长江干流航道C级GPS控制网布网方案和数据处理的探讨

文章探讨了长江干流航道C级GPS控制网中框架网和C级网的布设方案，简要描述框架网和C级网的基线处理、网平差、坐标转换的数据处理思路。     

建立广东省航道GPS-C级控制网的意义和初步构想

阐述了采用GPS建立全省航道C级控制网的意义和作用.提出了全省航道C级GPs控制网中框架网、C级网的布设方案和数据处理的初步构想.     

长江干线航道GPS测量控制网建设工程设计与施工

介绍长江干线航道GPS测量控制网建设工程的设计与施工情况。该网是我国大江大河建立的第一个全程覆盖的GPS(C级)测量控制网,也是GPS技术在我国航道管理行业中成功运用的范例。     

基于Petri网的双层反导拦截指控系统建模分析

基于反导拦截系统网络化发展趋势和多层拦截指控(C2)系统的互联互通互操作需求,论文分析了地基、海基弹道导弹防御系统双层联合反导C2作战流程,提出一种应用Petri网技术实现多层拦截C2建模的结构化分析方法.通过基于Petri网的双层反导拦截联合指控系统建模与结构化分析,力图验证导弹多层拦截的一体化C2构想,为网络化反导C2系统建设提供一条可行的研究途径.     

海战场作战资源标识框架研究

由于海战场的特殊性,以及海战场作战对资源规划和管理的要求,海战场作战资源标识成为海战场作战的关键技术之一。本文在明确海战场作战资源概念的基础上,对XML、RDF、本体、语义网等4种资源标识技术进行分析,选取语义网技术作为资源标识技术。然后设计海战场作战资源标识框架和框架实现流程,详细介绍资源标识结构和过程。最后对本文的研究工作进行总结,展望作战资源标识的发展趋势。     

长江干线D级GPS控制网的布设和数据处理

长江沿线的控制测量是进行流域规划和港口建设的基础性工作.由于涉及长距离测量和跨河测量,测量精度要求高,因此,常规的三角网、三边网工作量难以完成长江干线大规模的测量任务.GPS技术具有精度高、测量速度快、进行跨带测量简单的特点,通过实际测量工作,探索GPS技术在长江干线D级控制网建设中的应用及测量布设方案和数据处理方法.实践表明,测量结果完全达到国家标准.     

基于事件的舰载机出动回收作业流程建模方法

为构建基于舰载机出动回收作业流程剖面分析规范化的合理逻辑模型,采用IDEF0设计框架及Petri网工具对其进行离散事件建模,搭建工程经验与仿真模型间的桥梁。根据工程经验,依照面向过程的IDEF0设计框架,理清舰载机出动回收作业流程中各组件系统间的信息交互和互操作关系,完成活动模型,以明确该流程中的事件触发规则和顺序,并根据活动对应变迁、信息流对应库所的原则,构建舰载机出动回收作业流程Petri网模型,形成工程研制者及仿真研发者均能接受的舰载机出动回收作业流程逻辑仿真模型,该Petri网模型也可直接应用于舰载机出动回收作业流程离散事件系统的功能仿真。     

无缝隙视角下海事机构网上行政审批“全程网办”改革研究

近年来,公众在"互联网+政务服务"中体验到了人性化、便捷化、多元化的优质服务,但网上行政审批"全程网办"也出现了多重问题。以扬州地方海事为研究案例,以"无缝隙政府"为研究理论框架,提出了构建无缝隙的网上行政审批"全程网办"的路径。     

冷轧带肋钢筋焊网在生米大桥桥面铺装中的应用

冷轧带肋钢筋焊网是一种新型的施工工艺,在工程中已得到大量应用.与传统的Ⅰ级钢筋(人工绑扎钢筋)相比,这种工艺具有施工质量好、施工速度快、结构质量好等优点.本文将其应用于桥面铺装,具体介绍了生米大桥第四合同段桥面铺装钢筋焊网的应用情况,可供类似工程参考.     

网络电磁空间作战威胁分析

提出了网电空间作战几个需要关注的问题以及解决方案,使得部队可以根据战场具体环境,进行适应性的应用。首先陈述了网电空间作战的特点,接着阐述了在网电空间中军队所要面临、应对的现实威胁。然后针对这些威胁进行了进一步分析,并且确定了战场环境下所需要的基础安全条件。最后从四个层面阐述了网电空间的脆弱性,同时给出了防御措施。该工作可以对确立可实施的网电空间战术以及有效地组织网电空间行动形成支撑。     

科研软件与商用软件在长江干流航道GPS测量控制网数据处理中的结果分析

利用GPS静态观测组成的同步环,当采用高精度的科研软件与常用商用软件解算基线时,由于解算基线向量的数学模型不同,致使其方差阵不同,前者解算的方差阵结构完全、严密。在进行GPS网平差时,两种软件在同种情况下的平差结果也有所差别。本文利用长江中下游航道一特大型GPSC级测量控制网的观测数据,着重将两种软件解算的基线和网平差结果进行了比较分析,得出了一些有益的建议和结论。     

金属导爆索网栅结构水下爆炸声学特性研究

为了获得连续水下爆炸声源,文章设计了金属导爆索网栅结构,并开展了水下爆炸压力测试和气泡脉动实验,研究了金属导爆索网栅结构水下爆炸的声压级特性,水下爆炸的声持续时间,对应的混响效应,利用Hilbert-Huang变换对水下爆炸信号的频谱特性进行了分析.研究结果表明:金属导爆索网栅结构水下爆炸可根据设计连续产生多个脉冲冲击波信号,形成近似平稳的连续波,随后产生的气泡脉动和混响效应能够明显提高水下爆炸声的持续时间;金属导爆索网栅结构具有很强的声功率,水下爆炸声压级最高能够达到249 dB,爆炸60 ms后金属导爆索的爆炸声压级仍在200 dB以上;金属导爆索网栅结构水下爆炸声频率范围广,在100 kHz以下低频段能量最高.金属导爆索网栅结构水下爆炸脉冲信号频率成分丰富,具有低频和瞬时的特点,且大部分集中在100 kHz以下,尤以50 kHz以下的最为明显;脉冲信号具有多个能量峰值,能量值较集中,波动能量基本上都集中在频率为100 kHz范围以内,尤以50 kHz以下的低频能量最大,高于100 kHz以上频段的能量的分量很小.脉冲冲击波的个数和声持续时间可由金属导爆索网栅的排列方式和长度控制,脉冲冲击波间的时间间隔可调,发生装置稳定易控.     

建立广船国际OA网办公流程的实践

本文结合公司信息化建设的推进工作,通过对公司OA网"办公流程"的设计和实施,期望更好地发挥OA网的优势,规范工作流程、强化过程控制、提高办公效率和节约办公成本。     

新型航道联通成网编码系统开发

常规的航道联通成网编码系统主要以描述航道网拓扑关系的数字型编码为主,而航道本身的基本信息含量偏少。这种方法便于计算机存储,但不够直观。针对该问题,采用分类法对不同类型的航道网编码进行归纳总结,提出文数混合型编码系统。该系统通过文字与数字相结合的方式对航道网进行编码,具有辨识度高、方便、高效、适用性强的特点,有效解决了航道网编码过程中平面位置关系和航道基本信息之间不能融合的问题。     

珠江口水域游艇监控网建设方案初探

针对游艇在珠江口水域航行时面临的复杂环境,探讨了建立珠江口水域游艇监控网络的重要性和可行性,构建了监控网的体系结构,重点讨论了监控网中存在的六种数据交换方式。最后分析了监控网的航线设计功能、珠江航道航行指南功能以及WEBGIS动态信息系统。     

分布式电源并网方式及控制策略研究

结合分布式电源的发展状况,介绍了交流微网关键器件并网控制策略,直流微网典型分布式电源并网控制策略;提出了一种可行的交直流混合微网供电结构;在现有微网技术的基础上,对比分析了不同微网供电结构的优缺点;最后对分布式电源的并网实现方式提出建议方案。     

我国网络技术“三网合一”之路

随着网络技术的不断发展,“三网合一”日益成为人们关注的焦点。本文通过对“三网合一”的概念,现阶段可行性以及建设历程作一分析,来探索“三网合一”在我国的发展之路。一、“三网合一”概述 三网合一是指由语音、数据和电视网合三为一,构成一个一体化的网络。网络自诞生以来,其发展速度之     

基于Perti网的业务流系统的语义描述

尝试利用Perti网理论对包括航运业务流程在内的以信息传递为主的业务流系统的语义描述进行了系统的探讨。内容主要包括：业务流系统特点分析、业务流的基本Perti网语义描述、业务流的基本流程关系描述、冲突消解及业务能力有限的Perti网实现、业务流程的组合分解与抽象细化的Perti网实现、不同性质的任务标识与激发的Perti网语义描述、业务流属性的Perti网语义描述等。     

语义网技术及其在军事领域应用研究

语义网是一种"智慧"的信息表示方式,它为计算机理解知识,进行逻辑推理提供支持,使得人与计算机之间的交互变得更加简单高效。本文介绍语义网的发展和技术体系,并以语义网技术在军事领域中的应用为例介绍其发挥的重要作用,通过语义网技术的研究热点说明未来语义网技术的发展方向,最后以海战场为例,介绍语义网技术在海战场信息共享和互操作中发挥的重要作用。     

无线自组网及QoS研究

详细介绍了无线自组网的概念、协议栈及国内外对自组网Qos支持的研究现状，并阐明了研究自组网的战略意义。