加快推进珠江航运发展的部省区协调机制，正确处理好整体与局部、长远与当前的利益关系，着力构建现代综合运输体系，促进区域经济社会协调发展。     

珠江内河集装箱运输发展趋势研究

研究珠江内河集装箱运输发展趋势，对于促进珠江流域集装箱运输从外贸和沿海进一步向内陆发展，加快内河运输结构调整，发展珠江航运生产力，是贯彻落实党中央西部大开发方针，加快西……     

关于珠江水上交通安全的四个问题

珠江水系已经连续7年保持水上交通安全形势稳定。结合珠江水系水上交通安全管理工作的具体情况，需要强调四个问题。 一、克服松懈麻痹思想和畏难情绪 由于安全生产形势总体较为稳定，更要特别注意克服松懈麻痹思想。鉴于目前航运生产力发展的实际水平，应该看到事故隐患、发生事故甚至发生重大恶性事故的可能性广泛存在。去年，珠江四项统计……     

站在“三个服务”的高度推进珠江航运又好又快发展

1月9日下午，交通部翁孟勇副部长到珠江航务管理局检查指导工作。他在听取珠航局党组的工作汇报后，要求珠航局站在“三个服务”的高度，根据珠江及水运行业的分工特点，抓住珠江航运发展的主要问题，选准切入点，做好珠江水系航运发展的大文章，推进珠江航运又好又快发展。     

打通粤赣运河 沟通珠江长江两大水系 珠航局与韶关市共谋水运发展大计

为了谋划新一轮珠江水运事业的大发展,做好珠江水系航运规划修编工作,交通部珠江航务管理局近年来加大调研力度,由局领导带队分赴珠江干线的西江、北江等地,开展调研了解当地水运发展情况、航运修编进度情况,并与当地有关部门共同研讨航运发展大计。     

珠江动态

<正>珠航局正式启动珠江航运综合信息服务系统工程建设项目日前,珠江航务管理局(以下简称"珠航局")组织召开了珠江航运综合信息服务系统工程建设项目局内启动会暨局珠江航运综合信息服务系统工程建设领导小组第一次会议,研究项目实施有关工作,这标志着珠航局正式启动珠江航运综合信息服务系统工程建设项目。会上,局长王建华指出,要充分认清该项     

有位在于有为

新年伊始,黄菊副总理视察和调研长三角交通运输工作时,对做好交通运输这篇大文章,作了一个全面、具体、深刻的重要讲话.这对珠江航运的发展同样具有重要的指导意义.中共中央政治局委员、广东省委书记张德江在最近的批示中指出,一定要高度重视发展内河航运,使之在综合运输体系中发挥更大的作用.张春贤部长也非常重视珠江航运发展,他日前在广东调研时指出,珠江航道要着眼于效益好的,提高标准,适应当地经济发展需要,长远要打通通向云贵的红水河;要加快西江航运干线和珠江三角洲高等级航道网的建设;珠航局要加强珠江内河航运的规划工作、协调工作、调研工作.中央、省委和交通部领导关心支持内河航运事业的发展,使内河航运在社会上的地位和作用被进一步确认.珠江航运的战略发展机遇期已经到来,我们要抓住机遇,加快发展,在综合运输体系中发挥应有的作用.     

船员无序流动困局亟待破解

珠江是我国三大河流之一，水系航运发达，然而，船员大量的流失给珠江航运造成困境，如何解决航运业发展中的船员短缺问题，成为了当前珠江航运业的一个重要议题。     

广东省航运集团上半年生产经营保持平稳增长

广东省航运集团上半年生产经营保持平稳增长，上半年累计完成货运量约340万吨，货运周转量约150000万吨公里，分别为去年同期的153%、115%；集装箱运量和承运量分别为去年同期的112.6%、86%；珠江游客运量与去年同期持平；货运码头完成集装箱吞吐量、散货吞吐量分别为去年同期的105.6%、89%。全集团船舶实现安全面100%。     

珠江水系航运规划修编外业调研基本完成

为适应新形势发展的要求，完成交通部下达的规划修编工作任务，交通部珠江航务管理局根据今年召开的珠江水系航运规划领导小组会议的精神，在深化细化修编工作大纲的基础上，组成了贵州和云南、广西、广东共三个规划修编调研组，分别由局领导带队，在水系四省(区)交通航运部门的大力支持配合下开展规划修编调研工作。……     

西江航运干线长洲枢纽船闸上半年货物通过量突破6000万吨

正日前,记者从珠江航务管理局获悉,今年以来,随着宏观经济的持续复苏和航道通航条件的不断改善,珠江水运需求和运价稳步增长,受其影响,上半年西江航运干线长洲枢纽船闸货物通过量同比大增50.3%,一举突破6000万吨大关,达到6010.43万吨,再创历史新高。2017年10月份以来,西江航运干线长洲枢纽船闸货物通过量一直保持高速增长,月货物通过量超过1000万吨已