内河海事人员适任力研究

为定量评价内河海事执法人员的适任能力,依据适任力绩效评价理论建立了5个层次的执法人员适任力的评价指标体系,通过层次分析法确定了各指标的权重,并通过灰色评价理论构建了执法人员适任力的多层次灰色评价模型。模型的建立对于内河海事执法人员的遴选与考核,提高海事执法水平,保护内河水域环境安全具有十分现实的意义。     

基于熵权的FUZZY-AHP模型的疏浚土造地合作项目绩效评价

随着社会经济的快速发展,近年来利用疏浚土实施造地工程的项目方兴未艾,鉴于我国的国情,港口航道工程疏浚土的"供方"和造地工程"需方"分属不同行业、不同部门管理,该类项目涉及到疏浚土"供方"和"需方"开展跨组织合作,对项目合作效果的评价急需一套科学、有效且适用于疏浚土造地的绩效评价体系。本文对已合作的疏浚土造地项目进行分析对比,得出影响合作绩效的关键因素,运用基于熵权的模糊层次分析方法,构建项目绩效评价模型,对我国疏浚土造地合作项目绩效进行总体量化评价,指导项目组织方式。     

长江水上安全信息平台启动灾害预警机制

为应对大雪灾害天气给春运工作带来的挑战，长江海事局借助水上安全信息平台，启动特殊灾害时期预警、预播机制，调整信息播发形式，在每次安全信息播发开始，增加提示预警栏目，及时播发安全管理紧急措施、特殊气象、水位等直接影响航运安全的预警信息。据统计，春运期间，该平台共播发稿件1778份，50多万字，其中安全稿件908份，     

喜迎党的十八大 长江海事新成就

近年来,长江海事局以科学发展观为统领,认真践行"三个服务",积极建设"四型海事"、大力实施"五化"建设发展战略,紧密围绕长江水上安全中心工作,加快提升全面履职能力,持续深化创先争优活动,安全监管、队伍建设、监管创新、海事文化取得了显著成效。长江海事局连续三届荣获全国文明单位称号,局属单位100%进入省级文明单位。     

打造廉政长江海事——访长江海事局局长袁宗祥

近年来,长江海事局以科学发展观为统领,立足"三个服务",认真实施"四化三步走"发展战略,即到2020年分三步全面实现管理信息化、反应快速化,执法规范化,监管现代化。坚持"标本兼治、纠建并举"、"谁主管谁负责、管业务必管政风"的原则,全力打造"廉     

工程项目绩效管理新工具--BSC

运用管理会计中提出的平衡记分卡方法,结合工程项目管理特点,构建一个平衡记分卡运用于工程项目管理绩效评价的模型,以达到提升工程项目管理绩效的目的。     

水运工程施工危险源信息化预警控制系统

根据水运工程施工危险源的特点,结合信息技术研究水运工程施工危险源的预警管理方法,提出了构建以施工项目危险源的辨识模型、多种评价方法进行危险性评价的数据处理模型、施工管理的数字化模型为核心的水运工程施工危险源信息化预警管理系统的设想。系统的建立可以提高水运工程施工危险源管理的效果和效率,为管理人员提供经验交流平台,为水运工程安全管理的信息化进程提供思路。     

长江海事局职工培训中心 服务主业 独具特色 服务社会 创新发展

为建立一流的管理机制,培训中心重点加强质量管理和信息化建设。目前已建立并运行了《长江海事局职工培训中心管理体系》,全方位规范了培训、管理、后勤服务等工作程序。中心以网络为载体建立考试平台、管理平台和办公平台,开发运行了后勤管理系统、培训管理收费软件,加大了培训信息网络建设力度,形成了"网上培训中心"。     

高层次 外向型 多功能 建设全国一流海事培训中心——长江海事局职工培训中心巡礼

长江海事局职工培训中心(下简称"培训中心")是隶属中华人民共和国长江海事局的事业单位,交通部海事局武汉培训中心、长江船员考试中心、中共交通运输部党校长航分校(中共长江航务管理局委员会党校)先后在培     

长江海事通信信息运维平台研发与应用

为保障通信信息系统有效运行,逐步实现通信信息管理“程序规范、响应及时、处置有效、管理有痕’’的工作目标,长江海事局通信信息处牵头开发了通信信息运维平台。该平台不仅能够更好的服务于通信信息工作,适应长江海事局以及下辖的信息中心和各支局的通信信息化技术保障需求,为管理、运营、考评提供足够的、便利的信息化解决方案,提高管理工作的效率。