船用雷达正逐步发展成为综合导航系统的核心设备

虽然船用雷达的首要功能是为导航时提供避免碰撞的信息,但为了顺应导航技术日趋电子化、综合化、信息化的发展潮流,船用雷达正在逐步发展成为一种传递处理、显示和储存各种雷达数据、目标数据以及外接传感器数据的信息化设备,在现代化综合导航系统中充当日益重要的角色。纵观船用雷达近半个世纪的发展史,可清晰地发现一条符合上述发展趋势的主线:     

反“隐身”技术在船用导航雷达中的应用

根据海警部队面临新的干扰-隐身问题，分析了可能实施的几种手术，由此提出了用频率捷变的方法预以解决的具体方案，并根据目前国内外的现有基础，论证了该方案在船用导航雷达中应用的可行性。     

GPS与雷达在航海中的配合应用

研讨了ＧＰＳ与船用雷达在海洋船舶定位、导航、避碰、锚位监视等方面应用的特点，提出了ＧＰＳ在弥补船用雷达的使用性能局域性和利用ＤＧＰＳ或ＧＰＳ测定雷达测距、测向误差中所起的作用，以及ＧＰＳ与雷达配合应用需注意的问题。     

船用ARPA的模块化设计及微机应用

本提出了利用模块化方法设计船用ARPA（自动雷达标绘仪）的基本方案，并提出利用微机作为ARPA的终端。还分析了该方案的优点及对加速实现船用ARPA国产化的意义。     

线性FMCW雷达在VTS及商船导航中的应用

本文首先简要说明了线性FMCW雷达的基本原理，介绍了这种雷达在海军战术导航中的应用，之后着重讨论了在VTS及商船导航中的应用方案，并预言在不远的将来，线性FMCW雷达将在VTS及商船导航中取得统治地位。     

线性FMCW雷达在VTS及商船导航中的应用

首先简要说明了线性FMCW雷达的基本原理，介绍了这种雷达在海军战术导航中的应用；之后着重讨论了在VTS及商船导航中的应用方案，并预防在不远的将来，线性FMCW雷达将在VTS及商船导航中占统治地位。     

中国雷达行业协会船用导航雷达分会第八次会员代表大会在上海举行

中国雷达行业协会船用导航雷达分会第八次会员代表大会暨四届三次理事会于2006年9月21日至23日在上海召开。出席会议的代表27名，来自19个会员单位。中国雷达行业协会常务副理事长包养浩研究员出席了会议，中国雷达行业协会韩惠翔副秘书长也出席了会议。     

基于地对空雷达对抗装备的模拟训练系统设计

缺少训练对象是一直困扰地对空雷达对抗部队日常训练的一个重要问题。探讨了基于地对空雷达对抗装备的模拟训练系统的硬件结构、软件结构和工作流程，为设计地对空雷达对抗模拟训练系统提供了一个可行的方案。     

基于某型导航雷达的模拟训练平台的设计与实现

为充分发挥雷达在未来海战中的作战效能,节约舰艇部队训练经费,采用计算机虚拟仿真技术开发了雷达模拟训练系统。提出了雷达模拟训练系统平台的构建,以某型导航雷达为例,研究如何通过统一的模式,实现对各种类型的雷达进行模拟,具有良好的逼真模拟效果和实时显示能力,以最小的规模、最少的经费,充分体现雷达任职岗位需求,具有鲜明的针对性和实用性。     

船用导航雷达坐标转换中的盲点问题及解决方法

本文结合我厂多年研制生产小型船用高亮度导航雷达的实践，在实际使用中发现从极坐标到直角坐标转换过程中存在盲点的问题，进而采用计算机软件模拟研究并找到一种切实可行的解决办法，提高了点目标的发现概率，其结果可使用在包含极坐标到直角坐标转换的其它导航雷达上。     

NH-370BT高亮度雷达XY座标转换电路设计

介绍利用微处理器将船用导航雷达中极座标制式的扫描信号转换为XY座标制式信号，以便于进行高亮度显示。     

船舶导航雷达天线布置设计要点

船用雷达是船舶的重要助航、导航设备。为确保航行安全,实现雷达天线系统的高性能、高可靠性和多功能等方面的导航、定位要求,雷达天线的高度及布置位置必须认真选取,否则将给雷达天线系统的工作造成一些不良后果。文中所述有关雷达天线的布置设计要点以及雷达桅的适应性问题,可为相关设计人员提供参考。     

21世纪的船用雷达

国外船用雷达的最新发展表明了一种趋向，即雷达功能与电子海图功能将逐渐合二为一，比较典型的例子是德国STNAltas公司把电子海图要素叠国在ARPA雷达上，而英国船商公司（Transas)把雷达回波叠加在电子海图上。两种叠加方式在技术已经十分可靠，但技术的推广将取决于性能价格比、灵活性和用户的喜好。根据船商公司在雷达领域的最新资料，分析船用雷达目前存在的问题，并探讨船用雷达21世纪的发展方向。     

唐德明同志被聘为分会五届理事会秘书长

根据船用导航雷达分会理事长戴伟忠同志的提名，经分会五届理事会各理事单位书面反馈的意见，一致同意聘任唐德明同志为分会五届理事会秘书长。     

上海船舶导航雷达工业的回顾与展望

本回顾了五十年来上海船舶导航雷达工业的建立及发展历程，简要介绍了各单位各型导航雷达的研制、生产概况以及支援兄弟省市建立导航雷达工业和出国援外的情况。着重阐述了当前导航雷达工业的规模与能力、技术与质量、测试与试验手段的现状，分析了与国外同行业相比的差距，介绍了目前正在研制的国产新一代导航雷达的概况，展望导航雷达的发展前景，提出了发展我国船舶导航雷达工业的几点建议。     

中国雷达行业协会船用导航雷达分会网站开通

经各会员单位的共同努力，中国雷达行业协会船用导航雷达分会网站已于2008年1月8日注册开通，网址为：http：llwww，cria—mrb．com。竭诚分会各会员单位及浏览者提出宝贵意见和建议。来稿、来函请通过电子信箱（webmaster@cria—mrb．com）发给分会秘书处，在此表示感谢。     

浅谈船用导航雷达的可靠性设计

本文就船用导航雷达的可靠性设计、分析作了较为详细的论述，并结合具体产品就可靠性建模、预计、分配、软件可靠性、失效模式、影响及危害分析提出了具体设计思路。     

船用导航雷达辅助系统的设计与实现

主要利用船用雷达的信号源，采用计算机PCI总线技术，对雷达原始信号进行数字化，设计出一套雷达辅助系统。     

浅谈JMA2254雷达典型故障

随着航海事业的发展,海洋船舰的助航仪器日益更新,小型光栅扫描船用导航雷达的应用越来越广泛。本文对此类雷达JMA2254的典型故障进行分析。     

基于多平台信息融合的船舶导航技术

为保证船舶航行的安全性,对传统综合导航平台的技术实现进行分析,提出基于多平台信息融合的导航技术实现方案。在对船用雷达导航系统（Radar Navigation System,RNS）、船舶自动识别系统（Automatic Identification System,AIS）、罗经和计程仪的导航数据进行分析的基础上,设计以数据融合为支撑的船舶导航系统架构,并以实例验证该技术的可行性和有效性。该技术可有效发挥不同平台的导航信息优势,对船舶综合导航系统的优化具有一定的参考价值。