首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
公司动态     
香港Carina Overseas调整航线 Carina Overseas目前与上海外运合作经营的上海日本航线从6月3日起改变为上海至关东和上海至关西两条周班航线,两家在各港将统一使用同一码头。关东航线将投入Nordsund和另外一条船,挂靠港序为上海、名古屋、横滨、东京和上海,关西航线将投入Trade Worlder,挂靠港序为上海、神户、大阪和上海。中国内陆的南京、张家港、武汉和重庆等地的货将通过上海港中转。上海外轮代理公司承办巴拿马籍船舶注册和船员签证业务上海外轮代理公司最近获得巴拿马船务贸易服务中心的授权,在我国承办巴拿马籍船舶注册和船员证书签证  相似文献   

2.
白可 《中国港口》1997,(1):31-31
在未到上海联合国际船舶代理有限公司采访以前,我已从不同的途径听到许多关于该公司优质服务的赞誉。牛年之始,我慕名而去,所见所闻,果然传誉不假。 上海联合国际船舶代理有限公司是国内第一家由港口和外代合资成立的船舶代理专业公司,成立于1994年9月10日,翌年1月8日正式开业,投资单位为上海港集装箱综合发展公司和中国上海外轮代理公司。  相似文献   

3.
在改革开放日益深入、国内的服务贸易市场进一步放开的新形势下,中国外轮代理公司面对竞争激烈的船务代理市场,抓住机遇、锐意改革进取,公司的声誉不断提高,年年取得可喜的经营业绩,一年上一个台阶。去年,沿海及内陆各口岸城市的下属公司都获得了创纪录的经济效益。 船舶代理是中国外轮代理公司的主要业务,1994年全年共代理船舶79221艘次、26926万净吨,代理货运量20423万吨。公司为巩  相似文献   

4.
周俊桃  史久群 《航海》1993,(2):36-37
在海内外享有盛名的我国成立最早,规模最大的,上海外轮代理公司.面对全国各地骤然而起的开放浪潮和海内外航运业的激烈竞争,大胆闯入市场,主动出击.使经营路子越走越宽,现已成为一个具有船舶代理、客货运代理、国际集装箱管理多功能的现代化管理经济实体,1953年1月公司成立以来,共代理各类国际船舶137000余艘次,  相似文献   

5.
当今中国航海院校水上专业的学生毕业时,他们在择业方面面临更多的机遇,既可以选择上国轮当船员,也可以选择去外轮当船员,更可以根据外轮的国籍、船型、航线、工资待遇等选择不同的船员外派公司。可他们并不知道,要是在30年前,中国船员要想到外轮上工作几乎是连想都不敢想的事情。  相似文献   

6.
1953年1月1日,北京,中国外轮代理公司诞生了。从1953年到2003年,中国外轮代理公司在中远集团的领导下,栉风沐雨披风斩浪,从新中国第一个代表国家和政府行使经营管理职能的外轮代理机构,成长为当今船舶中国代理业界的龙头企业和新兴物流企业。从成立之初仅有6家分公司发展到现在的80多家口岸公司、5个海外代表处,员工人数由成立时的148人增长到目前的13000多人,船舶代理艘次较成立之初增长了近57倍,代理净吨增长了41倍,代理货运量增长了103倍,代理业务涉及五洲四海,合作客户遍及航运、贸易、金融、保险业5000多家企业……  相似文献   

7.
日前,中国外轮庆祝代理公司上海分公司召开了成立35周年纪念会。会上,公司经理张立勇公布:1987年共代理中外船舶6700艘次,货运量2400万吨,接待国际海员及外商代表10万多人次,已成为上海对外服务的一个重要窗口。去年,该公司被授予“全国交通系统两个文明建设先进单位”称号。  相似文献   

8.
我国最大的船舶代理企业——中国外轮代理公司于8月1日正式推出“专家型代理、人性化服务”的新服务品牌,这一新品牌首先在大连、青岛、上海、宁波、广州、天津、连云港、秦皇岛、厦门、深圳等10大口岸施行,并将逐步在全国所有口岸全面推开。 这是中国外轮代理公司在继承50年的优良传统和服务风格的基础上,推行客户满意战略,全面提高和改进服务的重大举措。新品牌的推出将更好地发挥系统的整体优  相似文献   

9.
上海外轮代理公司最近在深圳举行船务联谊会,香港船东、上海及深圳港口的近百家单位的代表出席了联谊会。 上海外轮代理公司是中国外轮代理总公司属下成立最早、规模最大的外轮代理公司。1998年9月,为适应航运市场发展的需要,外代总公司组建了以上海外代为龙头,包括太仓、常熟、南通、张家港、江阴、镇江、扬州、马鞍山、芜湖、铜陵、池州安庆等外代在内的区域公司,以形成整体合力,发挥长江中下游地区各外代的整体优势。 外代总公司新任总经理陆富根出席了联谊会,并致词表示这次举办船务联谊会,体现了外代总公司对深圳港口和香港船  相似文献   

10.
日前,中国外轮代理总公司在沪组建以上海外轮代理公司为龙头,包括南通、太仓、常熟、张家港、江阴、镇江、扬州、南京、马鞍山、芜湖、安庆、铜陵、池州等14家外代公司为成员单位的区域公司,这是外轮代理系统实行两个根本性转变,适应上海国际航运中心建设的重要举措。 长江中下游地区是我国经济最活跃、最发达的地区之一,该地区外代系统各单位生产经营状况良好,其利润总和占整个外代系统直属单位利润总和的43%,在全系统中占有举足轻重的地位,其中上海外轮代理公司是我国成立最早、规模最大的国际航运代理企业。组建区域公司,有利于加强对区域子公司的管理,可充分发挥区域管理公司在人  相似文献   

11.
<正>中国上海外轮代理有限公司(简称上海外代)成立于1953年1月1日,隶属于中国外轮代理有限公司,是华东地区历史最悠久、规模最大、综合实力最强的船舶代理企业。经过了半个多世纪的稳步发展,上海外代形成并推出了"专家型代理、人性化服务",统一服务标准,规范服务流程,针对操作难度高、规  相似文献   

12.
今年9月1日,中国外轮理货公司迎来了三十周岁的生日。中国外轮理货公司是交通部直属的全国性公司,总公司设在北京,在全国沿海及长江各开放口岸设有47家分公司,其中上海分公司是最大的一家。上海外轮代理公司成立于1965年,成立不久就受到“文化大革命”的冲击,直至1978年7月才恢复。改革开放12年来,上海外理在上海港务局和外理总公司的领导下,生产规模日益扩大,理货业务迅速发展,安全质量稳步提高,经济效益持续增长。上海外理现有职工1029人,担负着进出上海港的外轮和我国远洋船舶的外贸货物的理货任务以及中转  相似文献   

13.
旨在进一步改善深圳港口口岸环境,完善深圳外轮代理服务市场的新的外轮代理机构于10月12日正式宣布成立。这家由中国外轮代理总公司和蛇口集装箱码头有限公司共同组建的深圳联合国际船舶代理有限公司,是继深圳外轮代理有限公司和深圳船务代理有限公司之后在深圳设立的第三家外轮代理机构,也是深圳港口口岸体制改革,逐步放开外轮代理市场的重要举措。 根据我国现有规定,凡各类外籍船舶进出我国港口和水域,必须通过船舶代理机构办理船舶、货物和人员进出港口申报、开辟航线申请及相关业务手续。这既是国家主权的象征,又是通过提供船舶代理服务完善港口口岸环境,提高港口运作效能的重要体现。由于该行业的特殊性,根据国家目前的产业政策,外轮代理业仍属限制性产业。 近年来,深圳港口航运业取得突飞猛进的发展,已形成以  相似文献   

14.
司朝义 《水运管理》1999,(12):43-43,42
档案作为一种宝贵资源已越来越引起社会各界的重视,档案的重要价值也愈加明显,利用档案资料为生产经营服务成为企业档案工作的中心任务。作为全国五大外轮代理公司之一的青岛外轮代理公司有着丰富的档案资源,在档案开发利用方面取得了良好的效果。公司档案室集中统一管理着文书、科技、会计、船舶、声像、实物等六大类档案,现有档案库存近三万卷,其中船舶业务档案17026卷。从1996年6月到1998年12月,仅为公司催收运费工作提供原始船舶档案就近5000卷次,共收回运、使费1770万元,充分发挥了档案凭证的重要作用…  相似文献   

15.
3月20日,环球旅游豪华客轮“沙卡海湾”号结束“上海一日游”时,船上500多名来自世界各地的旅游者一致感谢上海口岸各单位的精心安排。以往外国旅游船来沪,需在靠港后办理船舶进口联检手续。日前,上海外轮代理公司在市政府有关委  相似文献   

16.
上海外轮代理公司是我国最大的一家列外经济贸易运输代理企业,承担着各类中外籍国际客货运输、科学考察,水上工程以及其他船舶在上海港口和有关口岸,水域的一切代理业务,每年共代理船舶近7000艘次,其中包括为有关部门办征税业务。向外船征税.是一项政策性、涉外性较强的业务,既要维护国家税法规定,又要维护外商的正当权益。为此,公司办税人员知难而进,刻苦钻研税法,剖析案例,攻破了一道道难题,准确合理  相似文献   

17.
航务信息     
外代形成全球网络 中国外轮代理公司目前已与国内外航运、商贸、金融、保险等5000多家企业建立了密切的业务联系,并形成了一个为船东、货主提供优质服务的网络系统,成为连结船、货、港三方的纽带。中国外代总公司是中国经营最早、规模最大的国际船务代理企业,经营领域已由单一船舶代理扩展到货运代理及国际多式联运。该公司目前市场占有率稳定在60%以上,代理船舶艘次稳中有升,实力明显增强。  相似文献   

18.
王学锋 《水运管理》2001,(12):39-40
近几年,我国的国际船舶代理行业正在逐步、有序地开放。国际船舶代理业务也从过去由中国外轮代理公司独家经营发展到目前在各个港口均有多家船代公司、少数港口甚至有十多家船代公司经营的格局。由于国际船舶代理市场出现了竞争的局面,使得经营者──各个国际船舶代理公司和消费者──主要是各个船公司,对现有的国际船舶代理费收的规定提出了质疑。政府主管部门也认为,目前对现有国际船舶代理价格由国家定价的机制有进行调整的必要,以适应不断发展的国际船舶代理市场的需要。当然,这样的调整符合国家有关价格机制的法律、法规的规定,…  相似文献   

19.
史久群 《航海》1996,(2):33-33
中国外轮代理公司在竞争中激流勇进,驶入了划时代的“快航道”,向国际标准化进军。1996年1月18日,世界最具权威性的质量认证机构——英国标准协会质量保证部(BSI QA)副总裁托马斯·哈兰德先生在北京长城饭店向中国外轮代理总公司张立勇总经理,以及上海、广州、天津、青岛、大连等五大沿海口岸外轮代理公司的总经理颁发了“ISO9002合格证书”,并对外代公司积极推  相似文献   

20.
中燃大事记     
1972.1.19 中华人民共和国商业部、燃料化学工业部、对外贸易部和交通部联名向国家计委提出《关于解决外轮燃料供应的请示》。将外轮供油工作由商业部移交给交通部负责。 1972.4.1 中国船舶燃料供应公司及大连、青岛、上海、黄埔、 湛江分公司成立。年内,连云港公司成立。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号